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703

Mittwoch, 4. Oktober 2017, 17:15

DIe MUFU's müssen zu den Schaltpaddeln passen/gehören, denn daran werden diese angeschlossen.

Freemaxx

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704

Mittwoch, 4. Oktober 2017, 19:49

Hallo leute.

Eines konnte ich noch nicht rausfinden. Wenn ich schon Mufus am alten Lenkrad habe am Lenkrad, kann ich die dann verwenden oder muss ich für die wippen neue Mufus kaufen ??? Gibt es da Unterschiede??

Wurde von Poser ja schon geschrieben. Es gibt MuFus MIT Anschluss für die Wippen und MuFus OHNE Anschluss für die Wippen. Und dann gibt es von beiden Varianten noch einige unterschiedliche Tastenbelegungen.

mrbreakernr1

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705

Samstag, 7. Oktober 2017, 21:55

Du musst deine Wippen durchmessen. 1 Ohm gut, mehr als 1 Ohm falsch umgelötet. Die nächste Hürde kann dann immer noch die Mufutasten sein.
Habe heute alles prüfen und richtig verkabeln lassen. Zum einen waren die Kabel nicht am Schalthebel angeschlossen und lagen lose drin und zum Anderen waren die Pins der Wippen falsch. Es liegt aber nun wirklich an den Mufutasten obwohl ich welche mit 6 Kabeln verbaut habe (305285185). Mein Bekannter hat es dann mit den 287ern von sich versucht uns es hat funktioniert. Ich verstehe nur nicht was an denen anders sein soll?! Hat jemand noch 287er rumliegen?

Viele Grüße
MY E92 335i xDrive N54 Story --> KLICK 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mrbreakernr1« (7. Oktober 2017, 22:15)


mrbreakernr1

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706

Heute, 11:07

Hat keiner mehr 287er Mufus rumliegen? ?(
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Freemaxx

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707

Heute, 11:12

In meinem Auto sind welche :P

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mrbreakernr1 (19.10.2017)

mrbreakernr1

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708

Heute, 11:15

In meinem Auto sind welche :P
Raus damit, ich hätte da welche im Austausch :P
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