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swoen

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1 369

Samstag, 5. November 2016, 12:01

hat hier jemand richtig ahnung von felgen? weiß jemand ausm kopf welche stylings auf den e90 passen?

nen bekannter von mir hat nen riesigen poste bmw felgen gekauft. fast nur ab 18" und vorallem vom f01
sollen fast allen winterrad varianten von f01 felgen sein

direkt ins auge gestochen sind mir die styling 235.

8,5x19 ET 25 sollte ja eig auf den E90 passen oder? zumindest habe ich bilder im netz entdeckt

ich habe leider nur bis heute abend zeit mir einen satz zurücklegen zu lassen, könnte mir jemand helfen beim rausfinden welche überhaupt auf den e90 ohne karosserie arbeiten passsen?

die 235er scheinen zu passen. Alex´s Limo, Jetzt mit Tiefgang ;) und 19 Zoll

die frage is jetzt ob noch andere stylings vom bild passen mit anderen reifen? 234 und 238 hab ich noch entdeckt aber in kombination mit e90 noch nichts bei google gefunden.

Ich arbeite parallel die einzelnen maße mit hilfe des felgen kataloges ab aber wäre nett wenn mich jemand mit ahnung unterstützen könnte
»swoen« hat folgende Datei angehängt:

RaHZeL

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1 370

Mittwoch, 9. November 2016, 11:03

Ich suche jemand mit 9,5x19 ET20 aufm E92.... google hat leider nichts wirklich brauchbares gebracht.

Hab hier einen Satz Felgen in 8,5x19 ET20 + 9,5x19 ET20 sollen mit 225/35/19 + 255/30/19 S1 Evo2 drauf.
habe zurzeit 9x19 ET40 + 15mm Spurplatten dran (mit original kotflügel)´, meint ihr da reicht es zu bördeln? die 255er werden sich auf den 9,5 ja nochmal nen stücken mehr ziehen als auf den 9.

Hat sogar evtl jemand fotos mit 9,5x19 et20 am e92?

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Mittwoch, 9. November 2016, 11:43

reicht defintiv nicht!
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RaHZeL

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Mittwoch, 9. November 2016, 11:45

reicht defintiv nicht!
ok also ich müsste dann hinten bördeln + minimal ziehen?

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Mittwoch, 9. November 2016, 11:49

es muss einiges an der karosserie gemacht werden - genau kann man es nicht sagen, hier spielen wie immer zu viele faktoren eine rolle.
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RaHZeL

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Mittwoch, 9. November 2016, 11:50

es muss einiges an der karosserie gemacht werden - genau kann man es nicht sagen, hier spielen wie immer zu viele faktoren eine rolle.
Ok am besten wirds sein wenn ich mal eine hintere dran mache und mal verschränke.
melde mich dann wieder zu wort.

mafiemek

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Sonntag, 20. November 2016, 12:50

Hallo ich habe hinten 9,5Jx19 Zoll ET 22. Hinten wurden nur die kanten umgelegt und es ist noch platz - es schleift nicht. Distanzscheiben gehen sich keine mehr aus. wenn du bilder willst bitte PM an mich. LG

RaHZeL

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Freitag, 25. November 2016, 22:16

Vielen Dank aber hab mich umentschieden und werde auf 10x20 ET35 gehen :)

julian93

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Sonntag, 18. Dezember 2016, 21:35

Wusste nicht wirklich, wo ichs hinschreiben sollte und hoffe, ich bin hier einigermaßen richtig:

Meine Frage wäre, was ich nach dem Umstieg von 18 auf 19 Zoll am besten für Reifen auf einer 8,5er und 9,5er Felge fahre, bei der die Felge auch noch ein wenig geschützt ist.

Eher eine breit ausfallende 225/255 Kombination? Oder eine 235/265er Kombi? Die Einpresstiefen der Felgen liegen bei 35 für die 8,5er und 40 für die 9,5er. Außerdem ist ein KW Street Comfort verbaut, falls das wichtig ist.

Außerdem wollte ich fragen, was es noch so für gute Reifen gibt, außer den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, die ich jetzt fahre und den üblichen Verdächtigen, wie Michelin PSS, Hankook Ventus S1, Conti Sport Contact.

Ich danke euch schonmal für eure Hilfe :thumbsup:

Daniel325

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Sonntag, 18. Dezember 2016, 21:37

.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Daniel325« (18. Dezember 2016, 21:59)


Freemaxx

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1 379

Mittwoch, 21. Dezember 2016, 18:08

Zwei kurze Fragen:
Die Serienfelgen 18" in 8 und 8,5er Breite mit normalerweise Mischbereifung 225/255. Kann man da drauf 4x 225er oder gar 235er fahren (natürlich muss das vom TÜV abgesegnet werden)?

Hintergrund: Mein 18" Radsatz soll mit Billigstreifen ausgerüstet werden, idealerweise VA/HA gleiche Dimensionen.

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1 380

Mittwoch, 21. Dezember 2016, 19:20

Zwei kurze Fragen:
Die Serienfelgen 18" in 8 und 8,5er Breite mit normalerweise Mischbereifung 225/255. Kann man da drauf 4x 225er oder gar 235er fahren (natürlich muss das vom TÜV abgesegnet werden)?

Hintergrund: Mein 18" Radsatz soll mit Billigstreifen ausgerüstet werden, idealerweise VA/HA gleiche Dimensionen.


Ja geht, beide Größen problemlos.

Musst halt nur die Kosten für ne Einzelabnahme einkalkulieren, ca. 120-150€!

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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Freemaxx (21.12.2016)

Daniel325

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Donnerstag, 22. Dezember 2016, 10:15

Moin

Hat jemand die Rondell 0021 auf einem e92 drauf ?

Ich weiß, Felgen sind normal für ältere Modelle( e36,e39 usw.) trotzdem gefallen mir die Felgen gut und würde gern wissen wie die auf einem e92 oder anderen e9X Modellen aussehen ?

Wäre für jedes Bild dankbar


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roxstar

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Freitag, 19. Mai 2017, 08:31

Hallo Leute,

ich zerbreche mir seit Tagen, wenn nicht Wochen den Kopf darüber welche Räder auf meinen E91 VFL sollen :D

Daten: saphirschwarzer E91 VFL mit M-Paket samt sportlicher FW-Abstimmung, Blackline-Heckleuchten, schwarze Nieren, verdunkelte Scheiben ab B-Säule, Alcantara innen - alles ziemlich "düster" soweit.

Das Fahrwerk soll unangetastet bleiben und es sollen 19" sein, am besten original BMW. Eigentlich hab ich ein Auge auf die CSL, leider sind die Dinger echt teuer, gebraucht nicht zu bekommen und die ET an der VA stört mich etwas, wollte zumindest vorne keine Platten montieren. Evtl. als Alternative die VMR VB3? Kosten leider kaum weniger.

M225 geht eigtl. immer, bei der 313 bin ich unschlüssig (Bremsanlage wäre zumindest dank 330d groß genug), die M220 ist auch ne Idee, tolle Maße und bezahlbar - allerdings immer unter dem Aspekt dass er nicht mehr tiefer soll, was sieht da wirklich gut aus? Es ist echt schwierig :D

Jeder Tip wird gerne gelesen! Danke :)

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1 383

Freitag, 19. Mai 2017, 12:29



Eigentlich hab ich ein Auge auf die CSL


Gibt aber noch andere richtig gute Alternativen, die AEZ Antigua z.B.:

Bilder 19 Zoll Felgen am E90 E91 E92 E93

Oder die Diewe Impatto:

Impatto / Fina - Diewe Wheels

Freemaxx

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1 384

Freitag, 19. Mai 2017, 15:55



Eigentlich hab ich ein Auge auf die CSL


Gibt aber noch andere richtig gute Alternativen, die AEZ Antigua z.B.:

Bilder 19 Zoll Felgen am E90 E91 E92 E93

Oder die Diewe Impatto:

Impatto / Fina - Diewe Wheels


Wenn wer die CSL oder VMR will finde ich sind das keine alternativen, da CSL und VMR wirklich fast identisch sind und die zwei anderen nur eine Anlehnung an das Design (meiner Meinung nach, man kann sich jetzt drüber streiten :) ).

CSL Felgen haben für den E9x recht doofe Einpresstiefen meiner Meinung nach, kommst also nicht um Spurplatten und hinten ziehen herum.

roxstar

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1 385

Freitag, 19. Mai 2017, 19:43

Nach eingehendem Bildervergleich seh ich es genauso, die VMR sieht extrem ähnlich aus, der Rest nicht wirklich..

Aber am E91 Vorfacelift ist die hintere CSL Felge perfekt bemaßt wenn ich das richtig recherchiert habe. Mit schmalem 255/30 ohne Arbeiten satt im Radhaus. Vorne sind eben dicke Platten notwendig, vor allem bei der 8.0x19 ET47. Das nervt.

Deswegen die Überlegung zur VMR oder evtl. auch M225. Kann mir eigentlich die M220 mittlerweilen auch sehr gut vorstellen, sind vor allem massig zu finden und Recht günstig. Wird halt ziemlich eng hinten das ist klar. Aktuell fahre ich 8.5x18 ET17 (durch Platten) und das geht sich locker aus.

karle90

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1 386

Samstag, 17. Juni 2017, 00:31

die felgen kommen bald mit gutachten in deutschland von einem anderen hersteller, vielleicht könnte dir das helfen:

http://www.ebay.de/itm/Alufelgen-8-5-9-5…me=STRK:MESE:IT



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