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Chaser

Khorinis

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37

Freitag, 10. Februar 2012, 11:40

Es geht voran :D jetzt darfst nur nicht vergessen, bei deinen Felgen zu gucken, aber da du ja kein Trinker

bist so wie Finchi, hab ich da ein gutes Gefühl :D

MS_

Freude am Fahren

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38

Freitag, 10. Februar 2012, 11:42

Das is nich euer Ernst, oder? :D Ich will versuchen irgendwie im Sommer meine M220 unter den LCI zu bekommen (was sich immer schwieriger gestaltet da Leasingfahrzeug :() und ihr kommt nu mit dem Unwort des Jahres um die Ecke wo es um meine neuen Favoriten geht? Und dann peilt ihr noch nen dreistelligen Betrag an? Aaahhhh :lol:

Will jemand meine M220 haben? :( Ouh man ihr macht mich fertig, das gibt wieder zehn graue Haare mehr :lol:


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Gruß
Marcel


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39

Freitag, 10. Februar 2012, 11:46

Klingt sehr Interessant, nur kämen für mich eher die 18 Zöller in Frage....weiss zufällig gerade jemand was ich dort für ne ET bräuchte bei
8.5 x 18 und 9.5 x 18?

Um nochmal die Deppenfrage in den Raum zu stellen
Leider passen alle von VMR angebotene ETs bei 18" nicht genau, zumindest nicht wenn man sinnvollerweise ohne Spacer/Abstandsplatten fahren will... hier die Zahlen:

Orig. BMW Maße für 18" (Bsp : Styling M193)
VA: 8x18 mit ET34
HA: 8,5x18 mit ET37

(es ginge auch schmäler wie bei den 19"... Felgendurchmesser hierbei egal (= 8" Breite mit ET37 und 9" Breite mit ET39)... ob die diejenigen, die 19" fahren wohl wissen, dass sie um 6mm schmalspuriger unterwegs sind? ;-)

VMR bietet bei 18" an:
VA: 8,5" mit ET20 oder ET40
HA: (entweder gleich wie VA oder) 9,5" mit ET22, ET33 und ET45


dann gehen wir das mal durch...

VA:
  • ET20 wird die Spur 28mm breiter = zu breit, suboptimal
  • ET40 wird die Spur 12mm schmaler = 10mm Spacer notwendig, suboptimal

HA:
  • ET40 bei 8,5" Breite (wie VA), Spur wird 6mm schmaler (fast wie bei BMW 19") = optimal
  • ET22 bei 9,5" Breite, Spur wird 30mm breiter = zu breit, suboptimal
  • ET33 bei 9,5" Breite, Spur wird 8mm breiter = wäre OK
  • ET45 bei 9,5" Breite, Spur wird 16mm schmaler = 10 oder 15mm Spacer notwendig = suboptimal

wer nachrechnen möchte: http://www.vwtyp17.de/Berichte/et/index1.htm

Ich habe mich hier an den Serientrimm orientiert, der keine Probleme bei etwaiger TÜV-Abnahme oder im Alltag macht. Der Rest des Fahrzeug ist auf diese Dimensionierung ausgelegt! Es ist natürlich Geschmachssache, ob man mit Spurplatten/Spacer fahren oder welches Fahrverhalten man erreichen will.

Jedoch verstehe ich wirklich nicht, warum ein Hersteller der sich mit diesem Felgenmodell explizit an BMW Modelle richtet sich nicht an die Hersteller ET hält!
__
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Chaser

Khorinis

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40

Freitag, 10. Februar 2012, 11:46

Unwort des Jahres um die Ecke wo es um meine neuen Favoriten geht?

Alle nix schuld, schwöre :thumbsup:
das gibt wieder zehn graue Haare mehr

lieber zehn graue Harre mehr als ne Vorpensions Glatze :whistling:

Chaser

Khorinis

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41

Freitag, 10. Februar 2012, 11:49

Jedoch verstehe ich wirklich nicht, warum ein Hersteller der sich mit diesem Felgenmodell explizit an BMW Modelle richtet sich nicht an die Hersteller ET hält!

Herstellungstoleranzen aufgrund Produktion in asiatischen dumping Lohn Ländern :D

nein die Frage ist berechtigt, ich hab mich auch schon gewundert, weil die Felge explizit unter anderem für BMW gefertigt wird

Walter1962

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Freitag, 10. Februar 2012, 12:11

Welcher Felgenhersteller richtet sich denn genau nach den Hersteller ETs?

Ich sehe das so,dass bei den VMR VB3 alles im grünen Bereich ist.Zumindest,was 19 Zoll betrifft.

Man sollte auch bedenken,dass es eine 1er Fraktion gibt.Für die sind dann die höheren ETs interessant und für den 5er dann die niedrigern,die beim 3er nur mit Nacharbeit passen.
BMW 320D,Le Mans blau,M-Paket,Navi Prof,19 Zoll BMW Styling 198....

Guckst du hier :bmw-smiley:

apollo0110

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Freitag, 10. Februar 2012, 12:16


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Also bei einem LCI die Felgen drunter zu bringen, ist nur mit Massiver Bearbeitung möglich, glaub mir ich hatte sie schon drauf... und da fehlt es um 2 cm dass der Tüv ned meckert, und das bei einem Leasingfahrzeug, da Würde ich dir abraten....Schau dir die Bilder an in meinem Thread, da haben wir es fotografiert....

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Freitag, 10. Februar 2012, 12:34

Zitat

Welcher Felgenhersteller richtet sich denn genau nach den Hersteller ETs?
Die, die sich genau auf bestimmte Herstellerfahrzeuge spezialisieren: Breyton, Alpina, Schnitzer, etc

Zitat

Ich sehe das so,dass bei den VMR VB3 alles im grünen Bereich ist.Zumindest,was 19 Zoll betrifft.
19" Zoll habe ich mir nicht angeschaut, vermute aber, dass dort auch keine ET 100%ig passt.

Man sollte auch bedenken,dass es eine 1er Fraktion gibt.Für die sind dann die höheren ETs interessant und für den 5er dann die niedrigern,die beim 3er nur mit Nacharbeit passen.
Richtig, aber diese drei Baureihenabstufungen kann man doch mit drei verschiedenen ETs wunderbar abbilden. Stattdessen gibt es drei ETs von denen keine richtig passt (bei 18")... das ist der Punkt!
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Future335d

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Freitag, 10. Februar 2012, 13:31

Warum fragt ihr nicht mal bei schmiedmann? Die haben auch vmr im Programm und bieten die auf Anhieb günstig an.

BSP: VMR V710 bei felgen-online.de 9,5 x19 Zoll kostet 355€ bei schmiedmann.de 270€.

Wenn man mal mit denen spricht kommen die bei ner Sammelbestellung der VB3 mit Sicherheit auf nen 3 stelligen Betrag und man hat einen deutschen Händler!
Nur mal als Denkanstoß.
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Kann man denn hier nichtmal in Ruhe in Panik ausbrechen???

lowrider

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46

Freitag, 10. Februar 2012, 13:37

Warum fragt ihr nicht mal bei schmiedmann? Die haben auch vmr im Programm und bieten die auf Anhieb günstig an.

BSP: VMR V710 bei felgen-online.de 9,5 x19 Zoll kostet 355€ bei schmiedmann.de 270€.

Wenn man mal mit denen spricht kommen die bei ner Sammelbestellung der VB3 mit Sicherheit auf nen 3 stelligen Betrag und man hat einen deutschen Händler!
Nur mal als Denkanstoß.


Ohne das ich welche brauche, sehe ich aber auch so!

Chaser

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Freitag, 10. Februar 2012, 13:42

Warum fragt ihr nicht mal bei schmiedmann? Die haben auch vmr im Programm und bieten die auf Anhieb günstig an.

Ich kenne schmiedmann gar nicht, aber die V710 haben meines Wissens keinen Tüv, deshalb vermutlich der niedrige Preis.

apollo0110

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Freitag, 10. Februar 2012, 13:42

Ich frage noch mehr Händler an, aber gehe mal von den Preisen bei Felix aus. Wenn ich dann mal genau weiss wieviele sich interessieren, werde ich noch anfragen.

MFG
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Freitag, 10. Februar 2012, 13:47

Warum fragt ihr nicht mal bei schmiedmann? Die haben auch vmr im Programm und bieten die auf Anhieb günstig an.

Ich kenne schmiedmann gar nicht, aber die V710 haben meines Wissens keinen Tüv, deshalb vermutlich der niedrige Preis.
Das mag ja sein, trotzdem sind sie bei schmiedmann 85€ günstiger.

Ich frage noch mehr Händler an, aber gehe mal von den Preisen bei Felix aus. Wenn ich dann mal genau weiss wieviele sich interessieren, werde ich noch anfragen.

MFG
Ich wollte hier niemandem das Geschäft kaputtreden. Wenn ein Foreninterner die Schuhe anbietet sollte natürlich die Sammelbestellung des Forums ganz klar bei ihm landen.
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Freitag, 10. Februar 2012, 14:05

Das mag ja sein, trotzdem sind sie bei schmiedmann 85€ günstiger.

Gut zu wissen... ich schau mir den Laden auch mal an am Nachmittag, gibst Erfahrungen zum Händler?
Ich wollte hier niemandem das Geschäft kaputtreden. Wenn ein Foreninterner die Schuhe anbietet sollte natürlich die Sammelbestellung des Forums ganz klar bei ihm landen.

Machst du nicht keine angst, Felix war so nett und wollte für alle bestellen, falls Interesse besteht, er hätte die eh für sich aus dem Amiland bestellt, weil

er dort die Felgen günstig bekommt.

fl0r14n

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Freitag, 10. Februar 2012, 14:31

Hey habt ihr das schon gesehen ?

http://www.felgen-online.de/felgen-herst…ign-vb3-mb.html

Hier mal der Auszug was zur Felge steht:

- ACHTUNG: ohne TÜV Gutachten, nur per Einzelabnahme
- Traglast ist in jede Felge eingegossen
- Traglastbestätigung für den TÜV erhalten Sie bei uns

Das heisst doch das man dafür TÜV bekommt! Und der Preis ist auch in Ordnung!

Oder was sagt ihr dazu?
?(

Chaser

Khorinis

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Freitag, 10. Februar 2012, 14:33

Haben wir schon gesehen ;)

Die frage ist eine andere, nämlich ob die Felgen von Bada Daten eingegossen haben, da er günstiger rankommt

krischi83

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Freitag, 10. Februar 2012, 16:18

Die Traglastbestätigung würd ich gerne mal sehen!

apollo0110

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Freitag, 10. Februar 2012, 18:10

Also Schmiedmann bietet die VMR VB3 nicht an. Hab bereits angefragt.

Dann hab ich mit Felix geschrieben, der weiss es nicht ob die Daten eingegossen sind, da aber alle egal auf welchem Markt se verkauft werden in der gleichen Firma hergestellt werden kann ich und auch er es sich ned vorstellen dass die für Amerika ned beschriftet sein sollten.

Und das Nächste, 6ender hat ja die Amerikanischen und bei dem wurden sie eingetragen... Also denke ich wird das schon passen. Und ich gebe dann nicht freiwillig 300 Euro mehr aus...
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