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Vegeta

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19

Freitag, 19. Mai 2017, 18:27

Wo hast du eigentlich deinen Drehmomentschlüssel her? Ich finde keinen mit über 400 NM... Wie hast du die Radnabe mit 450 zu gezogen?

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ligno

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  • »ligno« ist der Autor dieses Themas

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20

Freitag, 19. Mai 2017, 23:46

vor paar jahren hab ich mir glaub im internet ein feder drehmomentschlüssel für die großen sachen zugelegt. frag mich aber nicht auf welcher internetseite und wie viel :D
»ligno« hat folgende Datei angehängt:
Wer Schreibfehler nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder
verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit einer
Freiheitsstrafe nicht unter einer 6 im Diktat bestraft. :D

Vegeta

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21

Heute, 10:25

Ich muss gleich etwas Frust bei einem BMW Mitarbeiter loswerden... vorab:
Gibt es den Ring tatsächlich etwa nicht einzeln?

War gerade beim Händler. Es hieß:
"Die Ringe gibt es nicht einzeln, wir müssen wenn dann die ganze AW tauschen, kostet 1.500€ brutto"

Vegeta

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22

Heute, 12:31

Die Ringe gibt es nicht im orig. ETK
Habe sie nun einzeln bei meinem Teilehändler bestellt, 15€ je Ring.

swoen

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23

Heute, 12:35

gibt es nicht einzeln.

ich hatte nen ultra langen drehmo bis 600nm und du kannst sogar gewindegänge mitzählen, brauchst den eig nich^^
Es gibt nichts Praktischeres als eine gute Theorie.

Vegeta

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24

Heute, 12:44

Der Feder Drehmomentschlüssel geht auch nur bis 200nm.
Dann würde mir meiner auch reichen.

Werde wohl einfach mehrmals mit dem Ansätzen und hoffen, dass es dann reicht