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*Stefan*

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:19

ich wäre ja für den da :love:

hässlich aber AMG


Oh Gott ist das hässlich :bb:

Von den alten X5 hört man eigentlich mehr Schlechtes wie Gutes. Rost, Achsprobleme ect.... Würde mich da nicht drauf einlassen.

Warum suchst dir nicht nen schönen E46 330xi/xd raus. Ab 2004 eigentlich keine Rostprobleme mehr und die halten den Wert super. Aktuell ist halt nicht die beste Zeit um einen Allrad zu kaufen :S
Gruß Stefan!

3er-Touring2012

blau(weiss)bär

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:22

Und Sowas hier ?

Den hatte ich auch schon gefunden . . . prinzipiell vielleicht nicht schlecht & sogar weit unter Budget, aber ich find die E46 verdammt klein . . . weiss ja nich wieviel Platz denyo braucht . . . :rolleyes:

justen

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:36

Harry muss nur seinen fetten Ranzen verstauen.. :D

Der alte X5 ist auch kein raumwunder :) e83 hat zb 30 Liter mehr Volumen wie der e53 :)
BlauWeiss
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3er-Touring2012

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:40

. . . ich find ja den X3 den ich verlinkt hatte recht gut, wird halt so ziemlich allen Kriterien gerecht . . . bis auf die Entfernung, die passt für denyo bestimmt nicht . . . er will ja nich weit fahren . . . :rolleyes:

denyo

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:45

X3 ist zu klein für einen SUV, der fällt raus. Über den X5 liest man wirklich mehr schlechtes als gutes. Gerade die 1. Generation ist nicht unbedingt das Maß aller Dinge. Dennoch hoff ich halt dass er die paar Monate hält und ich ihn wieder gut weiter verkaufen kann. Über den X5 bekomm ich heut im laufe des Tages noch paar mehr informationen. Ein bekannter von einen Bekannten, dessen Onkel die Mutter ihr Sohn (oder so ähnlich :D) kennt den Händler privat sehr gut. Da kommt dann auch ne ehrliche Antwort zurück was mit dem Auto wirklich ist und wo es herkommt.

Zum E46 X-Drive: Die E46 sind doch im allgemeinen bekannt dass sie Rostbuden sind. Gerade die ersten sehen meist unter aller Sau aus. Vom Platz her würde er reichen. Der E91 ist ja auch kein Raumwunder.

Den schwarzen schau ich mir heute um 15:00 an. Angeblich null rost, kein Wartungsstau, vom Händler, Tüv wird neu gemacht, Winterreifen neuwertig. Auto ist in Italien gelaufen und hat momentan noch keine deutschen Papiere. Der Verkäufer war am telefon schon irgendwie komisch...
Optisch ist der E46 (gerade das VFL) nicht gerade schön anzusehen.

Deshalb tendier ich -falls der X5 nicht sauber ist- zu den schwarzen Audi A4: KLICK. Der ist super gepflegt, hat ne sehr gute Ausstattung, SR und WR top und geht für 2900 vollgetankt über den Tisch. Der Verkäufer ist auch sehr sympathisch gewesen und ich könnte das Auto heut Nachmittag noch holen.


Danke für die große Anteilnahme!

denyo

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:47

Harry muss nur seinen fetten Ranzen verstauen.. :D

Der alte X5 ist auch kein raumwunder :) e83 hat zb 30 Liter mehr Volumen wie der e53 :)

Wohl eher die dicken Oberarme du Wurst!

Das Problem ist dass ich das Auto heute holen und morgen anmelden möchte. Der Leihwagen ist auf dauer nix!

justen

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:50

X3 zu klein als SUV ? meinst jetzt außen ?

jetzt nicht nur weil ich einen fahre,aber Platz ist schon recht gut ;)

und die teile sind halt "preisstabiler" und beliebt..

Und kannst jemand glauben der eine lange Wurst hat :D
BlauWeiss
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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:51

Genau so einen A4 Avant hat einer meiner Nachbar... Und der leidet ganz schön unter der Elektrik. Geht ab und zu aus... Und bleibt dann auch mal für 30 -60 Min aus. Würde da mein Augenmerk drauflegen.
Immer wenns mich umhaut und mir schwindet der Humor - Stell ich mir Politiker beim Ficken vor!

Whenever something says, 'The first black, the first latino, or the first woman', it just means a white guy did it first.

#1: I tell every new hire the same thing. Spend that cash. No one needs a $100 million funeral. #2: Or a $50 million ex-wife

denyo

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:54

Zitat

X3 zu klein als SUV ? meinst jetzt außen ?

jetzt nicht nur weil ich einen fahre,aber Platz ist schon recht gut ;)

und die teile sind halt "preisstabiler" und beliebt..

Und kannst jemand glauben der eine lange Wurst hat :D

Von außen ist er mir zu klein. Wenn SUV dann protzkarre X5, Q7, Cayenne, ML,...


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justen

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 11:56

:D deppal :P für die paar Monate ^^

Wünsche dir Glück beim Kauf !
BlauWeiss
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19Tommy19

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 12:58

X5 vfl würde ich niemals kaufen zwecks dem Automatikgetriebe. In diesem Fahrzeug ist das GM5 drinnen, welches bei dieser Laufleistung fast immer den Geist aufgibt. Erst ab dem fl wurde das 6hp verbaut. Ausserdem ist der Motor überhaupt nicht passend für das Fzg.

Bei X3 allerdings ist es egal ob vfl oder fl, diese haben immer das GM6 drinnen was überhaupt nicht mit dem Motor harmoniert.

An deiner stelle würde ich mir einen X5 fl (218ps) holen, oder einen Benziner da du ja sowieso nicht vor hast ihn lange zu behalten.

Wie der wiederverkauf bei solchen Fzg. ist hab ich keine Ahnung, wird aber schwer sein.

Mfg Tommy

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 13:38

Wie der wiederverkauf bei solchen Fzg. ist hab ich keine Ahnung, wird aber schwer sein.
+1

Ich würde den Golf 5,6 oder A3 kaufen für das Budget und nach 3-4 Monate kann man leichter wieder verkaufen.

denyo

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 21:28

Thema ist erstmal durch. Hab den A4 vorhin geholt. Danke für das zahlreiche Feedback!


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Sonntag, 8. Dezember 2013, 21:41

A4 :wall:
:meinung:

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 22:44

Aber das ist jetzt nicht mal ein quattro, oder?

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Sonntag, 8. Dezember 2013, 22:46

Zitat

Thema ist erstmal durch. Hab den A4 vorhin geholt. Danke für das zahlreiche Feedback!


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Top in meinen Augen alles richtig gemacht!!!

denyo

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Montag, 9. Dezember 2013, 08:13

Ist der "normale" ohne Quattro. Da sich die Audis aber eh besser durch den Winter bewegen lassen als unsere Hecktriebler war das nicht unbedingt das Kriterium Nr.1

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Montag, 9. Dezember 2013, 09:25

Da hab ich aber beim Umstieg vom Audi A3 auf den E91 ne andere Erfahrung gemacht... Find den Heckler angenehmer zu fahren wie den dauernd über die Vorderräder schiebenden Frontler und bergauf komm ich irgendwie auch besser klar... und ich bin bis zum BMW 10 Jahre lang nur VW/Audi Frontkratzer gefahren... Kann natürlich auch daran gelegen haben, dass die Vorderachse mit dem Drehmoment vom TDI überfordert war... aber der V6 drückt ja schon etwas mehr Gewicht auf die Antriebsachse...

Für die paar Monate wirds schon passen. ;)

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Xenion« (9. Dezember 2013, 09:30)




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