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weckert892

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37

Montag, 18. März 2013, 21:28

klar

http://www.tuning-rdi.de/

klickst oben auf RAID HP

dann auf INSTRUMENTE

und los gehts ;-)

kannst dir alles anschauen was es gibt :-P

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38

Montag, 18. März 2013, 21:32

Zitat

klar

http://www.tuning-rdi.de/

klickst oben auf RAID HP

dann auf INSTRUMENTE

und los gehts ;-)

kannst dir alles anschauen was es gibt :-P

super danke :D
und die passen ALLE?
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weckert892

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39

Montag, 18. März 2013, 21:34

ehm ich geh davon aus :D

musst dich halt informieren

den den ich gepostet habe mit den teilen ist ja mit geber also sensor dichtring usw.

also da passt alles :-P

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40

Montag, 18. März 2013, 21:36

Zitat

ehm ich geh davon aus :D

musst dich halt informieren

den den ich gepostet habe mit den teilen ist ja mit geber also sensor dichtring usw.

also da passt alles :-P

ich nehm einfach den den du nimmst ;P der wird ja passen!
bin in solchen dingen einfach ein ziemlicher noob - deswegen verlass ich mich auf deine EBA :D
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weckert892

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Montag, 18. März 2013, 21:37

dann warte am besten ab

und ich werde eine detaillierte einbauanleitung posten

denke april spätestens mai ist der einbau fällig :D

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Montag, 18. März 2013, 21:39

Zitat

dann warte am besten ab

und ich werde eine detaillierte einbauanleitung posten

denke april spätestens mai ist der einbau fällig :D

sauber :thumbsup:
bin gespannt wien regenschirm :D
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weckert892

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43

Montag, 18. März 2013, 21:41

beruhige dich :D

in der ruhe liegt die kraft muss prioritäten setzen :D

ich hoffe ich habs bis 4.0 fertig mal sehen:-P

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Montag, 18. März 2013, 21:45

Zitat

beruhige dich :D

in der ruhe liegt die kraft muss prioritäten setzen :D

ich hoffe ich habs bis 4.0 fertig mal sehen:-P

bin ruhig - keine panik :D
aber es gibt wohl endlich eine einfache/günstige lösung für ein problem welches BMW aus unerklärlichen gründen in die welt gesetzt hat :P
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Montag, 18. März 2013, 21:46

Wollte auch Raid hp nehmen aber das passt nicht vom Sensor her. Zudem ist es nicht gerade das hochwertigste.

Ich hab mir die teile von VDO geholt und es links unten im Fach einbauen lassen.

Und wieso warten bis zum nächsten Ölwechsel? Bei mir wurde es so schnell getauscht das kein ölverlust bemerkbar war


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Montag, 18. März 2013, 21:48

Zitat

Wollte auch Raid hp nehmen aber das passt nicht vom Sensor her. Zudem ist es nicht gerade das hochwertigste.

Ich hab mir die teile von VDO geholt und es links unten im Fach einbauen lassen.

Und wieso warten bis zum nächsten Ölwechsel? Bei mir wurde es so schnell getauscht das kein ölverlust bemerkbar war


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kannst du mal details posten (Bilder/ verwendete teile etc.)?
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weckert892

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Montag, 18. März 2013, 22:08


Wollte auch Raid hp nehmen aber das passt nicht vom Sensor her. Zudem ist es nicht gerade das hochwertigste.

Ich hab mir die teile von VDO geholt und es links unten im Fach einbauen lassen.

Und wieso warten bis zum nächsten Ölwechsel? Bei mir wurde es so schnell getauscht das kein ölverlust bemerkbar war


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ist auch klar das der geber nicht passt :D

dafür muss man die adapter schraube kaufen die die gleiche größe hat wie die ölablassschraube und den Sensor in das innengewinde drehen....

naja ich wollte halt digital anzeigen

und da passen die von raid

VDO ist preislich schon wieder ziemlich hart...

CapTec

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Montag, 18. März 2013, 22:41

bilder werde ich morgen mal versuchen zu posten.

problem laut meinem teilehändler ist, dass du mit dem adapter keine wirklich dollen werte mehr bekommst da es stark verfälscht.

preislich muss ich morgen nochmal schauen was ich bezahlt habe. (habe mir öltemperatur und ladedruck anzeigen verbauen lassen)

weckert892

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49

Dienstag, 19. März 2013, 05:58

Es sind nur +\- 5 grad mehr ist es nicht. Kumpel hat's auch verbaut

Sogar 2 Sensoren und da ist aufgefallen das raid maximal ne Abweichung von 5 grad hat

Und das ist verkraftbar.....

weckert892

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Mittwoch, 20. März 2013, 09:32

bilder werde ich morgen mal versuchen zu posten.

problem laut meinem teilehändler ist, dass du mit dem adapter keine wirklich dollen werte mehr bekommst da es stark verfälscht.

preislich muss ich morgen nochmal schauen was ich bezahlt habe. (habe mir öltemperatur und ladedruck anzeigen verbauen lassen)
Und wo sind deine Bilder?

muzl

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Mittwoch, 20. März 2013, 12:42

Habe einen Studenten gefunden, der sich echt super mit diesem Elekro Zeug auskennt und schon desöfteren solche Schaltungen realisiert hat.

http://www.breitband-lambda.de/pages/mul…ige/display.php

Ich habe mal angefragt, was man kostengünstig realisieren könnte in kleiner Auflage.

Mir persönlich würde schon eine kleine LED reichen, ein Display mit weiteren Werten wäre aber natürlich auch nicht schlecht :D

Hätte da sonst noch jemand Interesse? Ich werde wohl dann bei genauem Angebot noch einen zusätzlichen Thread eröffnen für eine Bestellung.

hätte intresse bei passendem preis!
gruß micha :thumbsup:


:click: Micha's ACS3

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Mittwoch, 20. März 2013, 19:14

Zitat

bilder werde ich morgen mal versuchen zu posten.

Und wo sind deine Bilder?


Meine Bilder kommen jetzt. Habe noch ein Leben außerhalb vom Forum in hatte daher auch geschrieben das ich es versuche ;-)

So, hier die Bilder. Wie man hoffentlich sehen kann ist die Farbe der hintergrundbeleuchtung identisch mit der von BMW. Zudem sind die anzeigen weis also auch wie bei BMW ;-)

Edit: Habe zwischen den zwei Anzeigen einen Killschalter sitzen, um die Hintergrundbeleuchtung ein bzw. aus zu schalten.











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Mittwoch, 20. März 2013, 19:24

super - danke.
was hast du denn genau für teile verbaut? und was kosteten die?
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Mittwoch, 20. März 2013, 19:45

Es müsste sich dabei um folgendes handeln:

VDO viewline Ölthermometer
VDO viewline Ladedruckanzeige
Für die Ladedruckanzeige kam noch ein Sensor von VDO hinzu, welcher nochmal knapp 80€ gekostet hat.
Beim Ölthermometer bin ich mir nicht mehr sicher ob er dabei war oder nicht.



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