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E90 E91 E92 E93 - Karosserie, Blech- & Anbauteile »
Modell: E91 - Touring - 320d
Leistung: kW 120 (PS 163)
Baujahr: 03 / 2007
Weitere Fahrzeuge: Yamaha XVS 1100 Dragstar ( a little custom umbau)
Wohnort: Neukirchen zu St. Chr.
Samstag, 9. Juli 2011, 12:35
also ich hab meins etz mir 4 saugnäpfen fest gemacht, die hab ich von boogaloo, hält super und beim treffen is glei runter gemacht 
klick hier:http://cgi.ebay.de/Saugnapf-Kennzeichenh…=item3cb1126b86
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E91 20zoll 
fährst du quer, siehst du mehr!
mein schicker pampersbomber:
black low & clean 20" M3 335 look ESD 100mm und 335er bremsanlage new pics ab seite 14
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Modell: E91 - Touring - 320d
Leistung: kW 120 (PS 163)
Baujahr: 03 / 2007
Weitere Fahrzeuge: Yamaha XVS 1100 Dragstar ( a little custom umbau)
Wohnort: Neukirchen zu St. Chr.
Samstag, 9. Juli 2011, 21:00
ich bin gespannt ob irgenwann einer mit einem E92 diese m-look schürze verbaut
am besten noch ein 335 mit den lufteinlässen des m3 für ölkühler
also ich glaub das es die stoßstange nur für limo und touring gibt!
E91 20zoll
fährst du quer, siehst du mehr!
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Samstag, 9. Juli 2011, 21:04
mach auf jeden fall das Nummernschild mittig , links oder rechts ich mega peinlich.. 
, links oder rechts ich mega peinlich.. Stepko´s :: e91 :: Performance Felgen :: M-Paket :: AP Gewindefahrwerk :: etc
***Fehlende PS werden durch grenzenlosen Wahnsinn ersetzt***
LG Stephan
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LG Stephan
Samstag, 9. Juli 2011, 21:08
also ich hab meins etz mir 4 saugnäpfen fest gemacht, die hab ich von boogaloo, hält super und beim treffen is glei runter gemacht
klick hier:http://cgi.ebay.de/Saugnapf-Kennzeichenh…=item3cb1126b86
stehen diese weiße Plastik Käppchen nicht zu weit raus ?
Samstag, 9. Juli 2011, 21:39
ich bin gespannt ob irgenwann einer mit einem E92 diese m-look schürze verbaut
am besten noch ein 335 mit den lufteinlässen des m3 für ölkühler
also ich glaub das es die stoßstange nur für limo und touring gibt!
Hab die in der Bucht auch schon für's QP gesehen
Gruß
Fabian
Fabian
Samstag, 9. Juli 2011, 21:53
ich würds mittig machen.. mir persönlich gefällts so wie alfa das hat bei nem bmw nicht...
mein e90 330i
Mittwoch, 20. Juli 2011, 21:27
hast du jetz schon nen M Paket und willst auf die M3 Look umsteigen, oder haste Serie und willst auf M oder M3 Look... 
Stepko´s :: e91 :: Performance Felgen :: M-Paket :: AP Gewindefahrwerk :: etc
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LG Stephan
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LG Stephan
Mittwoch, 20. Juli 2011, 21:46
Originale bzw M Paket runter M3 Look drauf 
Je nachdem müssen die Luftführungskanäle zu den Bremsen bearbeitet werden weil die Nebler anstoßen, und wenn du keine M Paket Nebler hast, brauchst natürlich die neuen Stecker für die HB4 Birnen (Teilenummer auf der vorherigen Seite) da die Standart Nebler andere Fassung haben.
Falls du die SRA hast und nicht drauf verzichten willst, musst dir halt überlegen wie du das Problem löst. Canuba hat zB die E39 Düsen verbaut
Je nachdem müssen die Luftführungskanäle zu den Bremsen bearbeitet werden weil die Nebler anstoßen, und wenn du keine M Paket Nebler hast, brauchst natürlich die neuen Stecker für die HB4 Birnen (Teilenummer auf der vorherigen Seite) da die Standart Nebler andere Fassung haben.
Falls du die SRA hast und nicht drauf verzichten willst, musst dir halt überlegen wie du das Problem löst. Canuba hat zB die E39 Düsen verbaut
Gruß
Fabian
Fabian
Mittwoch, 20. Juli 2011, 21:50
Originale bzw M Paket runter M3 Look drauf
Je nachdem müssen die Luftführungskanäle zu den Bremsen bearbeitet werden weil die Nebler anstoßen, und wenn du keine M Paket Nebler hast, brauchst natürlich die neuen Stecker für die HB4 Birnen (Teilenummer auf der vorherigen Seite) da die Standart Nebler andere Fassung haben.
Falls du die SRA hast und nicht drauf verzichten willst, musst dir halt überlegen wie du das Problem löst. Canuba hat zB die E39 Düsen verbaut
das sind aber einige Kompromisse die man mit der Stange eingehen muß
aber jeder wie er will
mein e90 330i
Mittwoch, 20. Juli 2011, 21:54
Klar sind's paar Punkte die nicht perfekt passen, aber was willst machen 
Die Luftführungskanäle bearbeiten ist ja kein Ding, mim Dremel die Stelle rausschneiden und fertig. Man kanns natürlich auch wieder verschließen, da muss ich mir noch was überlegen, warscheins bieg ich ein Blech zurechts und klebs mit Epoxy rein, schwarz lackieren und fertig is
Und die Nebler Stecker tauschen musste ja beim Umbau von Standart auf M Paket auch
Die Luftführungskanäle bearbeiten ist ja kein Ding, mim Dremel die Stelle rausschneiden und fertig. Man kanns natürlich auch wieder verschließen, da muss ich mir noch was überlegen, warscheins bieg ich ein Blech zurechts und klebs mit Epoxy rein, schwarz lackieren und fertig is
Und die Nebler Stecker tauschen musste ja beim Umbau von Standart auf M Paket auch
Gruß
Fabian
Fabian
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