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_SR_

Profi

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37

Samstag, 23. Juli 2011, 20:35

@Turbo-Fix
Es geht um die Europlus. Die beinhaltet u.A. Schnitzer Tuning. Liegt schriftlich vor mir.

Im übrigen, ich war auch gegner der Tuning-Boxen und bin es eigentlich immer noch. Da bei mir beim kauf die Schnitzer-Box verbaut war fehlte mir immer der Vergleich zur Serie. Konnte also nie sagen ob und wieviel sie bringt. Letzte Woche war ich messen, einmal mit, einmal ohne Box. Ohne box standen 195PS an, mit Box rund 221PS. Ist zwar weniger als angegeben und auch weniger als manch Harakiri-Tuning hier im Forum, aber 26PS ist schon okay für eine Box. Die Aussage, Boxen bringen gar nichts, ist also so verallgemeinert Schwachsinn. Die Box hebt NICHT den Raildruck an sondern klemmt sich an die Einspritzdüsen und an das Ladedrucksignal, damit ist nachvollziehbar was sie macht.

Ich will die Box nicht verteidigen oder schönreden, aber dafür das die Box a) die Europlus nicht gefährdet, b) eintragungsfähig ist und c) mehr als 50tkm vollkommen problemlos im Auto funktioniert hat ist sie okay. Ob sie zu teuer ist kann man diskutieren.

Es ist einfach zum kotzen wenn irgendwelche Bekannten oder Forums-User aus anderen Foren oder sonstwas als "Quelle" für Erfahrungen zitiert werden. Wieviele hier im Forum haben denn *wirklich* im *eigenen* Auto eine AC-Schnitzer Box und können aus *erster* Hand sagen, wie gut oder wie schlecht sie ist?

Wie ich schon sagte: Fehlende Fehlermeldungen sind KEIN Hinweis auf gutes Chiptuning.

SR

030-optik

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Modell: E90 - Limousine - 320d

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38

Montag, 22. August 2011, 00:51

Ich habe mich für eine günstige version entschieden http://www.racechip.de/ 230 €

Ich habe ihn jetzt seit 20000 KM drin und bin bis jetzt sehr zufrieden bei meinem 320d.
Sollen um die 210 PS laut Datenblatt sein. Ist aufjedenfall spürbar mehr leistung da und etwas weniger verbrauch ca. 0,3-0,5.

Ich bin zum vergleich auch einen 320d mit reuter chip gefahren und ich sage mal vom gefühl war es das gleiche

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »030-optik« (22. August 2011, 02:22)


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Jox (02.05.2016)

mexx1972

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Modell: E91 - Touring - 318d

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39

Donnerstag, 13. Oktober 2011, 08:59

ich hab meinen e91 318d A optimieren lassen.

tuner hat mir gesagt, dass es ein wenig dauert, bis sich das steuergerät auf die neue fahrsituation und vorallem gaspetalstellungen umstellt und umlernt.

seit dem obd-tuning deutlich mehr durchzug und angenehmere fahreigenschaften. früher war die automatik des 318d häufig beim beschleuningen im 6 gang (z.b. von 100 auf 120 oder 130 kmh) überfordert und hat nervös herunter und hinauf geschalten, weil einfach das drehmoment fehlte.
seit dem obd-tuning ist das gänzlich weg und er zieht im 6. einfach schön und angenehm durch.

ich muss dazu sagen, dass ich aus österreich komme und wir ja eine geschwindigkeitsbeschränkung von 130 kmh haben. dementsprechend fahr ich ihn auch nie gegen 200. mir ist es beim tuning auch nicht um spitzenleistung oder höchstgeschwindigkeit gegangen, sondern einfach nur um etwas mehr durchzug und leistungsreserven.

und genau das wurde durch das obd - tuning erreicht.

ich hatte vom selben tuner schon meinen e46 318d als neuwagen tunen lassen und bin damit 6 jahre und 110.000 km ohne jegliche probleme oder reparaturen gefahren!

lg markus

badavalanche1

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Beiträge: 7 658

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40

Donnerstag, 10. November 2011, 18:02

Modell : E90 318d

Baujahr : 09/2007

Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 122 / 280 / 206KM/h

Anbieter der Leistungssteigerung : turboperformance (User Gummibär)

Art der Leistungssteigerung : OBD

Preis für die Leistungssteigerung : Freundschaftspreis sonst 599€

Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : Stage 1 160PS/340NM/211km/h

Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : NEIN

Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm): steht noch aus

Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : NEIN

Erfahrungsbericht: Es wird kein Rennwagen aus nem 318d. Aber es eliminiert die eklatanten Schwächen deutlich. Gerade unter 2.000U/min und über 3.500U/min wo der Serienwagen gefühlt noch gar nicht oder nicht mehr zieht ist die Mehrleistung sehr deutlich spürbar. Auch der Durchzug ist in allen belangen besser. Wo meiner mit den 265er Walzen hinten Mühe hat auf ner geraden Strecke überhaupt 200 laut Tacho zufahren, läuft er nun locker 10km/h mehr. Bergab riegelt weiterhin bei 220 der Serienmäßige Softlimiter ab. Für mich aber nicht wichtig. Man kann sagen gefühlt in etwa auf 320d (163PS) Niveau. Leistungsprüfstand kommt noch. Bin da selbst recht neugierig. Bin rundrum zufrieden. Verbrauch ist weniger geworden (da ich jeden Tag 160km gleiche Strecke + gleiche Geschwindigkeit pendel) ist das sehr gut vergleichbar. Leistungsplus ist deutlich spürbar. Für mich perfekt :thumbup:
Made in East Germany - the bitch

Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

Arta

"Black Beam"

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Modell: E91 - Touring - 325d

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Weitere Fahrzeuge: BMW K1200R , Honda SH125i

Wohnort: Mittelfranken

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41

Dienstag, 22. November 2011, 14:42

Weihnachtsangebot, gerade durch Zufall entdeckt: Chip4Power

Kann man nicht viel falsch machen, oder?
Hat jemand Erfahrung mit dem Laden?


Hab bei Chip4Power chippen lassen, weiss aber nicht wieviel jetzt die tatsächliche Leistung ist.

Folgendes Verhalten stelle ich fest:
Automatik schaltet früher hoch
Niedriger Verbrauch da Automatik früher hoch schaltet

Vorher 197 PS (auf Video festgehalten):
0-100 : 7,3 s
0-180 : 21,7 s
0-200 : 27 s
0-220 : 39 s

Nachher um die 240 PS (auf Video festgehalten):
0-100 : 6,5 s
0-180 : 18,3 s
0-200 : 23,5 s
0-220 : 31,5 s

Ich merke den Leistungsunterschied, die Zahlen oben sprechen auch den deutlichen Unterschied, deswegen war ich nicht mehr auf Prüfstand.
Die sind freundlich, in Ordnung.

chanky

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Baujahr: 12 / 2007

Weitere Fahrzeuge: F11 535d

Wohnort: Breslau / Wroclaw

Danksagungen: 21

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42

Samstag, 3. Dezember 2011, 13:06

Modell : E90 325d
Baujahr : 12/2007
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 225 / 468 / lt schein 235 /
Anbieter der Leistungssteigerung : Digi Tec
Art der Leistungssteigerung : Kennfeldoptimierung
Preis für die Leistungssteigerung : Sammel Tuning Forum
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 260 / 502 / nicht gemessen /
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) :Ja
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm) 260/ 502
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) :Nein
Erfahrungsbericht :
Macht wieder viel Spaß zu fahren :D Weiteres folgt nach ein paar 1000km
Kennfeldoptimierung NRW / Hessen / Sachsen -->PN
Getriebe Instandsetzung - Verteilergetriebe
Turbo Instandsetzung - Upgrade umbauten


:thumbsup:

rabbit

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Beiträge: 14

Modell: E90 - Limousine - 320d

Leistung: kW 120 (PS 163)

Baujahr: 02 / 2006

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43

Montag, 26. Dezember 2011, 13:20

Leistungsteigerung

Hallo,hier eine kurze Bilanz:Modell : E90 320d



Baujahr : 02.2006



Serienleistung (PS/Nm/ : 163/340



Anbieter der Leistungssteigerung : Dte/systems



Art der Leistungssteigerung : Zusatzsteuer- gerät



Preis für die Leistungssteigerung :599€



Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/188/390



Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : Nein,wird aber nachgeholt .Einen mehr oder minderverbrauch kann ich nicht feststellen,das Turboloch ist auch noch vorhanden
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : Nein

Axwellll

Fortgeschrittener

Beiträge: 274

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 09 / 2011

Wohnort: Österreich

Danksagungen: 33

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44

Freitag, 13. Januar 2012, 09:21

Modell : 320d

Baujahr : 10/2006

Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) :163 PS / 340 Nm (Ausgelesene Serienleistung: 160,8 PS)

Anbieter der Leistungssteigerung : autokorbel.at

Art der Leistungssteigerung : OBD Tuning

Preis für die Leistungssteigerung : 300 €

Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : ja

Tatsächliche Leistung nach der Optimierung (PS/Nm): 193 PS / 417 NM

Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : nein



Tuning wurde bei einem KM-Stand von 99.800 km durchgeführt. Leistungssteigerung merkte man sofort beim ersten Beschleunigungsvorgang.

Hat deutlich mehr durchzug. Das Leistungsdiagramm zeigt ab 2200rpm einen deutlichen anstieg der Leistungs- und Drehmomentskurve.

Geht jetzt wirklich gut voran :D Einen veränderten Verbrauch konnte ich nicht feststellen.

mrfreeze

Fortgeschrittener

Beiträge: 171

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 170 (PS 231)

Baujahr: 09 / 2005

Wohnort: Loosdorf

Danksagungen: 10

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45

Freitag, 13. Januar 2012, 15:10

Modell : 330d

Baujahr : 9/2005

Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 231 PS / 500 Nm
Anbieter der Leistungssteigerung : www.powertec.at

Art der Leistungssteigerung : OBD Tuning ( Kennfeldanpassung )

Stage 1 auf 260 PS

Stage 2 auf 280 PS

Die Leistung kann auch noch erhöht werden, Powertec ist da sehr kompetent.

Preis für die Leistungssteigerung :

250 € ( Aktionspreis ) für Stage 1 490 € regulär

490 € ( Aktionspreis ) für Stage 2 790 € regulär

Der Preis ist aber ohnehin individuell verhandelbar.

Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : Nein
Leistung nach der Optimierung (PS/Nm): 260 PS und 580 NM
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : nein
Aufhebung der Vmax!


Tuning wurde bei einem KM-Stand von162.500 km durchgeführt. Leistungssteigerung merkte man sofort beim ersten Beschleunigungsvorgang.

Hat deutlich mehr Durchzug.

Bzgl. des Spritverbrauches kann ich noch nicht sagen, dazu ist das Tuning zu jungfräulich, werde aber baldigst berichten.

Ein Prüfstandslauf ist auch vorgesehen.
Biete Codierungen im Raum Melk und St.Pölten an. Speziell E90 und 91 VFL!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mrfreeze« (20. Januar 2012, 11:02)


axel99

Schüler

Beiträge: 52

Modell: -

Leistung: -

Baujahr: 03 / 2007

Wohnort: 0711

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46

Freitag, 20. Januar 2012, 20:23

Modell : 325d
Baujahr : 2007
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) :197PS
Anbieter der Leistungssteigerung : AC Schnitzer Unit Control
Art der Leistungssteigerung :
Preis für die Leistungssteigerung :xxx
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) :236PS
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) :ja
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm)241PS
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) :500NM
Erfahrungsbericht :Sehr gleichmäßige Leistungsentfaltung, alles Bestens :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

eddie1654

unregistriert

47

Samstag, 25. Februar 2012, 11:25

Modell : E90 318d

Baujahr : 07/2006

Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 122 / 280 / 206KM/h

Anbieter der Leistungssteigerung : skn

Art der Leistungssteigerung : OBD

Preis: Rabattaktion SKN

Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : Stage 1 152PS / 355NM

Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : NEIN

Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm): steht noch aus

Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : NEIN

Meine Erfahrungen decken sich mit denen der anderen 318d Fahrer hier im Forum. Vor allem unter 2000 und über 3000 Umdrehungen pro Minute deutliches Leistungsplus. Gekauft habe ich die Leistungssteigerung mit PTB und Tüv-Eintragung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eddie1654« (25. Februar 2012, 11:30)


Mr.Mojo

Autos werden hinten angetrieben, alles andere sind Kutschen

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Modell: E90 - Limousine - 330d

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Baujahr: 03 / 2006

Weitere Fahrzeuge: Ducati Multistrada 1200 S

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48

Dienstag, 6. März 2012, 23:41

Modell : E90 330D
Baujahr : 03.2006
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 231 / 500 / 250 / 6,7
Anbieter der Leistungssteigerung : Wetterrauer
Art der Leistungssteigerung : Obd
Preis für die Leistungssteigerung : 525€
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 272 / 600NM /265
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : nein, kommt aber noch
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm): ---
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : Nein

Erfahrungsbericht : Die Mehrleistung war gleich nach der Optimierung spürbar, aber nach paar Tagen war sie dann ganz da und ich muss sagen der absolute Wahnsinn das Auto. Die Leistungsentfaltung ist brachial. Ab ca 1800umdrehungen kommt dann die Leistung richtig zur geltung. Der Verbrauch ist auch um ca 1liter gefallen :thumbsup: .

Bei Vollgas im 3.Gang blinkt jetzt immer schön die DSC leuchte :thumbsup: also Leistung im überfluss.
Ich würde es jederzeit wieder machen und Wetterauer hat bei mir einen sehr guten Eindruck hinterlassen und hat die Arbeit sehr schnell erledigt.

E92Fan

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Modell: E92 - Coupe - 335d

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49

Dienstag, 13. März 2012, 15:19

warum wird nie ein Leistungsprüfstandsprotokoll gemacht. Ich dachte das ist obligatorisch - gerade bei Schnitzer oder Wetterauer ...
von den .. wird nachgeholt... kommt auch nichts mehr :whistling:

Arta

"Black Beam"

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50

Mittwoch, 21. März 2012, 14:54

Kein Chip Tuning!

W I C H T I G : mach kein Chip Tuning, ihr werdet das Turboloch verlieren ;-)
Seit paar Monaten ist mein 325d getuned aber noch nicht auf dem Prüfstand. Mit der Leistung bin ich zufrieden, war aber immer unsicher wieviel Leistung und Drehmoment hat er denn eigentlich?
Heute war ich bei ADAC Prüfstand (Kosten: 55 Euro), das Ergebnis:
Max. Leistung 249 PS
Max. Drehmoment 550 Nm
Jetzt endlich die Klarheit und nochmal breites Grinsen.

Ich finde ein getuntes 325d/330d ein tolles Auto, optimal für mich, genug Leistung mit wenig Verbrauch.

muzl

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51

Freitag, 23. März 2012, 23:48

für den alltag vollkommend ausreichend...aber schon zulang zu sehr dran gewöhnt =)
gruß micha :thumbsup:


:click: Micha's ACS3

Galliano

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Baujahr: 01 / 2008

Wohnort: Köln

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52

Samstag, 24. März 2012, 00:01

True, true :D

andRRR

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Modell: E91 - Touring - 320d

Leistung: kW 120 (PS 163)

Baujahr: 07 / 2006

Wohnort: Drensteinfurt

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53

Freitag, 30. März 2012, 12:56

Modell: 320d
Baujahr: 2006
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h): 163PS/340nm
Anbieter der Leistungssteigerung: ARTEVO
Art der Leistungssteigerung: OBD
Preis für die Leistungssteigerung: 390 Aktionsangebot bis 31.4 sonst 490
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h):195PS/410nm
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein): nein
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: n/a
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie): nein
Erfahrung:
Der Tuner war sehr kompetent, hat alles gut erklärt und sich Zeit für mich und meinen kleinen genommen. Die Leistungssteigerung ist deutlich spürbar, ich würde es immer wieder tun, da sich das Automatikgetriebe meines Tourings nun viel besser fährt. Wenn man das Gas nur leicht durchdrückt, hat das Auto nicht gleich die Ambition wild runter zu schalten, sondern zieht sauber durch. Wenn meine Sommerschlappen nächste Woche aufgezogen werden und ich dann schneller als 210 fahren darf, werd ich mich mal auf die Bahn wagen und mal sehen wie die Leistungsentfaltung > Tempo 130 ist.

Gruß

André

Simmerl

Fortgeschrittener

Beiträge: 538

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 11 / 2006

Weitere Fahrzeuge: Vespa :-)

Wohnort: Raas / Südtirol

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54

Sonntag, 8. April 2012, 11:22

Modell: 320d Touring
Baujahr: 05/2007
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h): 163PS/340nm
Anbieter der Leistungssteigerung: MCP - Motovision Car Performance
Art der Leistungssteigerung: OBD
Preis für die Leistungssteigerung: offiziell 599€; inoffiziell weniger...Freundschaftspreis versteht sich
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h):197PS/440nm
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein): ja
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: 201,7PS / 443,5 NM
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie): nein
Erfahrung:
Sehr sehr kompetenter Tuner der mich sofort überzeugt hat. Durfte zuschauen wie jedes einzelne Kennfeld abgeändert wurde inkl. Erklärung um wieviel und warum er es abgeändert hat.
Das Auto selbst fährt sich total anders, fast kein Turboloch mehr, viel spritziger mit eindeutig mehr Bumms und dazu noch verbrauchsarmer.
Hab momentan nen Durchschnittsverbrauch von 5,7L. Liegt aber nicht nur am Chiptuning sondern auch an den horrenden Spritpreisen die wir in Italien mittlerweile haben ( 1,76€ für einen Liter Diesel, 1, 86€ für einen Liter Benzin)

Grüße

Simon



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