Sunfuel und Synfuel bei BMW

    Hallo alle zusammen!


    Ich bin kurz vor dem Bestellen des E92 320d und habe mich auch mal bei Audi umgeschaut. Ich finde den A5 nicht ganz verkehrt. Bei Audi wurde mir mitgeteilt das fast alle neueren Diesel-Motoren (2,7l und 3.0l TDI) alternative Kraftstoff Sunfuel und Synfuel vertragen. Ich habe ein wenig nach gelesen, Audi scheint mit VW und Shell mächtig mit Nachdruck an diesen Treibstoffen zu forschen.


    Jetzt habe ich bei BMW nachgeharkt und BMW teilte mir mit:


    "Ihr Interesse an einem BMW 320d Coupé freut uns sehr.


    Dieser BMW kann nicht mit den genannten alternativen Kraftstoffen
    betrieben werden.


    Bis Wasserstoff als einziger, wirklich nachhaltiger Kraftstoff in großem Stil verfügbar ist, können wir Ihnen kein Angebot hinsichtlich einer Alternative machen. Bereits im BMW Hydrogen7 kommt Wasserstoff erfolgreich zum Einsatz und wird in Zukunft sicher auch in anderen BMW Modellen angeboten werden."


    Das ist doch eigentlich schade oder?!


    Die Presse hätte ich so verstanden, das jeder Diesel ohne umbauten diesen Kraftstoff fahren könnte. Habt Ihr dazu Informationen??


    Gruss
    der Fruchtzwerg

    Hast Du ein paar Infos zum Sunfuel bzw. Synfuel?


    Sicher ist, dass die Hersteller früher oder später alternative Kraftstoffe mit einbeziehen werden, denn die Nachfrage danach wird immer mehr steigen und jeder will vom Kuchen was abhaben.


    Göran

    Soweit ich weiß steckt hinter Sunfuel = BTL (Biomass to Liquid) und hinter Synfuel = GTL (Gas to Liquid) siehe:


    http://de.wikipedia.org/wiki/Sunfuel
    http://de.wikipedia.org/wiki/Synfuel


    Es sind beides eigentlich nur Markennamen.


    Das die BWM-Motoren damit nicht betrieben werden können, wundert mich schon etwas, da es im Prinzip ein "Designer-Kraftstoff" ist, den man dem Motor entsprechend herstellen kann.


    Wahrscheinlich will BMW wohl unbedingt seine Wasserstofftechnologie an den Mann bringen?


    Ciao
    Woife

    Für die das Interessiert.


    Ich habe gestern auf die Email von BMW geantwortet. Und habe BMW nochmal expliziet nach dem Thema Sun- und SynFuel gefragt und das es eigentlicht für alle Diesel-Motoren ohne Umbau genutzt werden kann.


    Folgende Antwort habe ich bekommen:


    "Dieselkraftstoffe müssen auf Grund der gesetzlichen Bestimmungen der DIN
    EN 590 <Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Dieselkraftstoff -
    Anforderungen und Prüfverfahren> entsprechen. Die eigenhändige
    Beimischung von Zusatzstoffen jeglicher Art zu Dieselkraftstoffen nach
    DIN EN 590 hebt die geprüfte Qualität der Kraftstoffe auf. Eine
    Verwendung von Kraftstoffen, die der gesetzlichen Norm nicht
    entsprechen, ist von der BMW AG nicht autorisiert und freigegeben. Die
    BMW AG übernimmt keine Gewährleistung oder Kulanz, wenn durch die
    Verwendung solcher Kraftstoffe Schäden am Triebwerk oder anderen
    betroffenen Fahrzeugkomponenten verursacht werden.


    Die von Ihnen genannten Kraftstoffe sind derzeit noch in
    Erprobungsphasen und für BMW Modelle nicht freigegeben."


    Hm..ich hoffe wenn es soweit ist das dann BMW eine Freigabe für die Treibstoffe raus gibt. Ansonsten wäre Audi klar im Vorteil. Das spricht leider für die Bestellung des A5 2.7l TDI.


    Gruss
    Fruchtzwerg

    Du liegst mit den Karftstoffbezeichnungen richtig!


    Sunfuel ist eine Art "Hausmarke" von VW. Zumindest forschen sie intensiv daran. Sogar in Kooperation mit Daimler.


    Bei BTL und GTL Kraftstoffen handelt es sich um syntehtische Kraftstoffe. Da diese derzeit noch nicht auf dem markt frei erhältlich sind fehlen den restlichen Herstellern schlicht und einfach die Erfahrungen mit dem Kraftstoff.


    Selbes Thema haben wir ja gerade mit der Ethanolbeimischung. Vorher hat es keinen Interessiert und nun wo er kommt sind alle Hersteller fleißig am testen.


    Sollten sich die synthetischen Kraftstoffe mit der Zeit durchsetzen so werden die anderen Hersteller testen und dann anfangen die Freigaben zu erteilen.


    Bevor BMW sein Wasserstoffauto in den Markt bringen kann/wird kannst du deinen BMW noch einige Zeit mit alternativen Kraftstoffen (BTL/GTL) betanken.
    Leider ist die H2-Technologie sowohl technisch als auch infrstrukturell noch nicht soweit!

    Danke für die Infos.


    Also wenn ich das so lese, bin ich mir ganz sicher, dass BMW eine Freigabe erteilt, wenn es am Markt vorhanden ist, denn bei der aktuellen Diskussion um die Erhöhung des Biospritanteiles ist BMW auch der einzige, der für Fahrzeuge ab 1997 eine Freigabe erteilt hat.


    Göran

    Ich denke auch das die meisten Hersteller dann die Freigabe erteilen werden.


    Die Sache bei den synthetischen Kraftstoffen ist die, dass diese halt mit einem neuen Herstellungsverfahren und mit zum Teil nachwachsenden Rohstoffen bzw. z.B. aus Hausmüll hergestellt werden können.


    Ist doch logisch, dass ich als Automobilhersteller, wenn ich nicht wirklich weiß was da alles drin steckt und wie der letztendlich produziert wurde, erstmal die Finger von weg lasse und keine Freigabe erteile.


    Die Zukunft wird es zeigen.


    Grüße


    Alex