iPod: Die Lösung für Radio Business CD...

  • Hallo Leute!


    Ich habe heute meinen iPod-Nachrüstsatz verbaut... Nach langer Recherche hatte ich herausgefunden, welche Schnittstelle passt und diese heute innerhalb von ca. 50 min. verbaut.
    Hier die Details:


    "Nachrüstsatz BMW USB-/iPod-Schnittstelle"
    Artikelnummer: 65 41 04 27 46 7


    Das Paket kam mit einer USB-Buchse, einem iPod-Kabel, einer kleinen Box, einem Kabelbaum-Stückchen, zwei Plastiksteckern, einer USB-Steckdose und ein paar Kabelbindern. Dazu gab's ne Einbauanleitung - gleich für den Einser und den Dreier zusammen...


    Der Einbau gestaltete sich garnicht mal so schwer:


    - Erstmal das Handschuhfach ausbauen und auf den Fußboden legen (Sind 6 Torx - glaube T20)
    - Dann den Minuspol der Batterie abklemmen - sicher ist sicher..
    - Die Blende der Klimaanlage vorsichtig abhebeln - mit einer alten Plastikkarte gehts ganz gut...
    - Die zwei Kreuzschrauben lösen, die das Radio halten. Klimabedienteil und Radio beiseite legen.
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    Die einzelnen Adern nach Anleitung aus dem Radiostecker auspinnen und in den mitgelieferten Stecker einpinnen... das ging nach dem Prinzip "A1 (Grün-Gelb) aus Steckplatz 12 raus und in den Stecker auf Platz 3 einpinnen..." - also sehr gut beschrieben. Ist etwas friemelig, aber insgesamt muss man sieben Adern raus und eben sieben andere wieder einpinnen. Danach wird die Box an den Kabelbaum angeschlossen und hinter dem Klimabedienteil mit Kabelbindern festgemacht.


    Dann beim Handschuhfach die Wartungsklappe (die Rückwand...) raus und in das extrem dünne Plastik zwei Löcher bohren - 25mm und 19mm. Ging wirklich mit dem Akkuschrauber und einem dicken Bohrer (hatte natürlich keine passenden...) und etwas Gefriemel... Dann werden USB-Steckdose und eine Art Gummidichtung eingesteckt und das ganze sieht professionell aus wie gekauft ;) Kabelenden hinter dem Handschuhfach in gewünschter Länge mit Kabelbindern festmachen und in die Box hinter der Klima stecken.
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    Dann alles wieder einbauen...Erst Radio, dann Klimablende, dann Handschuhfach.


    Batterie wieder anschliessen (VORSICHT: Ich hatte den Kofferraum zu gemacht, und ohne Strom ging er nicht mehr auf... Keine Ahnung ob das so sein soll, war aber so... Musste durch die Skisacköffnung die Rückbank umklappen und mit Taschenlanpe in den Kofferraum kriechen um die Batterie anzuklemmen. Dann ging der Kofferraum auch wieder auf... ;) )


    Und zu Letzt: Die Mucke geniessen! Steuerung über Lenkrad, Stationstasten am Radio und die Titel im (sehr kurzen!!!) Radiodisplay scrollen wenigstens durch... für mich als iPod-Fan die Offenbarung! Denke das ist das Beste, was sich ohne iDrive aus dem iPod rausholen lässt!
    003.jpg
    ...Nicht vergessen, die Uhr wieder zu stellen...


    P.S. Auch USB-Sticks mit MP3-Dateien werden über die USB-Schnittstelle abgespielt!


    Ach ja: Hier hab ich's her: http://www.pielmeier.com/go.to…8/kommunikation_shop.html (Ist ja bekannt hier, der Shop!) Die Kosten sind natürlich so, wie man sie erwartet, wenn Apple auf BMW trifft...
    Laut Einbauanleitung rechnet BMW 2 Stunden, da kann man sich ja die Nachrüstkosten beim Freundlichen ausrechnen. Wie gesagt, ich hab's in 50min geschafft... und bin nicht wirklich technisch begabt...


    Viele Grüße
    Dennis

  • Nachrüstung für das Navi Business geht, habe ich bei mir auch verbaut. Allerdings ist der Einbau beim :) unumgänglich, da das ganze nach dem Einbau programmiert werden muss. Und ´nen Tester hat man ja bekanntlich nicht zu Hause rumstehen ;) .

    Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet, der letzte Unterbrecher verschmort und der letzte Gaszug gerissen ist, werdet Ihr merken, dass man Elektronik nicht reparieren kann.

  • Hi!
    Ja, ging ohne Codieren! Einfach einbauen, iPod anstöpseln und los geht's!

  • Klingt extrem interessant.


    Wie gestaltet sich die Navigation vor allem in den Ordnerstrukturen? Werden Unterordner überhaupt akzeptiert bzw. sind diese einzeln anwählbar?

  • Also im iPod gibt es ja keine wirkliche Struktur aus Unterordnern, sondern Du kannst mit den Stationstasten anwählen nach "Artist", "Album", "Titel", "Playlists" (die Du ja in iTunes anlegst), und dann mit den Pfeiltasten alphabetisch durchblättern. Das klappt mit den Pfeiltasten rechts am Radio sowie mit den Pfeiltasten am Lenkrad. Mit den "übrigen" Lenkradtasten links kannst Du dann immer eine Ebene wieder zurück, z.B. hörst Du einen Song, und dann kommst Du zurück zum Album, zurück zum Interpret und zurück zur Playlist.


    Das geht eigentlich wirklich gut, hätte nicht gedacht dass man das so schnell verinnerlicht. Erst war ich etwas verwirrt, aber einmal verstanden, navigierst Du dich mit nur 4 Lenkradtasten sehr schnell zum gewünschten Song - auf einem randvollen iPod!


    Einzig noch nicht getestet: Ein USB-Stick mit MP3-Files. Grundsätzlich klappt es, aber ich hatte zum Testen keine Ordner angelegt sondern einfach ein paar Songs auf nen Stick gezogen.


    Gruß
    Dennis

  • Kannst du das mal bei Gelegenheit mit einem USB Stick und Unterordnern testen?
    Um den Ipod habe ich mich jetzt jahrelang drücken können, da wäre mir die Variante mit Stick lieber und flexibler. ;)


    Gibt es da eigentlich am Radio einen neuen Menüpunkt oder fällt da z.B. AUX einfach weg?

  • Cool interessanter Beitrag. Hab auch das Business Radio.
    Werd mir das ganze ma überlegen.

  • Ich habe auch das Business Radio, mir wurde vom Freundlichen gesagt, dass die Titel dann auf einem Extra Display und nicht im Radio Display angezeigt werden... Stimmt also nicht wenn ich mir deine Anleitung so durchlese, oder?

  • Ich habe auch das Business Radio, mir wurde vom Freundlichen gesagt, dass die Titel dann auf einem Extra Display und nicht im Radio Display angezeigt werden... Stimmt also nicht wenn ich mir deine Anleitung so durchlese, oder?


    Es gab - bevor BMW die USB-/iPod-Nachrüstung herausbrachte, ein iPod-Einbauset von BMW, welches ein zusätzliches Display hat. Das was u.A. der Grund für meine lange Recherche, denn erstmal herauszufinden, welche Optionen es gibt, war bei BMW auch etwas schwierig!
    Daher habe im im BEitrag oben auch die Teilenummer mit angegeben, da kann man sicher sein, dass es nicht die alte Version mit Zusatzdisplay ist...


    Gruß
    Dennis