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KTManni

mit zweitem Turbo unterwegs

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1 729

Freitag, 22. Dezember 2017, 11:58

Ab 2018 wird ja bei der HU auch das Abgas verpflichtend mit Endrohrmessung per Sensor gemessen. Ich habe gelesen, dass auch teilweise schon jetzt mit einem Sensor gemessen wurde. War schon zufällig jemand mit seinem Auto und entferntem DPF zur AU und wurde da mit einem Sensor gemessen?
Falls ja- was war das Ergebnis?
Was wird gemessen? Auch die Trübung, also Ruß?
Wehrt euch gegen die Hochsprache! Freiheit für die Wörter!

DOOM-A7V

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1 730

Freitag, 22. Dezember 2017, 16:51

Euro 4 Kat (12 Jahre und 354.197km), ohne DPF, 320d mit M47N2 von 2005, folgende AU-Werte mit OBD+Endrohr:

Trübungsmittelwert (P) 1/m
Soll max. 1.60
Ist 0.02

Trübungsbandbreite 1/m
Soll max. 0.5
Ist 0.00

Sonst steht dort nicht viel an Werten, ausser Leerlauf 840 (1/min), Abregeldrz 3970 (1/min) und Beschl.-Zeit (s) 6.17.
Keine Ahnung was bei Fahrzeugen ab 07/2009 dort alles gemessen wird!? ;)

PS: Ich habe natürlich Serien keinen DPF, ab Werk, daher wird schon immer so die AU durchgeführt.

KTManni

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1 731

Mittwoch, 27. Dezember 2017, 17:36

Vielen Dank für die Angabe der Hardware und der Messwerte. Da bist du ja noch weit von den Max-Werten entfernt. Interessant zu wissen!

Ich war gleich heute noch beim TÜV, die AU wurde noch ohne Sonde durchgeführt- jetzt habe ich erstmal zwei Jahre Ruhe...
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BMWpeppi

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1 732

Samstag, 30. Dezember 2017, 08:37

DPF rauswerfen aber Kat behalten

Moin ,,, ich spiele mit dem Gedanken meinen DPF auszubauen. Möchte aber keine downpipe da dann ja auch der Kat rausfliegt und ich will nicht das mein Auto stinkt und stark rußt.

Wäre das eine Alternative um den Kat zu behalten und nur den DPF zu ersetzen?
Ich möchte gern etwas knackigeren Sound und durchzug

Habe nen 325d aus 2011 mit N57

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e90-lci-330d-dpf-attrappe/780233962-223-9183?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios


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Richtig geheizt wird mit Diesel

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1 733

Samstag, 30. Dezember 2017, 09:45

DPF rauswerfen aber Kat behalten

Moin ,,, ich spiele mit dem Gedanken meinen DPF auszubauen. Möchte aber keine downpipe da dann ja auch der Kat rausfliegt und ich will nicht das mein Auto stinkt und stark rußt.

Wäre das eine Alternative um den Kat zu behalten und nur den DPF zu ersetzen?
Ich möchte gern etwas knackigeren Sound und durchzug

Habe nen 325d aus 2011 mit N57

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…content=app_ios


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Wenn es nicht stinken soll ich das (eBay Kleinanzeigen) genau das falsche für Dich...

Falls Du Hilfe Brauchst gern per PN.... ;)
Gruß Markus:)


Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
Wir bauen alles für EUCH ein/um
(Mein Papa/Tacky & ich) :D NIX IST UNMÖGLICH


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1 734

Dienstag, 2. Januar 2018, 16:19

Hallo,
War heute auch beim TÜV. Habe ebenfalls die AU problemlos bestanden. Habe damals den DPF gegen den originalen KAT ersetzt.

Hatte einen Trübungswert 0.18 (Max 0,5 Sollwert, den hat er aber manuell eingegeben/ geändert wenn ich richtig aufgepasst habe)

Beschleunigungszeit ist 1,19 (Max 2 sec)


Gruß




helheb

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1 735

Mittwoch, 3. Januar 2018, 15:19

war der DPF in den Papieren ausgetragen worden?

war der DPF in den Papieren ausgetragen worden?




Hallo,
War heute auch beim TÜV. Habe ebenfalls die AU problemlos bestanden. Habe damals den DPF gegen den originalen KAT ersetzt.

Hatte einen Trübungswert 0.18 (Max 0,5 Sollwert, den hat er aber manuell eingegeben/ geändert wenn ich richtig aufgepasst habe)

Beschleunigungszeit ist 1,19 (Max 2 sec)


Gruß



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