Kfz-Versicherungsvergleich
BMW E9X bei Amazon
E90 E91 E92 E93 FAQ









Sie sind nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Shadow530

Road Map Experte CCC - CIC - NBT 2018-1

  • »Shadow530« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 12 920

Danksagungen: 2126

  • Nachricht senden

19

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 15:32

Schon erstaunlich wie schnell BMW Leder ranzig wirkt. Da bin ich froh Alcantara zu haben. Das sieht nach 180.000 km noch top aus.


leder is haut und haut braucht pflege! du würdest auch ranzig aussehen wenn du dich nich täglich pflegen würdest! :fk: :fk:

kommt immer drauf an wie man mitm auto umgeht.

ich bin z.b. froh kein alcantara zu haben sondern leder. aber das is nebenbei auch ne geschmacksfrage.
Road Map Experte 2018/1 - Alle Systeme - PM an mich :post:

>> Navi& Road Map Leitfaden <<


Instagram: _the.motorsport.guy_


BMW - Motorsport :love:

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

MathMarc (06.12.2017), Stranger2k1 (06.12.2017)

Benny20832

.::Ultimate Diesel::. .:Streckensicherung:.

Beiträge: 1 277

Danksagungen: 281

  • Nachricht senden

20

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 15:37

Leder ist doch Mist ^^ im Sommer heiß im Winter kalt... :fk:
2011 E91 320d xDrive | BLACK SAPPHIRE | 193M FERRIC GREY | M SPORT PACKAGE
WETTERAUER PERFORMANCE OPTIMIZATION | EIBACH PRO KIT
PERFORMANCE EXHAUST | LED CORONAS

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Benny_325d (07.12.2017)

WAK335

Anfänger

  • »WAK335« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Modell: -

  • Nachricht senden

21

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 15:37

Genau das ist auch mein problem echt viele imports unterwegs. Und hab irgendwie das gefühl dass die imports zu den preisen verkauft werden die die deutschen eigentlich wert sind und die deutschen fahrzeuge ihre preise deswegen einfach höher setzen. :D

aw812

Zenec-Beauftragter

Beiträge: 1 678

Modell: E92 - Coupe - 325i

Leistung: kW 160 (PS 218)

Baujahr: 03 / 2007

Wohnort: Dortmunder

Danksagungen: 236

  • Nachricht senden

22

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 15:41

ich hab stoff/leder kombi = guter kompromiss.

ich hatte 2011 fürn 2007er 325er 22.000 gezahlt mit 50.000km.

da halte ich 2017 23.000 fürn 335er auch für etwas zu teuer 8o

Shadow530

Road Map Experte CCC - CIC - NBT 2018-1

  • »Shadow530« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 12 920

Danksagungen: 2126

  • Nachricht senden

23

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 15:48

Leder ist doch Mist ^^ im Sommer heiß im Winter kalt... :fk:


Garagenfahrzeug :fk:

und im winter gibts sitzheizung

ich mags eh lieber kühl. daher bin ich froh das sommer in deutschland oft generell verregnet sind und nicht über 20grad kommen. perfektes wetter!
Road Map Experte 2018/1 - Alle Systeme - PM an mich :post:

>> Navi& Road Map Leitfaden <<


Instagram: _the.motorsport.guy_


BMW - Motorsport :love:

MathMarc

LonglifeServiceVerweigerer

Beiträge: 5 529

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 170 (PS 231)

Baujahr: 02 / 2006

Danksagungen: 1381

  • Nachricht senden

24

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 15:57

Import Fahrzeug , siehe Tacho.
Niemals würde ich sowas holen

Am Smartphone nicht gesehen.
Dass man die Historie checkt, versteht sich von selbst. Bei Importen ist da doppelte Vorsicht angesagt.
Aber wenn sowas sauber ist, kann man es in die Überlegungen einbeziehen, bevor man sich einen 2007er für 23k anlacht.

BirdOfPrey

Meister

Beiträge: 1 881

Danksagungen: 291

  • Nachricht senden

25

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 18:40

Irgendwie hat man den Eindruck, die Preise drehen völlig durch. Zugegeben, meiner ist nicht so gut ausgestattet und nur ein 30i. Aber ich habe ihn als "vierjährigen" mit nicht einmal 44 tkm Laufleistung für 26t€ gekauft. Da steht ein 10 Jahre altes Fahrzeug mit 70 tkm für 23t€ imho in keinem Verhältnis. Auch wenn es ein 35i mit besserer Austattung ist.

Zum M-Paket. Das war mir damals nicht wichtig. Beim E93 finde ich die Unterschiede nicht so gravierend. Er sieht anders, imho aber nicht besser aus.

MathMarc

LonglifeServiceVerweigerer

Beiträge: 5 529

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 170 (PS 231)

Baujahr: 02 / 2006

Danksagungen: 1381

  • Nachricht senden

26

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 19:18

Zum M-Paket. Das war mir damals nicht wichtig. Beim E93 finde ich die Unterschiede nicht so gravierend. Er sieht anders, imho aber nicht besser aus.

Vor allen Dingen würde ich so ein Nachrüstteil nicht zur Kaufentscheidung machen. Das schränkt nur unnötig die Auswahl ein. Für das Geld, das man durch die größere Auswahl sparen kann, kann man den Kram auch noch nachrüsten, wenn man es nicht mehr aushält.

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

McMajor (08.12.2017)

serhan2425

Bmw-Liebhaber

Beiträge: 111

Modell: E92 - Coupe - 335i

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 11 / 2007

Wohnort: Waiblingen

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 21

  • Nachricht senden

27

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 19:29

Naja einen gepflegten 335i findet man halt nicht mehr oft.
Deshalb manchmal auch die Preise , finde ich Gerechtfertigt.

Zudem sind die meisten für 18-19t€ Importe =)
Leben und leben lassen ;)

Es haben sich bereits 3 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Nitro (06.12.2017), ytnom (07.12.2017), southside (07.12.2017)

Stranger2k1

Leistungshungrig

Beiträge: 3 559

Modell: E90 - Limousine - 335i

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 04 / 2007

Weitere Fahrzeuge: E93 335i, E91 320d, F30 LCI 320i, Kawasaki ZX636B

Wohnort: Bodensee

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 341

  • Nachricht senden

28

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 20:34

Die 35i haben immer noch einen preislichen Höhenflug, und werden wohl auch immer gut teurer sein als ihre nicht aufgeladenen Brüder der Modellreihe.
Gepflegte Modelle aus liebender Hand sind teuer, ja. Aber noch teurer ist ein vermeintlich günstiger Kauf, der sich kurz danach als Kostenfalle entpuppt.

Man steckt NIE drin, aber beim 35i sind die möglichen Probleme halt schon recht kostenintensiv. Ich habe meinen E93 mit bekannten Mängeln gekauft - aus seriösem Vorbesitz, der aber nicht mehr so viel Kohle bei BMW investieren wollte.
Turbos, DSC-Aggregat... und weg sind 5-6k€. Injektoren? Nochmal gut 2k€. Motorsteuergerät? Wieder 2k€. Ein Auto bei dem das nachweislich alles schon erledigt wurde.... wäre mir schon ein paar Taler mehr wert.

Bi-Turbo. What else. :thumbup:

Es haben sich bereits 5 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Nitro (06.12.2017), swoen (06.12.2017), BMW_335i (06.12.2017), BMW HUSTLER (07.12.2017), southside (07.12.2017)

serhan2425

Bmw-Liebhaber

Beiträge: 111

Modell: E92 - Coupe - 335i

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 11 / 2007

Wohnort: Waiblingen

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 21

  • Nachricht senden

29

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 20:39


Die 35i haben immer noch einen preislichen Höhenflug, und werden wohl auch immer gut teurer sein als ihre nicht aufgeladenen Brüder der Modellreihe.
Gepflegte Modelle aus liebender Hand sind teuer, ja. Aber noch teurer ist ein vermeintlich günstiger Kauf, der sich kurz danach als Kostenfalle entpuppt.

Man steckt NIE drin, aber beim 35i sind die möglichen Probleme halt schon recht kostenintensiv. Ich habe meinen E93 mit bekannten Mängeln gekauft - aus seriösem Vorbesitz, der aber nicht mehr so viel Kohle bei BMW investieren wollte.
Turbos, DSC-Aggregat... und weg sind 5-6k€. Injektoren? Nochmal gut 2k€. Motorsteuergerät? Wieder 2k€. Ein Auto bei dem das nachweislich alles schon erledigt wurde.... wäre mir schon ein paar Taler mehr wert.
Deshalb einen Wagen kaufen , der die Sachen schon gemacht hat=)
Turbos Wasegates, Injektoren, HDP und Wasserpumpe / Thermostat.

Injektoren 2k ? Ich hab mir jetzt ein Satz ( 6x ) Index 12 NEU und ORIGINAL Bmw für 700€ gekauft =)
Motorsteuergerät 2k ? Bist bei 300-400€+ Codieren ( falls man es nicht selber machen kann ;) )+
Turbos ist das einzigste was wirklich Kohle kostet, deshalb hab ich mir einen geholt , bei dem die Turbos beide neu kamen , bei 100tkm.

Die 335i werden noch Rar, Bi Turbo, Zeitlose Optik und 6- Ender.. Wird es nicht mehr geben.
Leben und leben lassen ;)

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Bajumot (06.12.2017)

BirdOfPrey

Meister

Beiträge: 1 881

Danksagungen: 291

  • Nachricht senden

30

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 20:52

Die 335i werden noch Rar, Bi Turbo, Zeitlose Optik und 6- Ender.. Wird es nicht mehr geben.

Wenn es nur darum geht: 6-Zylinder Sauger gibt es jetzt schon nicht mehr (von BMW). ;)

Gerade mal etwas rum geschaut. Selbst die 30i sind verhältnismäßig teuer. Ist die E9x Baureihe so beliebt?

serhan2425

Bmw-Liebhaber

Beiträge: 111

Modell: E92 - Coupe - 335i

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 11 / 2007

Wohnort: Waiblingen

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 21

  • Nachricht senden

31

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 20:53

Die 35i haben immer noch einen preislichen Höhenflug, und werden wohl auch immer gut teurer sein als ihre nicht aufgeladenen Brüder der Modellreihe.
Gepflegte Modelle aus liebender Hand sind teuer, ja. Aber noch teurer ist ein vermeintlich günstiger Kauf, der sich kurz danach als Kostenfalle entpuppt.

Man steckt NIE drin, aber beim 35i sind die möglichen Probleme halt schon recht kostenintensiv. Ich habe meinen E93 mit bekannten Mängeln gekauft - aus seriösem Vorbesitz, der aber nicht mehr so viel Kohle bei BMW investieren wollte.
Turbos, DSC-Aggregat... und weg sind 5-6k€. Injektoren? Nochmal gut 2k€. Motorsteuergerät? Wieder 2k€. Ein Auto bei dem das nachweislich alles schon erledigt wurde.... wäre mir schon ein paar Taler mehr wert.




Zitat von »serhan2425«



Die 335i werden noch Rar, Bi Turbo, Zeitlose Optik und 6- Ender.. Wird es nicht mehr geben.

Wenn es nur darum geht: 6-Zylinder Sauger gibt es jetzt schon nicht mehr (von BMW).
Es gab viele Sauger =)
Einen Bi Turbo gibt und gab es bis jetzt nur beim 35i =)
Leben und leben lassen ;)

BirdOfPrey

Meister

Beiträge: 1 881

Danksagungen: 291

  • Nachricht senden

32

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 20:55

Einen Bi Turbo gibt und gab es bis jetzt nur beim 35i =)

Wenns denn jemand interessiert ob Bi- oder Twin oder was auch immer für ein Turbo.

serhan2425

Bmw-Liebhaber

Beiträge: 111

Modell: E92 - Coupe - 335i

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 11 / 2007

Wohnort: Waiblingen

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 21

  • Nachricht senden

33

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 20:58

Meine persönliche Meinung ;)
Leben und leben lassen ;)

Beiträge: 1 052

Modell: E93 - Cabrio - 335i

Leistung: -

Baujahr: 03 / 2007

Danksagungen: 48

  • Nachricht senden

34

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 21:07

wenn ihr schon klugscheißt, dann richtig. ein biturbo gibt es beim 35d mit registeraufladung, also kleiner und großer turbo. der 35i hat zwei gleiche, kleine "twin"turbo's ;-)

serhan2425

Bmw-Liebhaber

Beiträge: 111

Modell: E92 - Coupe - 335i

Leistung: kW 225 (PS 306)

Baujahr: 11 / 2007

Wohnort: Waiblingen

Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

Danksagungen: 21

  • Nachricht senden

35

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 21:15


wenn ihr schon klugscheißt, dann richtig. ein biturbo gibt es beim 35d mit registeraufladung, also kleiner und großer turbo. der 35i hat zwei gleiche, kleine "twin"turbo's ;-)
War ja klar, dass JEMAND wieder klugscheißern muss ;)

Niemand hat hier geklugscheißert btw ;)

Aber danke für die Info.

Back to Topic ! Thx
Leben und leben lassen ;)

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Poser11281 (06.12.2017)

MathMarc

LonglifeServiceVerweigerer

Beiträge: 5 529

Modell: E91 - Touring - 330d

Leistung: kW 170 (PS 231)

Baujahr: 02 / 2006

Danksagungen: 1381

  • Nachricht senden

36

Donnerstag, 7. Dezember 2017, 00:03

wenn ihr schon klugscheißt, dann richtig. ein biturbo gibt es beim 35d mit registeraufladung, also kleiner und großer turbo. der 35i hat zwei gleiche, kleine "twin"turbo's ;-)

Ich denke, da stehst du auch noch ganz unten auf der Lern-Leiter.

https://de.wikipedia.org/wiki/Turbolader#Weitere_Bauarten

Nicht, dass es hier wichtig wäre, aber wenn schon kluggeschissen wird... ;)

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

serhan2425 (07.12.2017), Poser11281 (07.12.2017)



Verwendete Tags

Kaufberatung, wert

""