Kfz-Versicherungsvergleich
BMW E9X bei Amazon
E90 E91 E92 E93 FAQ









Sie sind nicht angemeldet.


BMW HUSTLER

Richtig geheizt wird mit Diesel

  • »BMW HUSTLER« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 808

Modell: E90 - Limousine - 335d

Leistung: kW 265 (PS 360)

Baujahr: 12 / 2006

Weitere Fahrzeuge: E46 330d Facelift

Wohnort: Mülheim/Ruhr

Danksagungen: 530

  • Nachricht senden

73

Samstag, 28. Juni 2014, 00:01

[qu'FireBlade','index.php?page=Thread&postID=1345659#post1345659']

Zitat

@Fireblade.

Kann Dich über PN nicht anschreiben

Komisch wir haben doch schonmal geschrieben. Probier noch mal, hab mein Postfach entrümpelt, evtl. wars zu voll.



Gesendet von meinem angebissenen Apfel mit Tapatalk[/quote]







Du must wohl meine Freundschaftsanfrage bestätigen, ansonsten kann ich Dich von alleine nicht anschreiben, außer Du schreibst mich an, dann kann ich Dir antworten.
Gruß Markus:)

Bayerns mächtigste Waffe (BMW)
Wir bauen alles für EUCH ein/um
(Mein Papa/Tacky & ich) :D NIX IST UNMÖGLICH


Powered by ECS Performance GmbH Krefeld

GuMMiBaEr

Turboperformance Hannover

Beiträge: 653

Modell: E91 - Touring - 325d

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 12 / 2010

Weitere Fahrzeuge: F31 328xi

Wohnort: Hannover

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

74

Samstag, 28. Juni 2014, 09:51

Weil ich da bock drauf hab & es einfach nicht möchte. Denke das sollte deutlich genug sein oder nicht. Stehst Du auf der Liste :gr:


Naja, du erwartest ernstgemeinte Zusagen, aber ohne Preis?!

1. BMW HUSTLER (Diesel)
2. Asko (Diesel)
3. SimpleII (Diesel)
4. Fordnox (Benziner evo????)
5. FireBlade (Benziner evo????)
6. Pommes (Benziner f30 n20 evo I)
7. Greece85 (Diesel)
8. RediMischa (Diesel)
9. Hausbauer (Benziner evo???)
10. dieselspeed2010 (Diesel)
11. Benassi (Benziner evo????)
12. M4RWIL (Diesel)
13. chriscom (Diesel)
14. BMW Driver 335 (Diesel)
15. Schnetti (BenzinerEVO II Competition)
16. Toby335 (N54 Evo1 Competition)
17.Gibril(335d LCI)
18. Mike35i (N54 Evo2 + Downpipes)
19. stemünchen (n54 evo2)
20. GuMMiBaEr (F30, je nach Preis welche Version)
Fehlersuche, Codierungen, Tachoumbauten, Leistungssteigerungen und vieles mehr für BMW, Mini, VW, Audi, Seat, Skoda etc.

Leistungssteigerung by Turboperformance|335d LLK|aFe AirScoops|Pipercross Tauschfilter|PP 313|PP Nieren|PP Carbon Flaps|AP Gewindefahrwerk|335d Bremse|Wiechers Domstrebe|Distanzscheiben 20mm|LUX LED Angeleyes|NSW Xenonlook|Kufatec Fiscube

Beiträge: 884

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 180 (PS 245)

Baujahr: 11 / 2008

Weitere Fahrzeuge: Golf 3 Variant TDi & BMW E3 3.0L

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 40

  • Nachricht senden

75

Samstag, 28. Juni 2014, 14:07

Wenn das noch soweit "offen" ist hätte ich evtl. auch Interesse. Der 35er Kühler ist irgendwie ja nur ein Stückchen größer & FMIC ist mir, im Vergleich zu den Kunststoff-Sammlern, doch lieber.

Melrakal

Christian

Beiträge: 5 140

Modell: -

Leistung: -

Baujahr: -

Weitere Fahrzeuge: F20 114i 5-Türer (102 PS)

Wohnort: NRW

Danksagungen: 1136

  • Nachricht senden

76

Samstag, 28. Juni 2014, 14:17

Weil ich da bock drauf hab & es einfach nicht möchte. Denke das sollte deutlich genug sein oder nicht. Stehst Du auf der Liste :gr:


Naja, du erwartest ernstgemeinte Zusagen, aber ohne Preis?!

1. BMW HUSTLER (Diesel)
2. Asko (Diesel)
3. SimpleII (Diesel)
4. Fordnox (Benziner evo????)
5. FireBlade (Benziner evo????)
6. Pommes (Benziner f30 n20 evo I)
7. Greece85 (Diesel)
8. RediMischa (Diesel)
9. Hausbauer (Benziner evo???)
10. dieselspeed2010 (Diesel)
11. Benassi (Benziner evo????)
12. M4RWIL (Diesel)
13. chriscom (Diesel)
14. BMW Driver 335 (Diesel)
15. Schnetti (BenzinerEVO II Competition)
16. Toby335 (N54 Evo1 Competition)
17.Gibril(335d LCI)
18. Mike35i (N54 Evo2 + Downpipes)
19. stemünchen (n54 evo2)
20. GuMMiBaEr (F30, je nach Preis welche Version)

Thread lesen, hier geht es um ein unverbindliches Eintragen in die Liste, damit geschaut werden kann, wie viel Rabatt drin ist!
Dass Markus keine Preise nennen will, hat er im Thread mehrfach gesagt, die Gründe sollten klar sein... Weil der Anbieter vielleicht nicht möchte, dass die Preise im Netz kursieren!

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

BMW HUSTLER (28.06.2014)

BMW HUSTLER

Richtig geheizt wird mit Diesel

  • »BMW HUSTLER« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 808

Modell: E90 - Limousine - 335d

Leistung: kW 265 (PS 360)

Baujahr: 12 / 2006

Weitere Fahrzeuge: E46 330d Facelift

Wohnort: Mülheim/Ruhr

Danksagungen: 530

  • Nachricht senden

77

Samstag, 28. Juni 2014, 17:12

Weil ich da bock drauf hab & es einfach nicht möchte. Denke das sollte deutlich genug sein oder nicht. Stehst Du auf der Liste :gr:


Naja, du erwartest ernstgemeinte Zusagen, aber ohne Preis?!

1. BMW HUSTLER (Diesel)
2. Asko (Diesel)
3. SimpleII (Diesel)
4. Fordnox (Benziner evo????)
5. FireBlade (Benziner evo????)
6. Pommes (Benziner f30 n20 evo I)
7. Greece85 (Diesel)
8. RediMischa (Diesel)
9. Hausbauer (Benziner evo???)
10. dieselspeed2010 (Diesel)
11. Benassi (Benziner evo????)
12. M4RWIL (Diesel)
13. chriscom (Diesel)
14. BMW Driver 335 (Diesel)
15. Schnetti (BenzinerEVO II Competition)
16. Toby335 (N54 Evo1 Competition)
17.Gibril(335d LCI)
18. Mike35i (N54 Evo2 + Downpipes)
19. stemünchen (n54 evo2)
20. GuMMiBaEr (F30, je nach Preis welche Version)

Thread lesen, hier geht es um ein unverbindliches Eintragen in die Liste, damit geschaut werden kann, wie viel Rabatt drin ist!
Dass Markus keine Preise nennen will, hat er im Thread mehrfach gesagt, die Gründe sollten klar sein... Weil der Anbieter vielleicht nicht möchte, dass die Preise im Netz kursieren!



Danke Dir mein Freund :friends: Mache können oder wollen es/mich nicht verstehen :cherna:
Gruß Markus:)

Bayerns mächtigste Waffe (BMW)
Wir bauen alles für EUCH ein/um
(Mein Papa/Tacky & ich) :D NIX IST UNMÖGLICH


Powered by ECS Performance GmbH Krefeld

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

SimpleII (28.06.2014)

CptAlb

Schüler

Beiträge: 113

Modell: E91 - Touring - 320d

Leistung: kW 130 (PS 177)

Baujahr: 10 / 2007

Weitere Fahrzeuge: Polo 9N3

Wohnort: Hartenstein / Sachsen

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

78

Samstag, 28. Juni 2014, 19:51

Hey hustler frag bitte deinen kollege mal wegen einem Llk für meinen n47

GuMMiBaEr

Turboperformance Hannover

Beiträge: 653

Modell: E91 - Touring - 325d

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 12 / 2010

Weitere Fahrzeuge: F31 328xi

Wohnort: Hannover

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

79

Dienstag, 1. Juli 2014, 12:45

Hab grad einen Wagner Competition für meinen F30 bestellt und bezahlt :thumbup:
Fehlersuche, Codierungen, Tachoumbauten, Leistungssteigerungen und vieles mehr für BMW, Mini, VW, Audi, Seat, Skoda etc.

Leistungssteigerung by Turboperformance|335d LLK|aFe AirScoops|Pipercross Tauschfilter|PP 313|PP Nieren|PP Carbon Flaps|AP Gewindefahrwerk|335d Bremse|Wiechers Domstrebe|Distanzscheiben 20mm|LUX LED Angeleyes|NSW Xenonlook|Kufatec Fiscube

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

BMW HUSTLER (01.07.2014)

Beiträge: 884

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 180 (PS 245)

Baujahr: 11 / 2008

Weitere Fahrzeuge: Golf 3 Variant TDi & BMW E3 3.0L

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 40

  • Nachricht senden

80

Dienstag, 1. Juli 2014, 18:57

Hat evtl. mal wer das Ansprechverhalten vorher/nachher verglichen? Ein alter Bekannter mit einem 135i meinte kürzlich zu mir daß das mit einem "besonders" großen LLK erheblich nachließe. Irgendwie ja auch logisch.

rez

[Hellafunctional]

Beiträge: 2 001

Modell: E92 - Coupe - 335i

Leistung: -

Baujahr: -

Wohnort: FFM

Danksagungen: 186

  • Nachricht senden

81

Dienstag, 1. Juli 2014, 19:52

Hat evtl. mal wer das Ansprechverhalten vorher/nachher verglichen? Ein alter Bekannter mit einem 135i meinte kürzlich zu mir daß das mit einem "besonders" großen LLK erheblich nachließe. Irgendwie ja auch logisch.



Normal verbaut man das Teil auch wenn man sein Auto in der Leistung steigert (die Software anpasst).
Auch irgendwie logisch oder? :D
/// 335i | N55 | DKG iS | COBB @ PTF | Wagner Evo 1 | Alu Chargepipe | BMS Thermostat | HJS HD+

/// M3 Spiegel Carbon | M3 Spoiler Carbon | Osram Xenarc CBI | ESD Mod




DKG in Aktion :devil: | Auspuff in Aktion :focus:

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

BMW HUSTLER (01.07.2014)

Beiträge: 884

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 180 (PS 245)

Baujahr: 11 / 2008

Weitere Fahrzeuge: Golf 3 Variant TDi & BMW E3 3.0L

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 40

  • Nachricht senden

82

Dienstag, 1. Juli 2014, 20:22

Freilich ist das logisch, aber wo ist der Zusammenhang mit meiner Frage? Daß man eh nicht umhin kommt den LLK zu vergrößern?

Bei einer (dramatischen) Ladedruck-Anhebung könnte sich der Spaß sogar nochmal stärker zeigen. Irgendwo ja auch logisch -> verbaut man größere Kühler, mit mehr Volumen, evtl. gar noch größere Rohre, dann erhöht man ja auch das Luftvolumen im Ladeluft-Kreis. Bis das unter Druck gesetzt ist, vom gleichen Lader, dauert es dann zwangsläufig länger. Macht keinen Unterschied, solange man auf dem Gas bleibt, aber sobald man mal unten war springt einem das wieder ins Gesicht.

Was ich jetzt halt nicht weiß, und genau das ist für mich interessant, wäre ob der Wagner für solche Probleme schon groß genug oder gerade eben noch klein genug ist :) Unter den vielen Dingen, die mir z.B. am N57 so gut gefallen, ist das frühe und direkte Ansprechen definitiv eines der wichtigeren.

BMW HUSTLER

Richtig geheizt wird mit Diesel

  • »BMW HUSTLER« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 808

Modell: E90 - Limousine - 335d

Leistung: kW 265 (PS 360)

Baujahr: 12 / 2006

Weitere Fahrzeuge: E46 330d Facelift

Wohnort: Mülheim/Ruhr

Danksagungen: 530

  • Nachricht senden

83

Dienstag, 1. Juli 2014, 20:30

Hab grad einen Wagner Competition für meinen F30 bestellt und bezahlt :thumbup:

Das freut mich das der Preis für Dich interessant gewesen ist & alles gut geklappt hat :five:

Freilich ist das logisch, aber wo ist der Zusammenhang mit meiner Frage? Daß man eh nicht umhin kommt den LLK zu vergrößern?

Bei einer (dramatischen) Ladedruck-Anhebung könnte sich der Spaß sogar nochmal stärker zeigen. Irgendwo ja auch logisch -> verbaut man größere Kühler, mit mehr Volumen, evtl. gar noch größere Rohre, dann erhöht man ja auch das Luftvolumen im Ladeluft-Kreis. Bis das unter Druck gesetzt ist, vom gleichen Lader, dauert es dann zwangsläufig länger. Macht keinen Unterschied, solange man auf dem Gas bleibt, aber sobald man mal unten war springt einem das wieder ins Gesicht.

Was ich jetzt halt nicht weiß, und genau das ist für mich interessant, wäre ob der Wagner für solche Probleme schon groß genug oder gerade eben noch klein genug ist :) Unter den vielen Dingen, die mir z.B. am N57 so gut gefallen, ist das frühe und direkte Ansprechen definitiv eines der wichtigeren.


Es gibt Firmen die arbeiten in Kellern & sind klein genug um sich im Rennsport oder auch woanders zu bewehren.
Denke Wagner hat sich von klein auf hoch gearbeitet weil die Quali & das Datenblatt stimmt/paßt. Was will man mehr. Forge z.B ist auch kein Welt Unternehmen aber trotzdem Welt bekannt, von daher............
Gruß Markus:)

Bayerns mächtigste Waffe (BMW)
Wir bauen alles für EUCH ein/um
(Mein Papa/Tacky & ich) :D NIX IST UNMÖGLICH


Powered by ECS Performance GmbH Krefeld

Beiträge: 884

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 180 (PS 245)

Baujahr: 11 / 2008

Weitere Fahrzeuge: Golf 3 Variant TDi & BMW E3 3.0L

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 40

  • Nachricht senden

84

Dienstag, 1. Juli 2014, 20:51

Wo du Forge nennst... Ich glaube echt *sau* viele Ami Buden sind nicht mehr als ein Kerl, mit einer Idee, und Zugang zu einer Drehbank. Ohne dass das zwangsläufig negativ klingen soll ;)

Stichwort Datenblatt -> es gibt ein Datenblatt? ;) dass die Qualität stimmt, also Verarbeitung, Druckstabilität und Kühlleistung würde ich nicht einmal bezweifeln.
Ob das Ansprechen in Mitleidenschaft gezogen wird sagt es allerdings nicht.


Von meinem iPhone gesendet.

blackbird2483

unregistriert

85

Mittwoch, 2. Juli 2014, 10:13

1. BMW HUSTLER (Diesel)
2. Asko (Diesel)
3. SimpleII (Diesel)
4. Fordnox (Benziner evo????)
5. FireBlade (Benziner evo????)
6. Pommes (Benziner f30 n20 evo I)
7. Greece85 (Diesel)
8. RediMischa (Diesel)
9. Hausbauer (Benziner evo???)
10. dieselspeed2010 (Diesel)
11. Benassi (Benziner evo????)
12. M4RWIL (Diesel)
13. chriscom (Diesel)
14. BMW Driver 335 (Diesel)
15. Schnetti (BenzinerEVO II Competition)
16. Toby335 (N54 Evo1 Competition)
17.Gibril(335d LCI)
18. Mike35i (N54 Evo2 + Downpipes)
19. stemünchen (n54 evo2)
20. GuMMiBaEr (F30, je nach Preis welche Version)
21. blackbird2483 (N54 Evo2 + Downpipes)

BMW HUSTLER

Richtig geheizt wird mit Diesel

  • »BMW HUSTLER« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 808

Modell: E90 - Limousine - 335d

Leistung: kW 265 (PS 360)

Baujahr: 12 / 2006

Weitere Fahrzeuge: E46 330d Facelift

Wohnort: Mülheim/Ruhr

Danksagungen: 530

  • Nachricht senden

86

Mittwoch, 2. Juli 2014, 16:35

1. BMW HUSTLER (Diesel)
2. Asko (Diesel)
3. SimpleII (Diesel)
4. Fordnox (Benziner evo????)
5. FireBlade (Benziner evo????)
6. Pommes (Benziner f30 n20 evo I)
7. Greece85 (Diesel)
8. RediMischa (Diesel)
9. Hausbauer (Benziner evo???)
10. dieselspeed2010 (Diesel)
11. Benassi (Benziner evo????)
12. M4RWIL (Diesel)
13. chriscom (Diesel)
14. BMW Driver 335 (Diesel)
15. Schnetti (BenzinerEVO II Competition)
16. Toby335 (N54 Evo1 Competition)
17.Gibril(335d LCI)
18. Mike35i (N54 Evo2 + Downpipes)
19. stemünchen (n54 evo2)
20. GuMMiBaEr (F30, je nach Preis welche Version)
21. blackbird2483 (N54 Evo2 + Downpipes)
22. Junior-335i (Evo II)
23. Steve_1985 (N55 Downpipe)
Gruß Markus:)

Bayerns mächtigste Waffe (BMW)
Wir bauen alles für EUCH ein/um
(Mein Papa/Tacky & ich) :D NIX IST UNMÖGLICH


Powered by ECS Performance GmbH Krefeld

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BMW HUSTLER« (26. Juli 2014, 01:54)


Beiträge: 884

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 180 (PS 245)

Baujahr: 11 / 2008

Weitere Fahrzeuge: Golf 3 Variant TDi & BMW E3 3.0L

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 40

  • Nachricht senden

87

Sonntag, 3. August 2014, 00:12

Hat mittlerweile wer den Wagner verbaut und kann ein paar Unterschiede zu vorher nennen, z.B. zum Serien- oder 335er LLK? Bei dem Wetter momentan müßten sich die Dinger an sich doch ganz gut bemerkbar machen.

BMW HUSTLER

Richtig geheizt wird mit Diesel

  • »BMW HUSTLER« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 808

Modell: E90 - Limousine - 335d

Leistung: kW 265 (PS 360)

Baujahr: 12 / 2006

Weitere Fahrzeuge: E46 330d Facelift

Wohnort: Mülheim/Ruhr

Danksagungen: 530

  • Nachricht senden

88

Sonntag, 3. August 2014, 11:21

Hat mittlerweile wer den Wagner verbaut und kann ein paar Unterschiede zu vorher nennen, z.B. zum Serien- oder 335er LLK? Bei dem Wetter momentan müßten sich die Dinger an sich doch ganz gut bemerkbar machen.


Klar machen die sich bemerkbar, aber jetzt nicht so das Du das Gefühl hast 100PS mehr zu haben.
Beim warmen Wetter ist das Gas Ansprechsverhalten deutlich besser/knackiger.
Gruß Markus:)

Bayerns mächtigste Waffe (BMW)
Wir bauen alles für EUCH ein/um
(Mein Papa/Tacky & ich) :D NIX IST UNMÖGLICH


Powered by ECS Performance GmbH Krefeld

Beiträge: 884

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 180 (PS 245)

Baujahr: 11 / 2008

Weitere Fahrzeuge: Golf 3 Variant TDi & BMW E3 3.0L

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 40

  • Nachricht senden

89

Sonntag, 3. August 2014, 12:41

So hätte ich mir das "Kühlere" auch gedacht, eben daß der Motor nicht "teigig" träge wird sondern weiter zackig zu Werke geht, eben wie wenn es kalt ist.
Ich meinte halt ob sich jemand mal die Mühe gemacht hat z.B. die Temperaturunterschiede mit zu loggen oder z.B. was, bei gleichen Bedingungen, zum Ansprechen sagen kann. Hatte das ja vorher mal erwähnt, daß auch ein guter Bekannter von mir das so erlebt hat -> LLK zu groß (Volumen) führte zu verzögertem Ansprechen des Motors.

Hat Wagner eigentlich noch was am Design gefeilt oder muß man noch immer ein paar Ecken ausschneiden bei M-Technik Stoßstangen?

xenon2k12

Anfänger

Beiträge: 52

Modell: E92 - Coupe - 335i

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

90

Mittwoch, 6. August 2014, 23:14

1. BMW HUSTLER (Diesel)
2. Asko (Diesel)
3. SimpleII (Diesel)
4. Fordnox (Benziner evo????)
5. FireBlade (Benziner evo????)
6. Pommes (Benziner f30 n20 evo I)
7. Greece85 (Diesel)
8. RediMischa (Diesel)
9. Hausbauer (Benziner evo???)
10. dieselspeed2010 (Diesel)
11. Benassi (Benziner evo????)
12. M4RWIL (Diesel)
13. chriscom (Diesel)
14. BMW Driver 335 (Diesel)
15. Schnetti (BenzinerEVO II Competition)
16. Toby335 (N54 Evo1 Competition)
17.Gibril(335d LCI)
18. Mike35i (N54 Evo2 + Downpipes)
19. stemünchen (n54 evo2)
20. GuMMiBaEr (F30, je nach Preis welche Version)
21. blackbird2483 (N54 Evo2 + Downpipes)
22. Junior-335i (Evo II)
23. Steve_1985 (N55 Downpipe)
24. Xenon2k14 (N55 Downpipe mit Kat)

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

BMW HUSTLER (07.08.2014)