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the bruce

Alteisen

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145

Mittwoch, 1. Februar 2012, 19:59

Danke, Doom !! :thumbup:


Hi Dave,

ich kenne den Thread da drüben. Und zwar schon etwas länger. Den muss
ich jetzt auch nicht zum dritten Mal lesen.

Die 135i-Bremse hat nach wie vor 'ne ganze Menge mit der PP-Anlage zu tun
weil nun mal die Sättel bis auf die Lackierung absolut identisch sind. Wer
das Gespräch mit dem TÜV nicht scheut kann theoretisch auch die 135er
Scheiben benutzen. Außerdem gibt es Aftermarket-Alternativen u.a. von
Ate, EBC und Tarox.

Aber auch die PP-Scheiben werden nicht die Physik auf den Kopf stellen.
Oft liegt es auch einfach an der Erwartungshaltung. Alpenpässe sind keines-
wegs harmlos. Die sind ähnlich belastend wie Rennstrecke. Deshalb werden
auch genau dort Bremsentests gefahren (bspw. am Stilfser Joch).

Ich will doch nichts schön reden, mir kann es doch egal sein. Mir sagt aber
der gesunde Menschenverstand, dass BMW wohl kaum für die PP-Bremse
so minderwertige Beläge nutzt, die um drei Klassen schlechter als die Serien-
beläge eines 120d sind. Das kann man doch wohl nicht im Ernst glauben.

Deshalb denke ich nach wie vor, dass 90 % der Interessenten mit der PP-
Bremse, so wie sie ist, gut bedient sind. Die anderen 10 % greifen zu 135er-
oder sogar Tarox-Scheiben und Belägen von Ferodo, Pagid, PFC oder Endless.
Beläge oberhalb des Ferodo DS Performance halte ich aber auf der Straße für
overdone.

Lasst uns doch mal auf dem Teppich bleiben. ;)
Grüße



"Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."

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EisDave

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146

Mittwoch, 1. Februar 2012, 20:15

Das ist eine ganz andere Sichweise, als du sie vorhin aufgelegt hast, nur abstreiten kann man nicht, das gerade der Fabi im 1er-Forum, laut seinen Kollegen da eher der "Lahmarschfahrer" andauernd Probleme hat, vlt. liegts an was anderem, das weiss keiner ich will nicht behaupten das die Anlage schlecht ist, im Gegenteil, super Teil, Brembo-6-Kolben-Festsattel inkl Scheiben und Belägen hinten und vorn für 1600€, das ist eine Ansage seitens BMW, da da nicht die High-End Beläge drauf sind ist ok, aber ein Alpenpass muss die Anlage schon mal weg stecken, denn das tut die Serienanlage mit 3 Alpenpässen hintereinander (Schweiz Ober Alp Pass usw.) locker.

Nichts desto trotz: ICH WILL DIE PERFORMANCE BREMSANLAGE!!! :D

ALPINAB3S

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147

Mittwoch, 1. Februar 2012, 21:04

Können ja, nur machst das auch Sinn?

Was hat der drauf? Die 335i-Bremse?

Ich würde mal behaupten, dass die PP-Bremse für den Alpinisten zu klein ist.

ich denke schon, weil habe mal die beläge getauscht, bei bmw haben die mir die vom 335i gegeben :D

the bruce

Alteisen

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148

Mittwoch, 1. Februar 2012, 21:07

Ich kann da keine andere Sichtweise erkennen da sich meine Sichtweise
nicht im geringsten geändert hat, Dave. Dann kam da vielleicht was anders
rüber. Hab eben meine heutigen Beiträge überflogen und sehe da wirklich
keinen Widerspruch.

Knackpunkt waren wohl die 2000 km, bzw. dass ich das angezweifelt hatte.

Lassen wir es gut sein. Sooo weit auseinander liegen wir auch nicht als
dass wir uns streiten müssten.
Grüße



"Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."

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EisDave

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 07:29

Meine Meinung ;) Ach übrigens, wer will noch ebenfalls eine Anlage zum super Preis? Noch ist hier nichts entschieden ;)

turbo2709

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 08:14

Hier ich will auch. :)
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TThorsten

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 11:46

Hier ich will auch. :)

:thumbsup:
Komplett oder nur Vorne :?:

turbo2709

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 11:54

Komplett natürlich. Ich steh aber schon in der liste mit VA und HA. :thumbsup:
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Donnerstag, 2. Februar 2012, 11:59

Wo wird denn jetzt gekauft?

John Wayne

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:02

Vor allem bis wann kann man sich noch entscheiden? Bin stark am unterlegen


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TThorsten

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155

Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:06

Komplett natürlich. Ich steh aber schon in der liste mit VA und HA. :thumbsup:

OK :whistling:
Wo wird denn jetzt gekauft?

Da wo es am günstigsten ist :fechten:
Vor allem bis wann kann man sich noch entscheiden? Bin stark am unterlegen
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Hat im Moment noch keine große Eile..........

turbo2709

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:08

Sollte aber bis zum Frühling durch sein oder??!
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Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:15

Da ich Heute mit meinem Händler wegen den anderen Sammelbestellungen die ich laufen habe telefoniert habe, hat er mir gesagt dass die BMW Gmbh für 1.3.2012 Preiserhöhungen angekündigt hat für Performance teile...

Wollt ich euch nur gesagt haben :wacko:
Forum-Rabatt auf Fahrwerke & Federn:

Ein spezieller Forum-Rabatt für günstige Fahrwerke & Federn bekannter Markenhersteller kann per PN bei mir erfragt werden. Bitte favorisierte Marke(n) mit angeben, da es verschiedene Rabattstufen gibt. Auch wer Interesse an KW Gewindefahrwerken hat, kann sich an mich wenden.

Originalteile zu Super Preisen, Alles was BMW anbietet
Bitte mit Teilenummern bei mir Anfragen.

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:25

Dann bestell ma lieber jetzt.
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Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:32

kann ich die auch auf den B3 BT draufbauen? :D


Das kann ich mir absolut nicht vorstellen, da die Bremsanlage vom 335i schon größer ist und der Alpina B3 basiert auf dem 335i ;)
An deiner Stelle würde ich mich bei StopTech, etc umschauen :thumbup:
Die PP-Anlage würde ich keinesfalls auf den 335i draufmachen - ich kenne jemanden, der die innerhalb von einem Nachmittag auf der Nordschleife geschrottet hat. Kann man ja auch nicht viel von erwarten, eine vernünftige Bremsanlage kostet halt auch richtig Geld.

Ich habe seit ein paar Tagen die High-End-Anlage von Performance Friction auf meinem Fahrzeug und bin damit bislang sehr zufrieden, auch wenn ich aufgrund des Wetters noch keine Hardcore-Tests machen konnte. Die hat aber auch einen Listenpreis von über 7000 EUR.

Alpina_B3_Lux
Audi R8 V10 + BMW 530d xDrive F11 - Reinigung verkokter Einlaßventile: 335i / 135i [N54+N55-Motor] / 1M / Alpina B3 / 325i / 330i [E9x] / 523i / 528i / 530i / 535i [E60/F10] / Mini Cooper (S) schonend mit Walnuß-Granulat-Strahlverfahren durch Werkstatt in Luxemburg (Nähe Trier) - PN f. Details

John Wayne

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:38

Nicht schlecht habe ich mir grad auf deren HP angeschaut
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »John Wayne« (2. Februar 2012, 12:47)


TThorsten

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161

Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:59

Da ich Heute mit meinem Händler wegen den anderen Sammelbestellungen die ich laufen habe telefoniert habe, hat er mir gesagt dass die BMW Gmbh für 1.3.2012 Preiserhöhungen angekündigt hat für Performance teile...

Wollt ich euch nur gesagt haben :wacko:

Ok, passt ins Bild, da Individual Cars das Angebot bis Ende Februar befristet hat :!:

Angebot vom Autohaus Pielmeier liegt vor:
34 11 0 444 738 Satz Performance Bremse VA
UPE 1320,--€
Angebotspreis: 990,--€

34 11 0 444 769 Satz Performance Bremse VA+HA
UPE 2190,--€
Angebotspreis: 1642,50€

Frachtkosten mit Spedition 34,--€

Ich warte noch auf zwei Angebote, aber bis geht der Bestpreis wieder an Christian :D

turbo2709

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 13:02

Dann werden wir wohl beim Christian bestellen. :thumbsup:
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