Kfz-Versicherungsvergleich
BMW E9X bei Amazon
E90 E91 E92 E93 FAQ









Sie sind nicht angemeldet.


Maddin001

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Modell: -

Danksagungen: 13

  • Nachricht senden

19

Montag, 15. Juli 2013, 10:53

kann das jemand bestätigen?

rosswell

Kontakt zu Forumshändler BMW Matthes in Meiningen =)

Beiträge: 1 663

Modell: -

Leistung: -

Baujahr: -

Weitere Fahrzeuge: F80 M3 Individual

Wohnort: 785xx Schwarzwald-Baar-Kreis (BA-WÜ)

Danksagungen: 241

  • Nachricht senden

20

Montag, 15. Juli 2013, 12:34

Zitat

kann das jemand bestätigen?


Was denn bestätigen? :D
Meinst du den Komfort?
Offizieller Ansprechpartner Forumshändler BMW Matthes

rosswell

Kontakt zu Forumshändler BMW Matthes in Meiningen =)

Beiträge: 1 663

Modell: -

Leistung: -

Baujahr: -

Weitere Fahrzeuge: F80 M3 Individual

Wohnort: 785xx Schwarzwald-Baar-Kreis (BA-WÜ)

Danksagungen: 241

  • Nachricht senden

21

Montag, 15. Juli 2013, 12:35

Frag mal den User BMW-denny. ;)
Offizieller Ansprechpartner Forumshändler BMW Matthes

Maddin001

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Modell: -

Danksagungen: 13

  • Nachricht senden

22

Montag, 15. Juli 2013, 12:39

Ja die Komfortunterschiede zwischen den hier geannten aktuellen RFT und einem Non RFT wie dem Dunlop Sport Maxx RT

Bavarian330

mit dem Schlampenschlepper

Beiträge: 557

Modell: E93 - Cabrio - 330i

Leistung: kW 200 (PS 272)

Baujahr: 01 / 2008

Weitere Fahrzeuge: Roller =)

Wohnort: Plattling

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

23

Montag, 15. Juli 2013, 12:44

Ich hatte auf meinen 19Zoll M225 Felgen auch erst die RFT Bridgestone Potenza drauf. Gerade bei Bodenschwellen waren die extrem hart.
Nach dem Tieferlegen, ging mir das so auf die Nerven das ich auf Hankook Non RFT umstieg.
Ich find die non RFT um einiges Komfortabler als RFT

Maddin001

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Modell: -

Danksagungen: 13

  • Nachricht senden

24

Montag, 15. Juli 2013, 12:46

Ich hatte auf meinen 19Zoll M225 Felgen auch erst die RFT Bridgestone Potenza drauf. Gerade bei Bodenschwellen waren die extrem hart.
Nach dem Tieferlegen, ging mir das so auf die Nerven das ich auf Hankook Non RFT umstieg.
Ich find die non RFT um einiges Komfortabler als RFT


Welche DOT hatten die RFT Bridgestone Potenza bzw. in welchem Jahr wurden die hergestellt?

DriverChris

unregistriert

25

Montag, 15. Juli 2013, 12:48

Ich fahre 19" Performance mit pirelli pzero nrft. Geile Kombi

Bavarian330

mit dem Schlampenschlepper

Beiträge: 557

Modell: E93 - Cabrio - 330i

Leistung: kW 200 (PS 272)

Baujahr: 01 / 2008

Weitere Fahrzeuge: Roller =)

Wohnort: Plattling

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

26

Montag, 15. Juli 2013, 12:49

Ich hatte auf meinen 19Zoll M225 Felgen auch erst die RFT Bridgestone Potenza drauf. Gerade bei Bodenschwellen waren die extrem hart.
Nach dem Tieferlegen, ging mir das so auf die Nerven das ich auf Hankook Non RFT umstieg.
Ich find die non RFT um einiges Komfortabler als RFT


Welche DOT hatten die RFT Bridgestone Potenza bzw. in welchem Jahr wurden die hergestellt?


waren 2010er

Maddin001

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Modell: -

Danksagungen: 13

  • Nachricht senden

27

Montag, 15. Juli 2013, 12:51

Rosswell spricht davon, dass die 2012er komfortabler sind als die 2010er...

Maddox/335i

-=Froschmützenträger=-

Beiträge: 5 168

Modell: E92 - Coupe - M3

Leistung: kW 85 (PS 115)

Baujahr: 12 / 2011

Wohnort: Balingen

Danksagungen: 8

  • Nachricht senden

28

Montag, 15. Juli 2013, 13:18

Zitat

Ich fahre 19" Performance mit pirelli pzero nrft. Geile Kombi


Fahr die gleiche Kombi aber den Silver. Einfach geil.

Maddox
" Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

rosswell

Kontakt zu Forumshändler BMW Matthes in Meiningen =)

Beiträge: 1 663

Modell: -

Leistung: -

Baujahr: -

Weitere Fahrzeuge: F80 M3 Individual

Wohnort: 785xx Schwarzwald-Baar-Kreis (BA-WÜ)

Danksagungen: 241

  • Nachricht senden

29

Montag, 15. Juli 2013, 13:52

Ich fahre ja gerade die 19" Perf. 405m auf meinem M135i mit 2013er Pirelli PZero RFT. Fährt sich astrein!

Im Endeffekt muss sich wohl jeder selber entscheiden. ;) Ich für meinen Teil werde aufgrund meiner gemachten Erfahrung mit einem Reifenschaden bei 240 auf jeden Fall bei den RFT bleiben. ;)

Außerdem kann ich am Komfort bzw. Fahrverhalten selbst mit der Schnitzer Tieferlegung gar nichts aussetzen. Der geht besser um die Kurven als mein E91 320d mit Eibach ProKit. :)
Offizieller Ansprechpartner Forumshändler BMW Matthes

325i E90

325iA LPG

Beiträge: 1 226

Modell: E90 - Limousine - 325i

Leistung: kW 160 (PS 218)

Baujahr: 08 / 2006

Weitere Fahrzeuge: Peugeot 206 S16

Wohnort: Soest/Mülheim a.d.R.

Danksagungen: 73

  • Nachricht senden

30

Montag, 15. Juli 2013, 13:56

Zitat

Rosswell spricht davon, dass die 2012er komfortabler sind als die 2010er...



Sind sie auch... ich fahr 19 zoll brückensteine mit aktueller dot. Deutlich fahrbarer als das olle zeugs. Zwangsweise aber immer noch ein bisschen härter wie non rft, làsst sich wohl auf Grund des aufbaus nicht vermeiden. Finde die für den normalfahrer inzwischen aber absolut in Ordnung

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 4 Beta

Maddin001

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Modell: -

Danksagungen: 13

  • Nachricht senden

31

Montag, 15. Juli 2013, 14:01

Naja ich glaube dann warte ich auf ein Angebot mit non RFTs. Momentan fahre ich Die M193 aus 2010 mit 18" RFT und finde diesen bei Querfugen z.B. schon sehr holprig.

rosswell

Kontakt zu Forumshändler BMW Matthes in Meiningen =)

Beiträge: 1 663

Modell: -

Leistung: -

Baujahr: -

Weitere Fahrzeuge: F80 M3 Individual

Wohnort: 785xx Schwarzwald-Baar-Kreis (BA-WÜ)

Danksagungen: 241

  • Nachricht senden

32

Montag, 15. Juli 2013, 15:25

Ich habe gerade eben mit Andreas gesprochen. Laut seiner letzten Info sind wohl nur 6 oder 7 Leute zusammen gekommen.
Er kann Euch wohl trotzdem noch den Preis halten, auch wenn noch 3 oder 4 Leute fehlen. Was sagt Ihr dazu? Ist doch TOP. :thumbsup:

Info für die Unentschlossenen:
Der Preis verfällt nach der SB wieder. Wenn sich also noch jemand unsicher ist, dann sollte er sich jetzt entscheiden, sonst gibt es den Radsatz nicht mehr zu dem Kurs. ;)

By the way, diese Info sollte eig. vom Threadersteller kommen. Ich greife hier nur etwas vor, da ich wie oben erwähnt gerade mit Andreas telefoniert habe. :)

Grüße Falk
Offizieller Ansprechpartner Forumshändler BMW Matthes

DriverChris

unregistriert

33

Montag, 15. Juli 2013, 19:24

also ich hatte letztes jahr auf den 18" bridgestone drauf. waren mir zum richtig jagen definitiv zu schwach. die haben trotz richtigem warm fahren nicht den grip bekommen den ich mit meinen pzeros mit minimalem warm fahren erreiche. die pzeros kleben einfach extrem, zugegeben ich brauche einen satz in der saison. wenn ich was länger haltendes will nimmt man einen michelin oder den pzero silver, wenn man ein wochenendfahrzeug hat kann man auch auf den pzero rosso setzen. bin ich schon auf nem boxter geheizt und die gehen auch ganz gut wenn man nicht jeden tag fährt.

ach und ich will nächsten sommer auf den pzero corsa umsteigen

Maddin001

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Modell: -

Danksagungen: 13

  • Nachricht senden

34

Dienstag, 16. Juli 2013, 09:05

Kann jemand sagen, wie sich die hier angebotenen Bridgestones gegen Michelin Pilot Sport ZP Runflats schlagen?

tastatur

Anfänger

  • »tastatur« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 41

Modell: E92 - Coupe - 320d

  • Nachricht senden

35

Dienstag, 16. Juli 2013, 09:36

Bestellung schließt am donnerstag

beste grüße

christian

dejay

Anfänger

Beiträge: 3

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: -

Baujahr: -

  • Nachricht senden

36

Dienstag, 16. Juli 2013, 11:11

Hmm bin auch stark am überlegen, wäre den der Preis schon inkl .Versand oder kommt da noch etwas dazu? Wäre der Radsatz sofort Lieferabar oder muss man noch mit einer Lieferzeit rechnen?