Hallo Leute!
Ich habe mal eine ganz allgemeine Frage. Was haltet ihr vom Zugeben handelsüblicher Additive in den Diesel? Macht das jemand? Wenn ja was nutzt ihr.
Vielleicht gibt es ja den ein oder anderen Experten der mir gottlob davon abrät oder mir nen super Tip geben kann 
Vielen Dank!
Normalerweise mach ich nix rein, aber bei extremen minus Temperaturen mache ich was dazu damit der Diesel flüssiger bleibt. Die Sorte ist mir egal, das Ergebnis zählt und stehen geblieben bin ich noch nicht.
Wenn du besseren Saft willst, tank doch das Shell V-Power Diesel 
Ja klar, da sind auch Additive drin....dachte ja nur es gibt hier jemanden der mal so nen Fingerhut voll in den Tank kippt 
Also ich Kippe nach jedem Ölwechsel einen Keramik zusatz ins Motoröl.
Soll angeblich Verschleiss- und Verbrauchsmindernd sein.
Ob was Hilf steht auf einem anderen Blatt.
Aber mein Wagen ist selbst nach 216tkm immernoch Top fit.
Wohl auch eine Sache des guten Gefühls!!
Mfg Bene
warum Addive benutzen, wenn die autos auch ohne ihre 300tkm schaffen. in vielen forums wird viel über 2 takt öl in diesel beimischung diskutiert, weil man damit die einspritzsysteme besser schmiert und und die autos rußen weniger. ob man das alles braucht, weiß ich selber nicht.
Am besten du fragst die taxi fahrer
2t ist immer gut bei einem Diesel,
seit dem der Diesel nimmer soviel schwefel hat ist dessen Schmierung wirklich net so dolle...
aber drauf achten dass es ein low smoke 2t oel ist
nutze ich auch seit 50k km
Habe in 20 Jahren noch nie irgendwelche Additive in eines meiner Autos gekippt.
Ich denke, das ist reine "Kopfsache". Für nötig halte ich das allerdings nicht.
das günstigste 2T Öl ist besser als jedes Additiv. Wann man was in den Tank schütten möchte, dann nur 2T Öl.
Also ich bin ja ein Sparbrötchen mit Ansprüchen, deshalb verwende ich das günstigste 5W30 Motoröl mit Longlife 04 Rußpartikel -freigabe (5€/Liter aus der Fegro) und kippe Stets einen Liqui-Moly Öl-Zusatz dazu. http://www.liqui-moly.de/liqui…duktdb.nsf/id/d_1011.html
Bei Diesel mache ich das genauso. Ab und zu kommt der in den Tank:
http://www.liqui-moly.de/liqui…duktdb.nsf/id/d_5160.html
Denn es gibt doch nix hässlicheres wie tropfende Düsen ==> kapitaler Motorschaden
