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335i JB4 - wer hats verbaut?

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Simke

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5 041

Samstag, 15. September 2012, 08:25

Werden denn die Autos bei euch in Deutschland über OBD angeschlossen bei der Abgasuntersuchung?
Weil ich wüsste nicht welchen Sensor der Gutachter bei meinem Prüfbericht überprüfen könnnte, bei uns in Österreich läuft das glaub anders. Da werden nur die Abgase am Endrohr gemesssen, und daran verändert das DPFix doch auch nichts? Bei uns wird da niergends was angesteckt womit die beim TÜV ("Pickerl" bei uns) was überpüfen können
BMW 335i AT E92 | JB4 G4 | K&N Luffi | Air Scoops | PP ESD | VRSF 3" DP's | VRSF 7" LLK | BMS OCC

HansFrank

Meister

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5 042

Samstag, 15. September 2012, 08:30

Ja läuft über OBD

brunofernandez

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5 043

Samstag, 15. September 2012, 13:21

für den Alltag reicht der Autodelete damit keine Lampe oder Fehlermeldung kommt.
Für die AU brauchst du aber den DP Fix. Ansonsten leuchtet das Lämpchen bei der Werkstatt auf ^^

Den Autodelete find ich aber auch sonst nicht so gut. Wenn die Kiste irgendwas spuckt was nicht ok ist mit dem Motor, bekommst du es dann gar nicht mit :thumbdown:

BigDaddy

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5 044

Samstag, 15. September 2012, 16:29

Zitat von »brunofernandez«

Für die AU brauchst du aber den DP Fix. Ansonsten leuchtet das Lämpchen bei der Werkstatt auf ^^
Was aber auch nur was bringt, wenn die AU über OBD durchgeführt wird. In manchen Ländern wird noch eine richtige Abgasprüfung durchgeführt, d.h. für jede AU müsste man die Kats zurückrüsten.

lorddrinkalot

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5 045

Samstag, 15. September 2012, 18:12

nope richtig warmfahren reicht auch. Nur mit den Hauptkats schafft man die AU locker.

Simke

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5 046

Samstag, 15. September 2012, 19:13

Ich bau das DPFix einfach ein, ist ja keine große Sache... Bin mit dem autoclear auch etwas skeptisch, der soll ruhig anzeigen was er zum anzeigen hat :D
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Adem_

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5 047

Samstag, 15. September 2012, 19:14

Ist das denn nicht so dass wenn die Lambdas falsche Werte liefern dass der Motor dann nicht anständig läuft und zu viel verbraucht? Oder wird das mit dem JB4 komplett ausgeglichen?
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und Angst hast es aufzuschließen


Meine Wastegates scheppern! Oder auch nicht... 335i N54 Umfrage

brunofernandez

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5 048

Samstag, 15. September 2012, 19:16

Zitat von »BigDaddy«

Zitat von »brunofernandez«

Für die AU brauchst du aber den DP Fix. Ansonsten leuchtet das Lämpchen bei der Werkstatt auf ^^
Was aber auch nur was bringt, wenn die AU über OBD durchgeführt wird. In manchen Ländern wird noch eine richtige Abgasprüfung durchgeführt, d.h. für jede AU müsste man die Kats zurückrüsten.

Nein, man muss nicht zurückrüsten. Die Vorkats bringen nur was, solange der Motor kalt ist. Wenn der Motor warm ist, stimmen die Abgaswerte noch.

lorddrinkalot

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5 049

Samstag, 15. September 2012, 20:03

@Adem_:
nope!

Vor dem Kat = Regel-Lambdasonde
nach dem Kat = Monitor-Lambdasonde

iPityU

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5 050

Samstag, 15. September 2012, 20:12

Zitat von »HansFrank«

Okay sorry :)

Dann ca ebenbürtig mit dem M5


Yep, mit dem neuem M5 100-200km/h ;)



Der V10, Fächerkrümmer, Eisenmannanlage, X-Pipes und kürzere Übersetztung.

Ab 80km/h geht er ein Stuck vor, dann holle ich schön auf und gehe vor bis Ende 4Gang, dann kommt er wieder langsam.



Als entwerder gings auf diesen Video so fest Bergab, dass er gefallen ist oder ist voll gemacht oooooder ein 335i Kombi mit Angängerhacken hat in gezogen ^^

Kollegga

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5 051

Samstag, 15. September 2012, 20:50

Habma geloggt mit G5 und Map7.
Cobb BMS Flash und ca. 40% E85

Mein großes Boostleak konnt ich beseitigen.
Ein DV hatte geleckt!
Wobei irgendwo ist immer noch ein kleines Leck wenn ich mir das so ansehe.

Dachte ich hätte mehr PSI bei Map7..
»Kollegga« hat folgende Datei angehängt:
  • 091512_0850.jpg (52,37 kB - 81 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. November 2012, 00:47)
Biete: Methanoleinspritzung mit schwarzem Tank für den Kofferraum (Preisvorstellungen: 550)

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Gangst111

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5 052

Samstag, 15. September 2012, 21:00

Vielleicht zuviel E85?

So an sich sieht die kurve viel besser aus, als letztens.

Hätte auch gedacht, dass man mehr PSI bei map 7 mit Dps und modifizierten DVs

vz_335

JB4 Dankeschön <3

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5 053

Sonntag, 16. September 2012, 21:27

Soo Jungs hab eindlich mal ein Video von 100-200 gemacht..

dieses Mal jedoch nur mit Vpower und OHNE E85..

http://youtu.be/UNAjkCi3cno
Müsst einfach vergrössern damit mans gut sieht

Egal wie ich mit der Stoppuhr messe.. 8.xx Sekunden kommen dabei raus :D
Will gar nicht wissen welche Zeit ich mit E85 hinbringe muahaha
JB4 Dealer ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vz_335« (16. September 2012, 21:48)

iPityU

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5 054

Montag, 17. September 2012, 00:40

Top :thumbup:

Aber wird langsam auch normal diese Zeiten :D

Mit E85 wirst du auch 8,xx haben und mit Meth sogar, vielleicht ganz hohe 7 mit E85+Meth.

Alles unter 10sec zu verbessern braucht man richtig Power, 8sec will ich gar nicht reden. Viele sind dann sehr entäuscht, aber so ist es.


Falls du Meth. machst oder E85 tankst, empfehle ich dir z.B. von 80-250km/h zu stoppen. Damit du einen Unterscheid siehst.


Von non Meth Map auf Meth Map, sind es laut DB (100-200) immer nur 0.1-0.3sec schneller. Dafür gute 3sec 80-250km/h ^^


Mit 50% E85 und 50% 100Oktan, bin ich eigentlich gleich schnell wie ohne E85 aber mit Meth. Auf Map 7 aber.


Irgendwie kompliziert geschrieben :D Verdammte Cocktails und Map-switchen..... :pinch:

brunofernandez

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5 055

Montag, 17. September 2012, 08:18

pity du solltest Chemiker werden :totlachen:

BB-Driver

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5 056

Montag, 17. September 2012, 15:22

hi leute :D was mich gerade brennend interessiert ist ob man auch in einen alpina b3s das jb4 einbauen kann.

Hier hat doch einer einen b3 mit jb4. Was muss man beachten? Denn das Kennfeld ist ein ganz anders und Terry meint doch das wenn man ein kennfeldoptimierten n54 hat muss dieser zurückgeflashed werden oder nicht?


Kollegga

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5 057

Montag, 17. September 2012, 15:34

Ich hab/hatte n AC-Schnitzer Kennfeldtuning.

Gab und gibt keine Probleme.
Mittlerweile habe ich ein COBB-Kennfeldtuning direkt von Terry...

Also sollte das au beim Alpina ohne weiteres möglich sein!
Biete: Methanoleinspritzung mit schwarzem Tank für den Kofferraum (Preisvorstellungen: 550)

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lorddrinkalot

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5 058

Montag, 17. September 2012, 15:43

@Kollegga:
Du hast jetzt den Backend-Flash drauf + JB4 auf MAP5?

Kannst du jetzt auch mit dem COBB Logs machen? oder funktioniert das nur über das JB4?


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