Sound Verbesserung E92 - ein paar Fragen

  • Hallo Leute,


    bin seit kurzem Besitzer eines E92 und noch komplett neu hier im Forum.
    Ich habe die Frage auch schon im BMW-Syndikat gestellt, aber scheinbar sind da keine Hifi-Spezis unterwegs. Bei meinen recherchen rund um den E92 bin ich immerwieder hier gelandet, also dachte ich mir das ich hier besser aufgehoben bin ;).


    Ich beschäftige mich gerade damit, wie ich meinen E92 einen etwas besseren Sound verpassen kann. Mir schwebt da das Nachrüstset von "Audio System"vor ... das X--ion BMW 200.


    Nunja, das System an sich soll definitiv eine Steigerung sein, aber da ich nur das Standard Soundsystem drin habe, habe ich keine Endstufe, die das System betreibt. Wenn man das volle potential der Boxen ausschöpfen will, braucht man halt auch ne Endstufe.


    Nun hab ich mir die Einbauanleitung für das Alpine-Nachrüstset mal genau angeschaut. Besonderes Augenmerk hab ich dabei auf den Anschluss der Endstufe gerichtet.


    Die Endstufe kommt mit 2 vorgefertigten Kabelbäumen, welche in den Fahrer- bzw Beifahrerfußraum verlegt werden und dort mit bereits vorhanden Kabeln verbunden werden. Genauer gesagt mit der Zuleitung zu den Türen und zu den Subwoofern unter den Sitzen und einmal eine Verbindung zum Radio auf jeder Seite.


    [Blockierte Grafik: http://img7.imageshack.us/img7/4038/soundsystemalpine.jpg]


    Anhand dieser Zuordnung müsste es doch möglich sein auch jede andere Endstufe einzusetzen, oder? Man müsste halt nur hinten einen High-Low Adapter einsetzen um aus den Kanälen Plus-Signal rechte Seite Radio, Minus-Signal rechte Seite Radio, Plus-Signal linke Seite Radio und Minus-Signal linke Seite Radio ein Cinch-Signal zu bilden um die Endstufe anzuschließen.


    ... dann müsste man sich eine 4-Kanal Endstufe besorgen und das durch den High-Low Adapter entstandene Cinch-Signal verdoppeln mit einem Y-Kabel und die beiden Cinch-Eingänge an der Endstufe damit speisen. Ist das Signal dann eigentlich ein volles Signal, oder wird es durch den High-Low Adapter beschnitten?
    Die Woofer kann man dann ja über zwei Kanäle laufen lassen und das Frontsystem über die anderen beiden ... ist das soweit alles korrekt, oder lieg ich da komplett daneben? Hat das vielleicht schonmal jemand gemacht?


    Wäre nett wenn sich jemand dazu melden wüde :)

  • Also ich sehe du hast schon mal den ein oder anderen Fred durchgelesen, so wirds gemacht! Ob du Y-Afapter verwenden solltest hängt ganz von der verendeten Stufe, es gibt auch 4-Kanaler die kann man 2-Kanal ansteuern und das Signal wird dann mit Hilfe der F-Weiche auf die 4Kanäle aufgeteielt. Des weiteren kann man noch durch Dämmung der Woofer noch etwas verbessern, der Bereich um die org. schwingt doch ganz schön.


    Aber ich ürde sagen, Material aussuchen und loslegen! Dein Budget was du ausgeben möchtest wäre interresant, ich ürde mir überlegen eventl noch das Radio auszutauschen oder einen High-Low-Adapter mit DSP zu verbauen, das bringt nochmal richtig Punkte und ist sehr flexibel falls doch noch mal ein Sub ins Auto soll.

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  • Hi Dasammy.
    Was willst Du denn überhaupt alles verbauen? Für das X-ion Frontsystem benötigst Du 4 Kanäle der Endstufe. Angesteuert braucht's aber standardmäßig nur von vorne 2 Kanäle.


    Grüße Mike

    www.kochaudio.de • Kontakt: info@kochaudio.de


    Inhaber der Fa. Koch Audio in Mannheim.
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  • Joa ... ein bissl hab ich schon gelesen, war mir aber noch unsicher in manchen Dingen. Gerade darüber mit welchen Signalen man den Cinch-Ausgang bilden kann.
    Danke für die Infos ... das mit den intern verteilten Signalen bei manchen Stufen war mir neu :)
    Was mir grad noch einfällt: mit nem vernünftigen High-Low Adapter kann man ja auch das Remote Signal erzeugen. Geht das ohne Weiteres?


    Zum Thema Dämmung: klar, das ist eigentlich immer immens wichtig, aber ist denn in dem "Bassgehäuse" unter den Sitzen noch genug Platz für ne Dämmung? In den Türen muss ich mir das auch noch überlegen. In meinem E46 Compact hab ichs scheinbar nen bissl übertrieben gehabt mit der Türdämmung ... die wogen am Ende ne gefühlte Tonne ;D


    Naja, ein Budget hab ich mir nicht direkt gesteckt ... ich mach solange bis ich mit dem Ergebnis zufrieden bin :D. Ich denke aber mal mit ca. 500-600€ lässt sich schon ein brauchbares Ergebnis erzielen. Ein anderes Radio möchte ich nicht verbauen. Ich bin eher der Freund vom Originallook. Und da bietet sich so eine unauffällige Erweiterung ohne Kiste im Kofferraum und anderer HU ja geradezu an. Im Compi hat die Kiste nahezu den kompletten Kofferraum eingenommen. Jetzt will ich wieder was von dem (für nen Coupe) sehr großen Kofferraum haben :).


    Ich denke mal das System würde dann schon reichen um ordentlich Musik zu hören. Ich hatte im Compi auch schon Audio System verbaut und war sehr zufrieden ... die hielten so manchen Pegelatacken stand :).
    Ein High-Low Adapter mit DSP ist mir neu ... da muss ich mich sicher nochmal belesen. Oder kannst du mir kurz die Vorteile schildern?


    Grüße

  • Hi Dreamsounds,


    schön, dass sich gleich der Fachmann der Sache annimmt :)
    Wie gesagt, ich wollte das X--Ion 200 BMW und nen vernünftigen 4-Kanal Amp verbauen. Mit den 2 angesteuerten Kanälen meinst du die durch den High-Low Adapter erzeugten Cinch-Kanäle, oder wie darf ich das verstehen?

  • Wenn Du nur 600.- ausgeben willst, dann schlag' Dir die volle Performance und Spielereien wie DSP aus dem Kopf.
    Das Signal wird entweder von einem externen oder internen HL-Adapter generiert (mit Remote). Kommt auf die Endstufe an.


    Grüße Mike

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  • Der grosse Vorteil ist das du je nach Gerät 1. eine Laufzeitverzögerung hast, 2. einen Equilizer und andere lustige Soundfeatures die man so braucht. Da wäre zum Beisbiel dieser oder etwas günstiger etwa DXP-6, mit solchen Geräten kannst du die Soundfeatures nutzen die hochwertige Nachrüstlösungen bieten, ohne ein anderes Radio zu benutzen. Kannst du aber auch später Nachrüsten


    Meine persönliche Meinung, nie mehr ohne Laufzeitverzögerung.

  • dreamsounds: da hast du mich sicher falsch verstanden. Sollte ich mit dem System für 500-600€ nicht zufrieden sein, bin ich auch bereit mehr auszugeben. Das war nicht wirklich die obere Grenze :)


    @dichter: Achso, alles klar ... jetzt weiß ich was damit gemeint ist. Ja, das bietet auf jeden fall Vorteile ... gerade das Bit One sieht sehr überzeugend aus :). Laufzeitkorrektur und nen EQ sind ja wirklich sinnvolle Sachen ... da komm ich ja direkt ins grübeln, ob das nicht gleich rein sollte :D ... aber ich warte erstmal das Ergebnis ab .. und wie du ja gesagt hast, ist es später immernoch möglich auf eine solche Variante zurückzugreifen.


    Danke Jungs, durch euch bin ich wieder ein Stück schlauer :):thumbsup:

  • Moijn.
    Der Bit One ist sicherlich mit das Beste was auf dem Markt ist. Doch vorsicht, ohne Mess-Eqipment stellt man den nicht ein. Wir haben den schon oft eingesetzt und es ist eine echte Waffe, doch muss auch das Handling stimmen, sonst macht das keinen Sinn.


    Grüße Mike

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