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  • »Senior Coconut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Modell: E91 - Touring - 320d

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1

Freitag, 21. November 2014, 21:45

Suche Chip-Tuner

Ja, wie im Titel schon steht suche ich einen Tuner, der mir meinen 320D chippen kann.

Fahre gerne auch ein - zwei hundert kilometer mehr.

Am besten wäre aber natürlich im Berliner Raum.

Vielen Dank

08/15.de

Schüler

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Weitere Fahrzeuge: E36, FZR 1000,MICRA

Wohnort: BERLIN-TEGEL

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Sonntag, 23. November 2014, 01:40

Chip Tuner

Sollte das Wetter einigermaßen sein,fahre mal Sonntags Abend zu Mac Doof am Kutschi so ca.21 Uhr.Dort treffen sich viele BMW Faher mit richtig viel Ahnung.Zb.Turbo Meyer und andere.Dort sind viele Leistungsgesteigerte BMW`s.(E 36-über700Ps) :love: Mann wird dir dort weiterhelfen einfach mal bißchen Quatschen.
Annsonsten Turbo Performance Holzhauserstr..SKN im Umland auch nicht schlecht aber zu teuer.Alle wollen viel verdienen und schreiben die Software nicht selber.Einfach mal Google benutzen,falle aber nicht auf die Leser Bewertungen rein.Da kommen angeblich Leute aus München nach Berlin,, ja ist klar,wo gerade im Süddeutschen Raum es die Besten gibt.

Daalbock

"echter Pfälzer"

Beiträge: 494

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Sonntag, 23. November 2014, 10:37


Turbo Performance Holzhauserstr..falle aber nicht auf die Leser Bewertungen rein.Da kommen angeblich Leute aus München nach Berlin,, ja ist klar,wo gerade im Süddeutschen Raum es die Besten gibt.


Also Turbo Performance hat Deutschlandweit Filialen, deshalb auch die weit verstreuten Kommentare!

cm50k

Schüler

Beiträge: 104

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4

Mittwoch, 26. November 2014, 14:08

FTS schreiben, soweit ich weiß, selbst und stimmen den Wagen auf dem Prüfstand ab.
Im Preis sind Eingangs- und Ausgangsmessung inkl.!

Jann3mann

Fortgeschrittener

Beiträge: 233

Modell: E92 - Coupe - M3

Leistung: -

Baujahr: -

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5

Mittwoch, 26. November 2014, 14:28

Ach was keiner schreibt wirklich selber. Die haben alle ihre Vorlagen eingekauft und verändern nur n bisschen was am Zündverhalten. Machen magerer o.ä.
Wenn ein "Tuner" zu vielen verschiedenen Marken was anbietet kann man sich doch sicher sein, dass nix selber geschrieben wurde oder wird. Eingangs- und Ausgangsmessung ist auch nur aussagekräftig wenn auf nem Dynojet gemessen wurde. Diese Zwillingsrollen können manipuliert werden. Jeder "Tuner" kann Tricks und Kniffe anwenden damit die "Leistung stimmt". Ich würde echt nach jemanden Ausschau halten der einen Dynojet zur Verfügung hat, denn die können meines Wissens nach nicht manipuliert werden und haben eine echt genaue Messung.

cm50k

Schüler

Beiträge: 104

Modell: E91 - Touring - 335i

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 06 / 2008

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6

Mittwoch, 26. November 2014, 14:34

dann passe ich meine aussage an und sage, dass sie die software auf wunsch noch anpassen :)
also wenn man mehr drehmoment mag oder weniger oder einen anderen verlauf.

das meinte ich damit.

E93 325i

Stefan

Beiträge: 5 086

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Baujahr: 10 / 2009

Weitere Fahrzeuge: Yamaha FZS 1000 Fazer

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7

Mittwoch, 26. November 2014, 23:23

Ach was keiner schreibt wirklich selber. Die haben alle ihre Vorlagen eingekauft und verändern nur n bisschen was am Zündverhalten. Machen magerer o.ä.
Wenn ein "Tuner" zu vielen verschiedenen Marken was anbietet kann man sich doch sicher sein, dass nix selber geschrieben wurde oder wird. Eingangs- und Ausgangsmessung ist auch nur aussagekräftig wenn auf nem Dynojet gemessen wurde. Diese Zwillingsrollen können manipuliert werden. Jeder "Tuner" kann Tricks und Kniffe anwenden damit die "Leistung stimmt". Ich würde echt nach jemanden Ausschau halten der einen Dynojet zur Verfügung hat, denn die können meines Wissens nach nicht manipuliert werden und haben eine echt genaue Messung.
Ecs performance in Krefeld schreibt soviel ich weiß alles selber und er hat auch den von dir beschriebenen Dynojet Prüfstand.
Es waren einige aus dem Forum dort und ich meine einer mit der weitesten Anreise kam 1000km extra dort hin.
:friends:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »E93 325i« (12. Oktober 2015, 15:47)




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