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EisDave

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Freitag, 15. Februar 2013, 07:17

Was ist daran nicht zu verstehen...der Hompagepreis ist der alte Sammelbestellungspreis. Die Anlagen hat der Leebmann sich auf Lager gelegt und am Ende haben nur zwei Leute bestellt, der Rest hatte plötzlich irgend etwas anderes. Daher glaub ich auch nicht, dass die noch spielraum haben. Der Preis mit absoluten Sonderrabatt liegt beim normalen BMW Händler aktuell bei 1800 €, laut ETK aktuell 2195€. Also nicht aufregen, entweder für einen absoluten Spottpreis zuschlagen oder lassen. Wenn euch das zu teuer ist, kauft doch einfach die 35i Anlage bei Alpina, ein normaler Mensch merkt eh keinen Unterschied! Zudem bin ich ganz froh, wenn nicht jeder meine wunderschöne Bremsanlage unterm Auto hat ;)

Und wenn ihr mir nicht glaubt, fragt mal direkt bei Brembo an, was eine 6-Kolben Festsattelbremse bei denen für nur eine Achse kostet.

WhiteLove

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110

Freitag, 15. Februar 2013, 07:19

Das sind 3,5% Rabatt bei der großen ab 10 Lächerlich von dennen echt mal die 100€ kann man auch zahlen ist ja schliesslich nur einmal Tanken. Kann das nicht nachvollziehen das die Leute schreiben Top Preis ...
BMW IST MACHT

WhiteLove

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111

Freitag, 15. Februar 2013, 07:23

unabhängig von uns verkauft er die doch eh für 1550€ ist doch uninteressant wieso. Ich meine doch nur das er einen sehr sehr sehr kleinen Rabatt gibt warte ab bis Sommer wird schon günstiger werden :). Naja gut ich folge deinen Rat und lass es sein. Ist echt nicht böse gemeint aber naja.
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EisDave

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112

Freitag, 15. Februar 2013, 07:25

Zum BMW Preis sind es zwar "nur" 35 % Rabatt, aber glaub was du willst. Hättest du meinen Post richtig gelesen, hättest du gesehen, dass der Homepagepreis schon der SB-Preis mal war. Den hat der Leebmann nur gehalten, weil er von jeder Bremse 10 Sätze bestellt hat. Da aber nur 2 Leute eine Bremsanlage genommen haben hat er eben noch nen Berg auf Lager und die Abnahmengen einer solchen Bremsanlage sind nur mal eher nicht vorhanden.

Aber wenn du es nicht glauben willst, kauf die Bremse wo anders für einen ähnlichen Preis...Viel Glück

Flow-Gee

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113

Freitag, 15. Februar 2013, 08:11


Ach das ab 10 Leuten macht nur 20€ aus?
Ich dachte dann gilt wieder der reguläre Preis von 1.549€.

Ja er hat schon das äußerste Kalkuliert und gibt dann noch mal 20€ runter :)
nein dann gillt 1468€ :) Siehe Post 1. :)


ich hätte auch Interesse aber mich regt das einfach auf.

Soll ich dich auch wenn es dich aufregt mit in die Liste schreiben ? :)
Original bzw. Standard ist für die Menschen die sich mit der Erwartungshaltung der Durchschnittsgesellschaft zufrieden geben und identifizieren wollen. :thumbdown:
Denn dafür wurde es Entwickelt. :!:
Durch Individualität und Kreativität zeig man Charakter. :thumbsup:

M.f.g.
Flo

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KingofKingz

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114

Freitag, 15. Februar 2013, 09:54

Auf die PP bauen die meisten wohl nur wegen der Optik um.

Beim 25i ist aber die serienmäßige Bremsanlage spätestens mit "Entdrosselung" auf 30i Niveau völlig unterdimensioniert.
Die gleiche BA wird teilweise am 18d verbaut und der 20d hat sie auch...
Mit dem Unterschied, dass der 25i serienmäßig schon abgeregelte 250km/h erreicht.
Musste schon ein paar mal aus der Geschwindigkeit auf 100-130km/h runterbremsen und das ist mit den 312/300mm Scheibchen und ~1600kg Fahrzeuggewicht nicht lustig... Auf der Landstraße lassen sie bei Kurvenhatz auch sehr schnell nach und stinken dann auch ziemlich verbruzelt...


Ja wenns um die Bremswirkung geht, dann mach die 330 Scheiben und Beläge für paar Euro drauf und juut :)


Das würde ich ja gerne machen, nur passt auch hier aufgrund der sche** kleinen handbremse des 25i die Bremsanlage des 30i an der HA nicht. :thumbdown:
Ansonsten muss ich den anderen recht geben. Einige von uns haben mittlerweile über 300PS und da ist die Bremse leider unterdimensioniert....

Toni

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115

Freitag, 15. Februar 2013, 10:42

Ich verstehe nicht wieso die nur so wenig Rabatt geben. Vor kurzem haben die auf der Seite 1500€ gekostet. Jetzt mit SB nur so wenig.... die werden die dinger eh nicht los wenn wir Sie nicht kaufen. Die Leute holen die neueren Autos da kann man die nicht mehr verwenden. Anstatt mal so dicke 300-400€ runter zu gehen. Naja wenn ich mich täusche sorry aber diese 20 € dies das ... Aber danke das Sich jemand darum kümmert ich hätte auch Interesse aber mich regt das einfach auf.

Warum beschwerst Du dich eigentlich bei diesem Kurs für ne 6/2 Kolben Bremboanlage?! Ist mir absolut unverständliche... Weißt Du eigentlich was so eine Anlage regulär kostet?

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116

Freitag, 15. Februar 2013, 10:52



Ja wenns um die Bremswirkung geht, dann mach die 330 Scheiben und Beläge für paar Euro drauf und juut :)


Das würde ich ja gerne machen, nur passt auch hier aufgrund der sche** kleinen handbremse des 25i die Bremsanlage des 30i an der HA nicht. :thumbdown:
Ansonsten muss ich den anderen recht geben. Einige von uns haben mittlerweile über 300PS und da ist die Bremse leider unterdimensioniert....


Die PP passt aber mit der kleinen hinten auch nicht... Dann hast nur vorne den Festsattel... :S

Edit: zitieren mit Handy is besch... :cursing:

KingofKingz

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Freitag, 15. Februar 2013, 10:57

Leider wahr :(
Und deswegen werde ich mich auch erstmal nicht nach einer PP umsehen. Wenn ich mal wieder Zeit habe, gucke ich mir das Problem mit den unterschiedlichen Halteblechen mal an. Ich hab da so ein paar Leute an der Hand, die eventuell da was bauen können. :)

Compadrez

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118

Freitag, 15. Februar 2013, 11:30

Ich verstehe nicht wieso die nur so wenig Rabatt geben. Vor kurzem haben die auf der Seite 1500€ gekostet. Jetzt mit SB nur so wenig.... die werden die dinger eh nicht los wenn wir Sie nicht kaufen. Die Leute holen die neueren Autos da kann man die nicht mehr verwenden. Anstatt mal so dicke 300-400€ runter zu gehen. Naja wenn ich mich täusche sorry aber diese 20 € dies das ... Aber danke das Sich jemand darum kümmert ich hätte auch Interesse aber mich regt das einfach auf.

Warum beschwerst Du dich eigentlich bei diesem Kurs für ne 6/2 Kolben Bremboanlage?! Ist mir absolut unverständliche... Weißt Du eigentlich was so eine Anlage regulär kostet?


Versteh ich auch nicht.

Der Preis ist der Wahnsinn!

Kannst ja mal bei stoptech, moveit oder k Sport Anfragen. Da bekommst für das Geld vielleicht 2 Bremssättel ;)

Xenion

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119

Freitag, 15. Februar 2013, 11:54

Leider wahr :(
Und deswegen werde ich mich auch erstmal nicht nach einer PP umsehen. Wenn ich mal wieder Zeit habe, gucke ich mir das Problem mit den unterschiedlichen Halteblechen mal an. Ich hab da so ein paar Leute an der Hand, die eventuell da was bauen können. :)


Und die Bremse vom 35i vorne ist keine Option?
Hab die mal hingehalten an die originale vom 25i und das sind alleine vom Sattel schon Welten Unterschied...
Klar zwar kein Festsattel und gelochte Scheiben gibts auch nur als Zubehör aber wär zumindest ne günstige Lösung und bekommst ja sicher auch wieder schnell los, falls du doch mal auf PP umbauen willst...

KingofKingz

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Freitag, 15. Februar 2013, 12:02

Ansich keine schlechte Option, nur passt hier hinten auch nichts und da habe ich vorne den "übelsten Klopper" und hinten nur son klitzekleines Scheibchen... Und da die 35i Scheibe größer ist als die PP sieht das ganze noch beschissener aus :thumbdown:

exbrummer

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Freitag, 15. Februar 2013, 16:03

@WhiteLove:

1.: Du kannst nicht rechnen, das sind 5,2% (1468,- zu 1549,-)

2.: Du vergisst dabei, was sie anderswo kostet. unter 1700,- nicht zu finden

3.: das jetzt an den 5,2% aufzuhängen ist realitätsfremd

4.: im Vergleich zum LP sind das 34,4 %

5.: Du kannst ja drauf spekulieren, dass sie gegen Jahresende,
wenn nur noch 1 oder 2 Sätze da sind, noch mal 20 Ösen runter geht :rolleyes:

______________________________________________________________

ich für meinen Teil wäre auch mit 1468,- ( plus 35,- Eintüten ? ) schon sehr zufrieden ! :thumbup:
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Compadrez

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122

Freitag, 15. Februar 2013, 16:25

@WhiteLove:

1.: Du kannst nicht rechnen, das sind 5,2% (1468,- zu 1549,-)

2.: Du vergisst dabei, was sie anderswo kostet. unter 1700,- nicht zu finden

3.: das jetzt an den 5,2% aufzuhängen ist realitätsfremd

4.: im Vergleich zum LP sind das 34,4 %

5.: Du kannst ja drauf spekulieren, dass sie gegen Jahresende,
wenn nur noch 1 oder 2 Sätze da sind, noch mal 20 Ösen runter geht :rolleyes:

______________________________________________________________

ich für meinen Teil wäre auch mit 1468,- ( plus 35,- Eintüten ? ) schon sehr zufrieden ! :thumbup:



Ne ich glaube sogar inkl. Versand ;)

exbrummer

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123

Freitag, 15. Februar 2013, 16:28


Ne ich glaube sogar inkl. Versand ;)

um so besser :thumbup:
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124

Freitag, 15. Februar 2013, 16:58



Bremse 320d und 325 i sind gleich.
Gewichte für beide Seiten

Bremse vorne
Sattel inkl. Belägen: 325i 13,23kg / PP 13,154 kg / 35i 12,22kg
Scheiben: 325i 17,58 kg / PP 19,4 kg / 35i 21,8 kg

Bremse VA kpl:

325i: 30,81
PP : 32,554
35i : 34,02 kg

HA

Sattel kpl. inkl. Belägen: 325i 8,42 kg / PP 6,388 kg / 35i 8,46 kg
Scheiben: 325i 13,1kg / PP 15,75 kg / 35i 16,44 kg

Bremse HA kpl:

325i: 21,52 kg
PP : 22,148 kg
35i : 24,9 kg

Stammen die Angaben aus dem ETK? ?(

Irgendwie kommen einige Zahlen "vorne und hinten" nicht hin. 8|

Ich weiß jetzt nicht für welches Baujahr du geguckt hattest, aber die 312 x 24er Scheibe,
die diverse 318d, 320d und 325i haben, wiegt bspw. unter 9 kg. Garantiert.
Ich bezweifle auch, dass der (größere) VA-Sattel der 348 mm-Bremse des 335i leichter sein
soll als der von einem 325i oder besteht der jetzt aus Leichtmetall?
Die Gewichtsangaben für die Scheiben an der HA sind ebenfalls viel zu hoch. Eine innen-
belüftete 300 mm-Scheibe wird eher um die 7 bis 8 kg wiegen, die größeren Varianten
etwas mehr, aber doch nicht gleich 13 bis 16.4 kg.

Generell sind die (Gewichts-) Angaben aus ETK mit großer Vorsicht zu genießen. Das hatten
wir ja schon mal festgestellt als wir diverse Räder verglichen haben. Die machen das anschei-
nend Pi mal Daumen.

;)
Grüße



"Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."

ein Chemiker

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exbrummer

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125

Freitag, 15. Februar 2013, 17:01

hatte für die Bj 2011/2012 nachgesehen
alle Angaben aus´m ETK, nix selber gewogen.
35i hat Alu Sättel (so weit ich weiß)

Edit: Gewichte sind paarweise, auch für die Scheiben !
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daniel337

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126

Freitag, 15. Februar 2013, 17:08

Ich habe mir heute Vormittag mal die Mühe gemacht und die Daten nur für die Bremsscheiben der E91 (VFL) aus dem ETK herausgesucht.
Es sind nur die Daten der Bremsscheiben, aber das gibt schon mal einen ganz guten Überblick. Die Angaben sind die der Diesel-Fahrzeuge, die Benziner sollten sicherlich identisch sein.
Dabei war es interessant festzustellen, dass bei den LCI z. B. die Bremsscheiben der VA beim 330d größer geworden und dort identisch sind mit denen vom 335d.


318d + 320d + 325d

VA 312x24 (8,862 kg)
HA 300x20 (6,600 kg)


330d

VA 330x24 (9,050 kg)
HA 336x22 (8,240 kg)


335d

VA 348x30 (10,900 kg)
HA 336x22 (8,240 kg)


Performance

VA 338x26 (9,800 kg)
HA 324x22 (7,869 kg)


Gruß
Daniel