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Mittwoch, 11. Februar 2015, 20:57

grade heute codiert.....warm und kaltüberwachung der betroffenen "leuchten" und haben noch Bremslicht LED auf aktiv gesetzt......die punkte findest unter FRM/NFRM


E91 LCI 330d



E92 335xi - SOLD




Freemaxx

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92

Mittwoch, 11. Februar 2015, 21:32

Okay super... mit den LEDs hinten sieht bestimmt auch das Brake Force Display viel besser aus, müsste ja auch zu vodieren sein!

manuelsn

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93

Donnerstag, 12. Februar 2015, 09:12

wieso braucht man beim e93 4 adapter kabel?
Kann man das auch selber umpinnen? Gibt es eine Anleitung? :)

Falcon89

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94

Donnerstag, 12. Februar 2015, 09:22

Wurde alles schon einmal erwähnt :rolleyes:
Aber da du den Thread offensichtlich nicht gelesen hast, exklusiv für dich noch einmal der Link.

-Problem gelöst- Umrüstung auf LCI Rückleuchten



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manuelsn

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95

Donnerstag, 12. Februar 2015, 09:34

Wurde alles schon einmal erwähnt :rolleyes:
Aber da du den Thread offensichtlich nicht gelesen hast, exklusiv für dich noch einmal der Link.

-Problem gelöst- Umrüstung auf LCI Rückleuchten



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Danke, aber das hab ich schon gelesen ... 8)
Da ist doch nicht die rede von einem e93 mit 4 kabel? Sondern nur mit zwei Kabel?
Wollte einfach wissen wie es bei einem Cabrio aussieht, oder ist es da genau so?

Falcon89

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96

Donnerstag, 12. Februar 2015, 10:01

Egal, ob E92, oder E93: Du brauchst 1 Satz (2 Adapter-Kabel), wenn du das ganze ohne Umpinnen erledigen möchtest.


Wenn du umpinnst, brauchst du auf jeden Fall noch 61136909058 (Buchsengehäuse 6-Pol.), da der Anschluss der Vfl Rülis größer war, als der der LCI

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Falcon89« (12. Februar 2015, 10:08)


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97

Donnerstag, 12. Februar 2015, 10:08

Der Satz vom E93 besteht aber aus vier Kabel!
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98

Donnerstag, 12. Februar 2015, 10:21

approximate hat Recht - Sorry, war falsch informiert :S

Es sind tatsächlich für den E93 zusätzliche Kabel nötig...

Kann mir einer erklären warum?

Freemaxx

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99

Donnerstag, 12. Februar 2015, 10:30

Ohne es genau zu wissen vermute ich, dass die zwei extra Kabel gebraucht werden um die Rückleuchten im Kofferraumdeckel anzuschließen, da die Kabel dort wegen dem Dach anders verlaufen als beim Coupe.

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Donnerstag, 12. Februar 2015, 10:33

richtig!
umpinnen oder selber bauen, dann spart man sich das geld.
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Donnerstag, 12. Februar 2015, 10:39

wie sieht das beim e93 aus, ein satz für 56€ sind das dann 4 oder zwei Kabel?

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Donnerstag, 12. Februar 2015, 10:42

wie sieht das beim e93 aus, ein satz für 56€ sind das dann 4 oder zwei Kabel?


Es heißt "Satz"..da sind dann alle 4 drin. Das steht sogar auf dieser oder der letzten Seite. Bissl selber lesen tut dir sicher kein abbruch.

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Donnerstag, 12. Februar 2015, 11:08

wie sieht das beim e93 aus, ein satz für 56? sind das dann 4 oder zwei Kabel?

post #97 gelesen? - kann doch echt nicht wahr sein!
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Donnerstag, 12. Februar 2015, 11:37

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Donnerstag, 12. Februar 2015, 11:41

Man kann hier auch durcheinander kommen mit "ein Satz", wegen e92 und e93. Aber Danke jetzt weiß ich es, hab es leider „bissl“ überlesen :)

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Donnerstag, 12. Februar 2015, 12:09

Der Preis ist super und mittlerweile weiß ich auch bescheid, dass alles mit sauberen Dingen abläuft :thumbup:
Bin aktuell aber leider raus ;)
Auto wird nicht mehr lang behalten.
Komm, wir geh'n
Komm, wir geh'n zusamm'n den Bach runter!
8o

Ihr fragt euch auch wer dieser approximate ist? (Klick)

Zitat von »N54tech.de«

du wurdest hier gebannt, bist also unerwünscht und hast Hausverbot!
:whistling:

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Donnerstag, 12. Februar 2015, 12:27

Auf gehts! Wir sollten wenigstens mal hier 25 Leute zusammen bekommen :thumbsup:

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Donnerstag, 12. Februar 2015, 12:28

Der Preis ist super und mittlerweile weiß ich auch bescheid, dass alles mit sauberen Dingen abläuft :thumbup:
Bin aktuell aber leider raus ;)
Auto wird nicht mehr lang behalten.
daran hättest du garnicht erst zweifeln sollen. So nun leute BTT Proxi und die anderen haben schon codierfragen und Kabelsatzfragen geklärt, bitte beim wesentlichen Bleiben.



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