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tomarse

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Dienstag, 22. Oktober 2013, 21:13

Paul, ich hab mal ne Bitte... du hast ja nen Oszillator, wenn ich mich richtig erinnere.



Es gibt ja zwei Methoden, die Spannung per Nettodaten zu codieren... relativ (in %) und absolut (in V). Wie das beim FRM3 geht, weiß ich leider nicht, da ich das FRM2 habe und mir einbilde, mal wo gelesen zu haben, dass es beim 3er anders geht. Falls weißt, wie man die Spannung in % nettocodiert, könntest du mal mit dem Oszi schauen, ob die Spannung dann wirklich als Gleichspannung rausgeht, oder auch als PWM?

Paul_P_M

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110

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 13:19

Hallo,

technisch kann ich mir nicht vorstellen das eine Gleichspannung ausgegeben wird bzw. keine PWM.

Wie oder wo ist das möglich?
Das wäre auch Hilfreich. Falls die Funktion folgende ist==>
Ausgabe der Maximal verfügbaren Spannung d.h
Motor aus Maximale Spannung Bat. ca.12V Ausgabe 98% 11,76V
Motor an Maximale Spannung Mit Lima ca.14,8V Ausgabe 98% 14,50V

Somit habe ich zwei Spannungen aber nur einen Wert vorgegeben.


War Letzten Sonntag bei Dennis zum Codieren, ihm ist es nicht bekannt in % die Spannung vorzugeben.
Er hat die Spannung in einem Tool umrechnen Lassen in den HEX Code und als Benutzerdefinierten Wert eingegeben.
So mit lässt sich von 0000-FFFF die Spannung einstellen ergibt genau 65535 Stufen.
Bei diesem verfahren wir die Spannung immer als PWM ausgegeben bis 14,8V ab hier ist es eine Gleichspannung und das Maximum meiner Lima.

Falls jemand die Möglichkeit kennt wie man in % Codiert oder es in Erfahrung bringen kann bitte melden.
Das wäre nämlich die Zielgerade.... :thumbsup:

tomarse

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111

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 14:25

Ich kanns mir auch nicht vorstellen.

Jedoch gibt's zwei Varianten, wie man per Nettodaten die Spannung codiert.. absolute Werte (in V) oder relative (in %)... ich schick dir ne PN.

Markus-E91

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Mittwoch, 23. Oktober 2013, 15:39

finde es toll, dass du noch immer dran bist :thumbsup:

habe das damals mit nen fachkundigen kollegen besprochen... im Endeffekt war eigentlich nur die PWM das Problem... der rest ist eigentlich "simpel", wenn man keine PWM hat

das wird wohl auch der Grund sein, warum die bis jetzt angebotenen xenonkits immer ne extra Stromversorgung direkt vom plus ausn Motorraum haben..

am einfachsten könnte man ja die PWM wegcodieren und mit 100% ansteuern.. aber eben nur als TFL .. wenns dann ums Standlicht geht, is es halt ned sinnvoll mit voller kanne die Xenons zu betreiben.. müsste man ausschalten

aber wenn man die PWM wegbekommt müsste die lösung mit dimmen usw eigentlich relativ einfach sein... das STG sollte for nucon ein Kinderspiel sein :D

Dolcevita

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113

Dienstag, 4. März 2014, 00:07

Irgend welche Updates???
Codierungen / Kennfeldoptimierung im Großraum Frankfurt am Main -->PN
Navi Karten, Road Map 2016-2 / 2017-1 Spezialist -->PN an mich Klick mich
Navi, Karten Info Thread Klick mich!


Mein Neuer Dolcevita´s neuer

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Sonntag, 15. Juni 2014, 12:25

Würde mich auch interessieren :thumbsup:

Paul_P_M

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Dienstag, 8. September 2015, 22:15

Kurze Info.

Leider ist der Einsatz des Regelbaren Xenon Steuergerätes nicht möglich.
Das Steuergerät benötigt als Erkennung zur Umschaltung nicht die PWM Spannung sondern den Tastgrad dieser lässt sich meines wissen mit dem FRM nicht einstellen.
Leider muss ich das Projekt aufgeben. :kap:

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Markus-E91 (18.09.2015)

Markus-E91

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Freitag, 18. September 2015, 07:44

danke für die info !



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