Alpine Hifi Nachrüstung

  • Hallo,


    habe mal eine Frage zum Nachrüstsystem.


    Ich beabsichtige das Nachrüstsystem etwas abgeändert zu installieren (vordere Türen so wie vorgesehen).
    Um zwar möchte ich anstelle der Subwoofer (wenn man die denn so nennen kann ;) ) die
    hinteren Türlautsprecher an die 2 Ausgänge des Alpine-Verstärkers anschliessen.
    Die Subwoofer würde ich dann ersetzen und diese mit einer separaten Endstufe
    versorgen.


    Meine Frage ist nun ob seitens der Endstufe die Ausgänge für die Subwoofer irgendwie
    vorbeschaltet (Tiefpass,...) sind oder ob dort 'einfach' die hinteren Türlausprecher angeschlossen werden können :?:


    Gruß

  • Also ich habe das Alpine bei BMW nachrüsten lassen und mir dann noch zusätzlich einen aktiven Subwoofer in den Kofferraum gelegt.


    Denk mal über diese Lösung nach. Das anschließen des aktiven Sub hat mich in einem Car Hifi Laden knapp 50€ gekostet. Also auch noch eine kostengünstige Lösung.

  • Moijn.
    Ich habe ja schon einige Bastelvorschläge gesehen oder gehört. Doch das ist neu :) . Was soll das denn bringen? Warum machst Du denn nicht gleich eine ordentliche Lösung?


    Grüße Mike

    www.kochaudio.de • Kontakt: info@kochaudio.de


    Inhaber der Fa. Koch Audio in Mannheim.
    Beratung - Verkauf - Einbau • Wir verbauen: ARC-Audio, Audio System, Alpine, Audison, DLS, Dynavin, Earthquake, Eton, Exact, Fiscon, Gladen, Hertz, Impact, Jehnert, KochAudio, Mosconi, Scan-Speak, Swans
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  • Hallo,


    wieso Bastellösung? Für die vorderen Türen würde das System doch so installieren wie vorgesehen.
    Also Kabelbaum+Lautsprecher und Frequenzweichen.


    Für die hinteren Türen habe ich noch von einem nicht realisierten Projekt meines Vorgänger E91
    die BMW Logic 7 Hochtöner und Mitteltöner + eine geeignete Frequenzweiche.
    Somit hätte ich in der vorderen und hinteren Tür in etwa das gleiche System. Und die Ausgangsleistung des Alpine-Verstärkers passt für die Türlautsprecher auch.


    Die ebenfalls vorhandenen Logic 7 Subwoofer würde ich dann mit einem zusätzlichen, etwas leistungstärkeren Verstärker versorgen.
    Ich hoffe jetzt wird meien ursprüngliche Frage etwas klarer.


    Ich benötige somit einen vollwertigen 4-kanal Verstärker.
    Wenn die Endstufe also getrennte Eingänge hätte (laut Schaltplan der Einbauanleitung sind die Eingänge gebrückt) könnte ich so ein 4-kanal System für die 4 Türen realisieren. Ich müsste nur den Eingangsstecker der Endstufe leicht modifizieren und das Signal für die hinteren Türen zur Endstufe führen.


    Eine weitere Variante wäre natürlich das Alpine System so einzubauen wie vorgesehen und die hinteren Türlautsprecher über eine separate Endstufe zu versorgen. Ich dachte aber für die Subwoofer an eine mit einer etwas größeren Leistung.


    Klar könnte ich auch ein System von Audio systems + Endstufe nehmen. Aber bei den vorhandenen Komponenten wäre die Alpine Lösung die günstigste. Bei meinem Lösungsvorschlag benötige ich nur das Alpinesystem ( z.B. vom Forumshändler). die Spiegeldreiecke und eine zweite Endstufe.


    Zudem sind alle Endstufen die ich bisher angesehen haben zu groß um sie an dem Alpine Einbauplatz zu installieren. Die Auswahl der Endstufen ist stark eingeschränkt, da ich eine Class D (geringe Verlustleistung und somit Wärme) mit High-Level Eingang bevorzuge. Habe unter dem Ladeboden nur bedingt Platz, da dort schon die Telefon und USB-Einheit sitzt. Unter den rausnehmbaren Ladeboden möchte ich nichts installieren. Die zweite Endstufe für die Subwoofer (2-kanal) sollte dann natürlich von den Abmessungen auch nicht so groß ausfallen. Diese würde ich an die Stelle setzten an der der Verstärker vom Hifi-System sitzen würde (links unter Werkzeugfach).


    Gruß

  • Wie schon in nem anderen Fred beschrieben, ist es meiner Meinung nach sinnvoll, sich wohl oder übel von der Alpine zutrennen und statt dessen eine 5- oder 6-Kanalstufe zu verwenden. Da hast du alle Frequenzweichen die du brauchst, ausrechend Leistung und geringen Installationsaufwand, du wirst, wie du schon gesagt hast, die Alpine ansonsten modifiziren müssen und trotzdem nicht das gewünschte Ergebniss erreichen.

  • Hallo,


    wieso Bastellösung?


    Ganz einfach. Es passt nichts wirklich zusammen. Etwas davon, ein wenig hier, dann noch etwas umgebastelt und gaaaaanz viel gespart - und am Ende kommt nichts Vernünftiges dabei heraus. Aber mach' los. Vielleicht hast Du ja Erfolg.


    Grüße Mike

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  • OK,


    wenn ich mich dann mal von dem Alpine System mal frei mache....


    Da ich möglichst ohne große Anpassungen in den Türen arbeiten möchte, habe ich
    noch von Audio System die XION 200 als gute/bessere Alternative gefunden. Für den Rearfill
    gibt es noch die CO 100.
    Was haltet Ihr davon? Gibt es weitere Systeme, die ohne Anpassung in die Türen zu bauen sind?


    Dazu noch eine Frage: Wenn ich dann alle Lautsprecher (vorne und hinten) versorgen möchte benötige
    ich einen 6-Kanal-Verstärker. Gibt es hier eine gute kompakte Lösung möglichst mit High-Level Eingängen?
    Der Einbauplatz sollte, wie schon beschrieben, dort sein wo auch der Alpine-Verstärker sitzt.
    Optimal wäre auch noch eine Endstufe, die sich mit dem Lautsprechereingangssignal einschaltet (ohne externes 12V Remotesignal).



    Vielen Dank für eure Hilfe :thumbsup:

  • Moijn.
    Xion ist ein absolut taugliches System und mit dem CO 100 kann man als Rearfil auch gut leben. Andere Systeme ohne Adapterplatten fräsen etc. gibt es schon noch ein paar. Ich selbst bin auch dabei etwas neues, high-endiges zu entwickeln. Diese Sachen sind alerdings auch um einiges teuerer.
    Absolut kompakte 6-Kanäler gibt es keine. Was funktioniert ist z.B. eine Audison LRX 6.9. die muss aber unter die Abdeckung vorne, was Du nicht willst (warum auch immer). Hättest Du hier kein Problem wäre die Endstufenfrage wahrscheinlich keine mehr.
    Endstufen mit direkten HL-Eingängen sind z.B. die Audison oder Hertz. Um's Remote würde ich mir keine Sorgen machen. Hier gibt's genügend Lösungen.


    Wenn Du aus meiner Nähe kommst, fahr bei mir vorbei und hör' Dir einfach meinen E91 an. Vielleicht wird es für DIch dann einfacher.


    Grüße Mike

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