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zichl

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 15:53

Oh das hört sich ja erstmal blöd an. :-( Da ich es ja eh erst nächstes Jahr machen wollte werde ich wohl auch erstmal warten was die, die es verbaut haben, nach dem Winter so berichten können.

Aber warum sollte das gerade beim diesel schneller festgehen? Was ist da der unterschied zum Benziener. Und zudem, wo ist das problem wenn ein freilauf fest geht? Dann ist es doch einfach wie kein Freilauf oder?
MfG
Michl

EisDave

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 16:38

Ich hab keine Ahnung, ich bin kein KFZ-Mechaniker, die meinten durch die Vibrationen gehen die schneller fest, ich mein dann wre der Freilauf immernoch gleich der festen Riemenscheibe :D

Turbo-Ralle

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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 18:32

genau deswegen habe ich nichts zu verlieren weil ich noch 2 jahre garantie habe :thumbsup:

DOOM-A7V

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Donnerstag, 1. November 2012, 11:52

Aber die neueren Diesel Motoren haben doch den Freilauf von Haus aus oder?
Der fehlt doch nur beim z.B. M47N2, ich glaube die N47 Reihe hat den bereits an der LiMa?!
So wie Ralle es auch schon gefunden hat, zumindestens sah es so aus.

Turbo-Ralle

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Donnerstag, 1. November 2012, 14:18

Laut etk haben die 177ps motoren keinen freilauf vom werk.

zichl

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Donnerstag, 1. November 2012, 15:38

Was sagen denn unsere Spezialisten zu dem Freilauf an der LiMa? Sinnvoll oder Geldverschwendung?
MfG
Michl

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Donnerstag, 1. November 2012, 19:16

Also den Turbo-Ralle kenne ich persönlich ... mein Eindruck war, er ist kein Spinner. :D

Wenn er sagt, nachdem er den Freilauf verbaut hat, das seit dem Ruhe im Schiff ist, dann wird das so stimmen.

Aus Erfahrung weiss ich auch, das das Entkoppeln von Nebenaggregaten schon immer für Laufruhe & Geräuschminderung gut war. Vor meinem BMW hatte ich bis vor Kurzem noch einen Golf 3 mit ner Lima ohne Freilauf ... die hat ganz schön Rabatz gemacht & war gut laut aus dem allgemeinen Diesellaufgeräusch herauszuhören.

Turbo-Ralle

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Donnerstag, 1. November 2012, 19:19

Also den Turbo-Ralle kenne ich persönlich ... mein Eindruck war, er ist kein Spinner. :D

na da bin ich ja beruhig :thumbsup:

Was sagen denn unsere Spezialisten zu dem Freilauf an der LiMa? Sinnvoll oder Geldverschwendung?

Bis jetzt habe ich es nicht bereut und bin von dem umbau sehr überzeugt, weil wenn ich bedenke wie er vorher gebrummt hat 8|

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Turbo-Ralle« (1. November 2012, 19:26)


DOOM-A7V

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Freitag, 2. November 2012, 13:38

Will das Geräusch auch unbedingt beseitigen, probiere es auch aus, also die Werkstatt wird es probieren. :rolleyes: :D

Wir werden sehen wie lange es haltbar sein wird.

stadlhuber

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Freitag, 2. November 2012, 17:42

hab heute auch meine Werkstatt damit konfrontiert :) ...Generatorfreilauf war denen neu. Termin gemacht - alle sind gespannt :D

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Freitag, 2. November 2012, 17:45

Werd das wohl nächstes Jahr auch mal angehen. Meine Riemen sind dann ja auch fällig.

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Freitag, 2. November 2012, 19:43

... siehste, jetzt weiss ich wieder was ich wollte ... die Motorhaube aufmachen & nachschauen, obs jetzt Serie war/iss ... :whistling:

Turbo-Ralle

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Freitag, 2. November 2012, 20:46

kannst dann gleich deine spiegelreflex ausprobieren :lol:

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Freitag, 2. November 2012, 22:17

Danke für den Bericht. :thumbup: Das funktioniert auch beim 177ps LCI, richtig?! Ich werde mir die Teile sich mal holen.
. . . : : :Mein E91 LCI 320D in Le-Mans-Blau: : : . . .

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Freitag, 2. November 2012, 22:32

kannst dann gleich deine spiegelreflex ausprobieren :lol:

Wieso ausprobieren 8| ... die geht 1A ! :thumbsup:

Hab mir überlegt das in der Tiefgarage zu machen, da iss nich so kalt ...
:D

Toni

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Samstag, 3. November 2012, 10:40

So auch ich hab jetzt den Freilauf eingebaut. War etwas schwierig den passenden zu kaufen, aber jetzt ist alles gut. Riehmentrieb ist absolut frei von schlagen oder rupfen! Eine Prima Umrüstung! :thumbup:

Sandman

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Samstag, 3. November 2012, 11:57

Moin!

Würde das bei mir auch gerne machen wollen. Hab ja den 2l 177Ps.
Konnte dazu nur den hier finden: http://www.ebay.de/itm/330798568823?ssPa…984.m1423.l2649

Schon recht teuer. Gibts da noch ne Alternative zu?

Gruss Frank ;)

Turbo-Ralle

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Samstag, 3. November 2012, 16:07

So auch ich hab jetzt den Freilauf eingebaut. War etwas schwierig den passenden zu kaufen, aber jetzt ist alles gut. Riehmentrieb ist absolut frei von schlagen oder rupfen! Eine Prima Umrüstung! :thumbup:

Wo hast du den Freilauf in Hamburg gekauft? freut mich aber das es auch bei dir funktioniert hat :thumbup:

Moin!
Würde das bei mir auch gerne machen wollen. Hab ja den 2l 177Ps.
Konnte dazu nur den hier finden: http://www.ebay.de/itm/330798568823?ssPa…984.m1423.l2649

Schon recht teuer. Gibts da noch ne Alternative zu?

Gruss Frank ;)


Das ist der selbe Freilauf wie ich den habe nur halt 40€ billiger aus diesen shop
http://www.riemenscheiben-shop.de/produc…-af-563248.html
da stehen auch die teilenummer von vergleichbaren Herstellern bzw. die kannst du ohne probleme bei deinem verbauen

grüße



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