Unangenehmes Störgeräusch bei XION 200 BMW und Mosconi Gladen one 120.4

    Hallo Zusammen,


    zunächst muss ich mal vorrauschicken, dass ich ein absoluter Novize im Bezug auf Car-Hifi bin. Eventuelle Antworten also bitte so einfach wie möglich formulieren, so dass es auch ein Kind verstehen könnte...


    Da mich die werksseitige Anlage in meinem E90 (BMW Professional / Kein Navi) tierisch genervt hat, habe ich nach langen hin und her und durchstöbern zahlreicher Foren dazu enstschieden ein Upgrade zu machen. Gestern habe ich mir folgendes verbauen lassen:
    - Audio-System X-ION 200 BMW
    - Mosconi-Gladen one 120.4
    - Most/Quadlock Kabelbaum für Signalabgriff am Werksradio


    Leider ist mein erster Eindruck stark getrübt. Der Sound ist jetzt zwar viel mächtiger als vorher, aber leider gibt es ein wirklich störendes Hintergrund-Geräusch. Mann könnte es als hochtöniges Rauschen beschreiben. Es ist nicht sehr laut, aber man kann es deutlich warnehmen. Perfekt ist was anderes.


    Als ich meinen Hifi-Spezialisten darauf hinwies erklärte er mir, dass es an der Kopplung zwischen dem Standardradio und dem Verstärker liegt, da das Werksradio keinen Ausgang für ein Vorverstärker Signal hat und deshalb der Anschluss an den Verstärker über die Lautsprecheranschlüsse und dem Most/Quadlock erfolgt ist. Er hat den Mosconi runtergeregelt, aber das Geräusch ist immer noch deutlich wahrzunehmen.


    Laut meinen Hi-Fi Fachmann wäre die einzige Lösung, ein Radio mit entsprechendem Ausgang zu verbauen. Allerdings hänge ich an der Integration in das Auto, wie die Freisprecheinrichtung und der Bedienung des Radios über das Lenkrad.


    Hat irgendjemand einen guten Rat für mich oder sogar ein Lösung? Habe um die 1000€ für alles zusammen springen lassen, dafür will ich aber auch 100% glücklich sein, oder ist das utopisch?


    Vorab vielen Dank!!!

    Zitat von MrDontKnowNothing

    Habe um die 1000? für alles zusammen springen lassen, dafür will ich aber auch 100% glücklich sein, oder ist das utopisch?


    Nein das ist nicht utopisch, deine Anlage ist schon ziemlich ordentlich und das oder ein ahnliches Problem haben hier schon einige gehabt, das ist zwar alles sehr ärgerlich aber das Problem ist sicher in den Griff zu bekommen.


    Das mit dem neuen Radio ist IMO Quatsch, da wird es in der Regel noch schlimmer, ich hab bei mir ein Fremdradio drin welches über Chinch angeschlossen ist und das hat mich einige Nerven gekostet.


    Manchmal liegt es an der Verkabelung des Amps, diese ist nicht grundsätzlich falsch aber nicht optimal, da kann man deinem Car-Hifi-Fritzen keinen Vorwurf machen, da steckt man halt nicht drin. Aber die Begründung das es nicht anders geht und die Ursache nicht zu erforschen, kann man ihm schon Vorwerfen.
    Ich würde mir Ihr mal die verschiedenen Lösungen ansehen, die günstigste und meist auch hilfreichste ist die einfache einen anderen Massepunkz zu nehmen. Aber auch hier gilt Versuch macht kluch.

    Geh' zu Deinem Händler, der sollte das richten können. Wenn Du natürlich eventuell Fehler eingebaut hast, dann wird er auch zuerst einmal alles checken müssen. Wenn Du keine Ahnung von den System hast, dann hättest Du es Dir vielleicht einbauen lassen sollen. Die Teile sind gut.


    Grüße Mike

    www.kochaudio.de • Kontakt: info@kochaudio.de


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    Hi,


    erst mal danke für euer Feedback.


    @Dichter: Welche anderen Lösungen meinst Du denn, abgesehen von dem anderen Massepunkt?


    Mike: Als Novize habe ich natürlich nicht selbst rum gepfuscht, sondern es einbauen lassen, weil ich genau so etwas vermeiden wollte. Mein Hi-Fi Mann erklärte mir, dass diesem Störgeräusch nicht 100% Herr zu werden ist, solange man am BMW Professional hängt, da die Kopplung zum Mosconi eben über den Lautsprecherausgang mit Most/Quadlock realisiert ist anstatt über einen neutralen Vorverstärkerausgang und Chinch.


    Da mein Hifi Mann keine Lösung hat, ausser dass noch mehr rumgebaut werden muss, wollte ich erst mal hier ein wenig Ideen einholen, die ich gegebenfalls selbst ausprobieren kann bzw. ihm sagen.

    Sorry, hatte ich so verstanden ;( . Dann muss er eben ran' :D


    Grüße Mike

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    Mike: Kein Problem. Sehe ich genauso. Wollte mich vorher allerdings ein wenig aufschlauen, sonst kann er mir ja sonst was erzählen.


    War jetzt nochmal im Auto. Das Geräusch ist definitiv als ein monotoner hoher Ton/Pfeifen zu beschreiben. Der Ton ist immer da und gleichlaut und unabhängig von Motor, Licht und Lautstärke.


    Was kann man tun?

    Ferndiagnose nahezu unmöglich.


    Grüße Mike

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    Zitat von MrDontKnowNothing

    War jetzt nochmal im Auto. Das Geräusch ist definitiv als ein monotoner hoher Ton/Pfeifen zu beschreiben. Der Ton ist immer da und gleichlaut und unabhängig von Motor, Licht und Lautstärke.


    Auch wenn der Motor und der Klimalüfter aus sind?

    Zitat von MrDontKnowNothing

    Ja, unabhänig von Lüfter, Klima und Motor.


    Hmm, da fällt mir nicht viel ein, das einzige ist Laufwerksgeräusche vom Radio, das ist jetzt meht oder weniger geraten und auch ungewöhnlich bei deiner Konfiguration, aber wenn keine CD drinn ist sollte es nicht auftauchen.