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Factionz

Suche N52 330i mit M Paket

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37

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 09:40

dann mal noch viel glück :thumbsup:
eigentlich kommt er da ned raus....
er ist in der vollen gewährleistung....
und wenn das die Garantie ned zahlt muss er blechen ist sein problem
er haftet dafür!
B///MW

Zitat

(22:28:31) justen: Greislig heißt in Bayern ned hässlich sondern schon schön aber ned vooooll schön

Zitat

(20:31:05) chief: ist waffels papa ein waffeleisen?


  • »stephanberlin« ist der Autor dieses Themas

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38

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 10:55

lustiges Telefonat gerade mit dem Händler wo ich den Wagen gekauft hab. Er will erstmal die Intec anrufen warum die die Zahlungen nicht übernehmen.
Dann will er seinen Anwalt anrufen, ob er die Kosten übernehmen muss.

Es bleibt weiter spannend :)

macmac2303

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39

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 11:13

....wobei ich ehrlich gesagt an der Diagnose deiner Werkstatt zweifle. Beide EPDWs und der Unterdruckspeicher defekt? Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen...
Das nur am Rande erwähnt...

  • »stephanberlin« ist der Autor dieses Themas

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40

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 11:17

....wobei ich ehrlich gesagt an der Diagnose deiner Werkstatt zweifle. Beide EPDWs und der Unterdruckspeicher defekt? Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen...
Das nur am Rande erwähnt...


Da ich kein Mechaniker bin, glaube ich dene mal jetzt. Und wenn Sie mehr wechseln als sie müssen, dann sollte ich da erstmal ruhe mit haben.
Nicht das erst das geht, dann das.

Shadow530

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 11:17

ich würd gleich noch für n paar euros alle ölleitungen tauschen lassen die von und zu den turbos laufen!


wir hatten grad am e61 turboschaden weil die NL huttenstraße vor 3 jahren beim ersten turbotausch (garantie) diese öl leitungen nicht mit erstezt hatte und diese nun zugekokt waren. ergo. turbo bekam kein öl mehr zur kühlung - turbo schrott!


nurn n gut gemeinter tipp wenn die eh schon da am motor rumbauen.

ggf die öl leitungen selber zahlen! dann haste nämlich garantie drauf falls die turbos mal abrauchen!


da unser turbo damals von der NL bezahlt wurde und wir nix zubezahlt haben hatten wir jetzt keinen anspruch und mussten den neuen turbo komplett selber zahlen!

der servicemensch meinte "wenn sie etwas dazubezahlt hätten könnten wir auf kulanz machen. aber so leider nicht"



also leute !!!! bei großen sachen immer etwas zuzahlen und wenn es nur 100€ sind!!!! kann sich unter umständen sehr lohnen !!!!
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42

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 11:21

ich würd gleich noch für n paar euros alle ölleitungen tauschen lassen die von und zu den turbos laufen!


wir hatten grad am e61 turboschaden weil die NL huttenstraße vor 3 jahren beim ersten turbotausch (garantie) diese öl leitungen nicht mit erstezt hatte und diese nun zugekokt waren. ergo. turbo bekam kein öl mehr zur kühlung - turbo schrott!


nurn n gut gemeinter tipp wenn die eh schon da am motor rumbauen.

ggf die öl leitungen selber zahlen! dann haste nämlich garantie drauf falls die turbos mal abrauchen!


da unser turbo damals von der NL bezahlt wurde und wir nix zubezahlt haben hatten wir jetzt keinen anspruch und mussten den neuen turbo komplett selber zahlen!

der servicemensch meinte "wenn sie etwas dazubezahlt hätten könnten wir auf kulanz machen. aber so leider nicht"



also leute !!!! bei großen sachen immer etwas zuzahlen und wenn es nur 100€ sind!!!! kann sich unter umständen sehr lohnen !!!!


dem kann ich nur zustimmen :thumbsup:

  • »stephanberlin« ist der Autor dieses Themas

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43

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 12:13

Lagebericht.

So die Intec hat den Reparaturfall abgelehnt, weil Dichtungen nicht Bestandteil der Garantie sind.
Sprich sie haben nur den Kostenvoranschlag für die Ölwannendichtung angeblich bekommen.
Ich hab denen jetzt umgehend den Kostenvoranschlag der Regelventile bzw. Druckspeicher zugemailt.

Bleiben die Kosten der Ölwannendichtung. Muss da der Händler für gerade stehen, oder ist das normaler Verschleiß?

maveric

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 12:26

Wann hast das Auto gekauft vom Händler!? (...oder hab ich´s überlesen :S )

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 12:27

Wann hast das Auto gekauft vom Händler!? (...oder hab ich´s überlesen :S )


ja beim Händler - allerdings kein BMW Händler sondern freier Händler (kein Wimpel-Platz :) )

maveric

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 14:05

...WANN ? :D
Wg Gewährleistung, Garantie...

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 14:09

...WANN ? :D
Wg Gewährleistung, Garantie...


HAHAHAHA Mitte Juni gekauft

Shadow530

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 14:14

also keine 6 monate her. dann muss der händler das bezahlen soweit ich weiß.

gibt da sone 6 monats pflicht
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maveric

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 14:16

Dann kann´s dir im Grunde komplett schnuppe sein was der macht. Du hast eine gesetztliche Gewährleistung -> der Beweislastumkehr sei dank (hast bis Mitte Dez), wird er alles zahlen müssen, was die Garantie nicht zahlen will... (Selbst ohne Garantie hätte dir das egal sein können; Händler hätte das dann eben alles zahlen müssen).


...Sofern wir von "Mitte Juni" 2012 reden :D :D

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 14:17

das denke ich auch. aber er will ja noch seinen Anwalt fragen usw.
Na soll er machen. Ändert ja dann nix an der Tatsache das er letzten Endes die Reparatur zahlen muss.

Shadow530

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 14:45

das er letzten Endes die Reparatur zahlen muss.


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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 16:45

"So ein blödsinn! Wenn dort viel Öl austritt ist es alles andere als normal ;)"

Danke für´n Tipp, dann werde ich mal den Werkstatt Meister bei meinem BMW Händler in Mülheim/Ruhr fragen warum er mich anlügt das es schon mal sein kann mit den Öl fleck und den Öl austritt am Schlauch!!!!


Gruß
Markus :)

Jeder 335d hat etwas Öl auf dem Roten Schlauch :D Hatte ich mich auch mal mit beschäftigt, es kommt aus einer
Entlüftung am Motorblock und ist völlig unbedenklich ;)

Puuuuuh danke Du beruhigst mich gard, dann ist mein BMW Werkstatt Meister doch kein lügner :gruebel: ;)
Ich hab´s mir schon gedacht das mein BMW Meister (über 35Jahre BMW Rennsport erfahrung ;) ) mich nicht angelogen hat, der ist nämlich echt ok :thumbsup: ,
und falls er NUR auf gewinn getrimmt wär dann hät er sofort gesagt, ES MUß SOFORT KOSTEN SPIELIG BEI UNS REPARIERT WERDEN!!!


Gruß
Markus :)
Gruß Markus:)

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 20:53

"So ein blödsinn! Wenn dort viel Öl austritt ist es alles andere als normal ;)"

Danke für´n Tipp, dann werde ich mal den Werkstatt Meister bei meinem BMW Händler in Mülheim/Ruhr fragen warum er mich anlügt das es schon mal sein kann mit den Öl fleck und den Öl austritt am Schlauch!!!!


Gruß
Markus :)

Jeder 335d hat etwas Öl auf dem Roten Schlauch :D Hatte ich mich auch mal mit beschäftigt, es kommt aus einer
Entlüftung am Motorblock und ist völlig unbedenklich ;)



Puuuuuh danke Du beruhigst mich gard, dann ist mein BMW Werkstatt Meister doch kein lügner :gruebel: ;)
Ich hab´s mir schon gedacht das mein BMW Meister (über 35Jahre BMW Rennsport erfahrung ;) ) mich nicht angelogen hat, der ist nämlich echt ok :thumbsup: ,
und falls er NUR auf gewinn getrimmt wär dann hät er sofort gesagt, ES MUß SOFORT KOSTEN SPIELIG BEI UNS REPARIERT WERDEN!!!


Gruß
Markus :)

Zur Vollständigkeit, dass Öl kommt aus der "Kurbelwellengehäuse Entlüftung" :thumbup:

Gruß
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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 21:00

Danke nochmal für Dein Tipp ;)
Gruß Markus:)

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