ich hatte ja auch wie Du einen artis metallic BMW. Das Problem war die graue Innenausstattung und die grauen Stoffsitze (keine Sportsitze). Obwohl der Wagen erst 36000 km runter hatte, schubberte sich der Flor insbesondere im Bereich der Auflage der Gurte schon ab und es gab Verfärbungen.
Ich habe mir deshalb die Sitze schwarz Nappa mit hellgrauen Nähten beledern lassen. Sah danach recht schick aus. Nur so bin ich den Wagen, denke ich, auch noch gut los geworden.
Und das ist eben bei dem CC, was mich sofort begeistert hat. Da stimmte einfach alles. Er ist überhaupt nicht mit dem normalen Passat vergleichbar, deshalb wird er ab Modelljahr 2012 auch nur noch VW CC heißen, um die Verbindung zum Passat nicht mehr aufkommen zu lassen.
Also innen macht er einen hochwertigen Eindruck, nichts knarrt oder wirkt billig. Wenn man in den Foren liest, so gibt es natürlich Leute, die dieses oder jenes zu bemängeln haben oder unzufrieden sind. Aber die gibt es ja bei BMW, Mercedes usw. auch.
Ich bin jedenfalls mit meiner Wahl zufrieden und hoffe, daß es so bleibt.
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Modell: E90 - Limousine - 318i
Leistung: kW 95 (PS 129)
Baujahr: 06 / 2006
Wohnort: Ba-Wü
Schon am ersten Tag war ich begeistert. Klar, er ist n wenig "langweilig" aber Qualitativ... MEINER MEINUNG NACH, viel
hochwertiger als mein 3er. Die Lenkung, das Getriebe und das Fahrwerk sind auch viel besser als bei meinem... Bin noch KEIN Auto vorher gefahren
das sich so präzise Schalten und Fahren lässt.
Vom Innenraum her auch um einiges hochwertiger als mein kleiner Beamer. Mag aber auhc vlt. daran liegen, dass ich nur n Standart 3er hab.
Das Fahrwerk wäre bestimmt besser wenns n M wäre oder eben n richtiges Sportfahrwerk. Das Präzise Lenken kann evtl. am fehlenden
Sportlederlenkrad liegen weil meins is ned sooo griffig wie das ausm Golf. Naja

@Final-Edition
Sehr schönes Auto!
Der CC gefällt mir auch ausgesprochen gut. Auch wenn mich der Verbrauch echt abschrecken würde 
Viel spaß damit!
Bei Euren Polski Fiat Erinnerung wurde mir ganz warm ums Herz, das waren noch Zeiten :-)
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Modell: E93 - Cabrio - 335i
Leistung: kW 309 (PS 420)
Baujahr: 05 / 2008

und auch ganz viel Spaß beim Lauschen des VR6 klangs
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Modell: E90 - Limousine - 320xd
Leistung: kW 135 (PS 184)
Baujahr: 04 / 2011
Wohnort: FRG und Aö
Zwei Dinge sind unendlich: das All und die menschliche Dummheit.
Albert Einstein
Der 3,6 ist eni V6 und kein VR6und auch ganz viel Spaß beim Lauschen des VR6 klangs![]()
Bis auf den Klang waren die VR Motoren so wieso durch die Bank Müll
Mal ne provokante Frage: "Warum sind viele 335i Fahrer so wie sie sind?"
Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!
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Anfänger
Modell: -
Leistung: -
Baujahr: -
Weitere Fahrzeuge: e85
Wohnort: NRW
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Modell: E92 - Coupe - 335i
Leistung: kW 225 (PS 306)
Baujahr: -
Weitere Fahrzeuge: Corrado VR6
Wohnort: Österreich
Der 3,6L ist auch ein VR Motor mit 10,6° Zylinderwinkel. Weil keiner etwas mit dem Begriff VR anfangen kann hat sich Marketing für die Umbenennung auf V geeinigt.Der 3,6 ist eni V6 und kein VR6und auch ganz viel Spaß beim Lauschen des VR6 klangs![]()
Bis auf den Klang waren die VR Motoren so wieso durch die Bank Müll
![]()
Naja als Müll würde ich die nicht bezeichnen, im Bugatti Veyron arbeitet auch ein VR Motor.
Sauberer und ruhiger läuft mit Sicherheit ein R Motor keine Frage.
echt...OK ganz schön irreführend den dann V zu nennen wenns keiner istDer 3,6L ist auch ein VR Motor mit 10,6° Zylinderwinkel. W
OK danke für die Aufklärung, dann nehme ich meinen Post von oben zurück
Mal ne provokante Frage: "Warum sind viele 335i Fahrer so wie sie sind?"
Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!
Aber da hat meine Frau dann doch gesiegt "In dem Auto stinkts schon nach VW - dabei bekomme ich Kopfschmerzen - ich muss den Mist auf Dienstreisen schon ertragen!" - dagegen konnte ich gar nix mehr machen
Mein Dicker ist in drei Wochen aber auch weg
Glückwunsch zum Neuen!
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Modell: E92 - Coupe - 335i
Leistung: kW 225 (PS 306)
Baujahr: -
Weitere Fahrzeuge: Corrado VR6
Wohnort: Österreich
Ich fahre meinen VR immer etwas unter 10Liter bei sehr sportlicher Fahrweise, die Kisten sind heute einfach zu schwer! Ich sag nur 1210kg...Fahre meinen VR mit derzeit 10 Liter.. im Sommer warens 12.
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Modell: E92 - Coupe - 335i
Leistung: kW 225 (PS 306)
Baujahr: -
Weitere Fahrzeuge: Corrado VR6
Wohnort: Österreich
Den würde ich nicht hergeben, auch wenn es "nur" ein Golf ist. Aber du fährst einen der letzten 6Zylinder Motoren in der Klasse und die werden bald sehr gefragt sein. Jetzt bieten die nur mehr die nichtsklingenden aufgeladenen 4Zylinder an.Werd ihn vermissen, wenn er denn bald weg is.
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Modell: E90 - Limousine - 330d
Leistung: kW 180 (PS 245)
Baujahr: 10 / 2010
Weitere Fahrzeuge: Ja
Seit wann ist ein Passat sportlich??
Also tut mir ja wirklich leid, aber aus einem Passat wird doch kein sportliches Auto nur wenn man das Dach etwas platt drückt und den Innenraum minimal ändert?
Und selbst wenn VW dann das "Passat" weglässt bleibt es ein Passat. Beileibe kein schlechtes Auto, aber für mich persönlich gibt es wenig Hersteller die noch emotionsloser als VW sind. Dacia und Renault z.B. ;-)
SR
Den würde ich nicht hergeben, auch wenn es "nur" ein Golf ist. Aber du fährst einen der letzten 6Zylinder Motoren in der Klasse und die werden bald sehr gefragt sein. Jetzt bieten die nur mehr die nichtsklingenden aufgeladenen 4Zylinder an.Werd ihn vermissen, wenn er denn bald weg is.![]()
Da hast völlig Recht. Aber hab da was Besseres in Aussicht.. die Nachfrage hält sich aber für den R32 eh in Grenzen. Können sich halt doch die wenigsten leisten.
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