Der e9x hat keine Reserveradmulde, somit kannst so eine runde ''Tonne'' vergessen.
Entweder musst du dir eine eckige Kiste in die Mulde bauen, oder so wie ich eine Wanne die die ganze Mulde nutzt.
Hallo,
die Subwooferlösung vom User DOMMSAU ist absolut empfehlenswert (aber nur für Touring), du hast die erhoffte Klangverbesserung die nur mit geringer Verkleinerung des Kofferraums erkauft wird. Aber das ist nicht in einem Nachmittag erledigt, vor allen Dingen wenn du noch keinen Erfahrung im Bau von solchen Dingen hast (z.B. GFK-Verarbeitung). Kosten tuts natürlich auch was. Mach dir mal nen Plan was du brauchst und was es kostet und wenn du die Arbeit nicht scheust, bau das so oder so ähnlich nach, es lohnt sich 
!!
Bei der Frage nach den restlichen Lautsprechern, bleibst du eigentlich immer bei dem selben Problem hängen. Das was der Subwoofer überträgt, sollte nicht mehr von den anderen LS übertragen werden, das heißt du musst die LS unterhalb ca. 80Hz trennen. Das ist eigentlich nur mit einer weiteren Endstufe vernünftig möglich. Wenn du umsichtig planst ist der Austausch der Front-LS nicht mehr das Problem.
Das beste was ich dir Empfehlen kann, ist dich mit der Problematik auseinander zu setzen (hast ja schon angefangen) und ordentlich zu planen und dann eine für dich passende Entscheidung zu fällen. Car-Hifi ist im E91 halt ein bisschen Tricky.
Habe bei mir im Prinzip das erste mal was größeres mit GFK gemacht. Habe vorher nur mal zwei kleine Lautsprechergehäuse gebaut.
Hit etwas handwerklichen Geschick ist so eine Wanne aus GFK locker zu schaffen.
Stimmt. GFK ist keine Hexerei, aber eine riesen Sauerei!!!
Moijn.
Wenn es ein zusätzlicher Subwoofer sein soll, kannst Du im E91 diese Mulde super benutzen. Etwas Arbeit ist natürlich schon einzusetzen. Bei gutem Material muss es auch kein Monsterwoofer sein. 10" reichen da gut als Unterstützung aus. Allerdings sollte die Abdeckung geöffnet werden, damit der Schall auch in den Innenraum gelangt (nicht wie in der US-Lösung).
Grüße Mike