Suche Möglichkeit zur Probefahrt KW Street Comfort

    Hallo Leute,


    ich bin auf der Suche nach einer Möglichkeit, ein KW Street Comfort vor Kauf im Fahrbetrieb zu erleben.
    Wäre super, wenn jemand im Großraum Nürnberg das verbaut hätte und mich mal auf eine kurze Testrunde mitnehmen würde.
    Natürlich gegen Aufwandsentschädigung ;)


    Alternativ kann ich auch gerne weiter fahren, so bis FFM / Leipzig / München ist auch kein Problem...


    Viele Grüße,
    Gumihu

    Also wenn Du ein gutes komfortabels Fahrwerk suchst, egal ob (Street Comfort, V1, V2 & V3) machst Du mit KW nichts falsch. Ich fahre selbst ein KW V2 & 20" Felgen mit schmaler Bereifung & muß Dir sagen es fährt sich komfortabler als mit originalen 18" Runflat Reifen & nem M Fahrwerk.

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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    Danke Markus für deinen Post!


    Das Problem ist bei solchen Aussagen immer, dass jeder subjektiv anders empfindet.
    Ich habe mich ja bevor ich das Thema eröffnet habe, durch das Forum gewühlt.
    Und du findest hier komplett gegenteilige Meinungen zum KW Street Comfort, von "angenehmer als Standard-FW" bis hin zu "definitiv härter als Standard-FW".


    Daher kommt für mich eigentlich nur der persönliche Vergleich in Frage.
    Ich kann das auch gut vergleichen, da ich noch einen E91 mit Standard-FW habe, bei dem die Dämpfer schon am Ende sind.
    Und ich muss sagen, dass mir das Fahrverhalten dort sehr gut gefällt. Dagegen ist das M-FW in meinem E90 im Allgemeinen sehr ruppig.
    Auf der Autobahn finde ich es noch absolut in Ordnung, aber innerorts ist es ein Graus, damit fahren zu müssen.


    Und deshalb wäre es echt spitze, wenn ich das KW Street Comfort mal live erleben könnte.


    Gruß,
    Gumihu

    Man sollte aber auch wissen was die Ausgangslage bei dennen die ein Gewinde verbaut haben war.


    e9x Vfl hat ein anderes Fahrwerk wie der e9x LCI.


    Mein e90 LCI mit M-Fahrwerk ist komfortabeler wie mein zweitwagen e91 mit Standard Fahwerk.


    Der LCI hat bei ca 90 tkm neue Dämpfer bekommen (Original M-Fahwerk von BMW). Der e91 VFL hat 270 tkm und hat auch vor ca. 30tkm neue Dämpfer/Federn und einige Lenker neu bekommen.


    Deshalb gibt es immer diese unterschiedliche Meinungen.

    Also ich habe vor zwei Wochen vom Vfl Standard-Fahrwerk mit 110.000km aufs KW Street Comfort umgebaut. Finde das Fahrverhalten ist um Welten besser. Federt Straßenschäden und Kopfsteinpflaster besser weg, aber geht trotzdem mit deutlich weniger Seitenneigung und einem wesentlich sichererem Gefühl in die Kurve



    Gesendet von unterwegs mit dem Taschenrechner

    Danke Julian für deine Erfahrung!
    Ich konnte mittlerweile die Mitfahrt in einem E90 mit KW V3 organisieren. Ehrlich gesagt fand ich das Fahrwerk teilweise härter als mein ausgelutschtes M-FW.
    Das KW hat auf mich viel nervöser, bzw. feinnerviger gewirkt, das Auto war permanent in Bewegung. Traktion und Kurvenperformance waren natürlich definitiv besser als bei meinem M-Fahrwerk. Auf kurviger Landstraße ein Traum. Allerdings fand ich es für die Autobahn nicht wirklich akzeptabel. Aber wie gesagt, war auch nicht das Street Comfort, sondern ein V3 auf KW-Auslieferungszustand.
    Sobald ich das Street Comfort mal erleben durfte, poste ich hier meinen Eindruck!

    Ja ein V3 lässt sich ja ordentlich noch verändern bzw. einstellen. Wenn es noch im Auslieferungszustand war dann hast da nicht wirklich nen Vergleich :) ,