wer hat nur X-ion 100 ohne Endstufe verbaut ?

    Ich habe momentan das Navi Business mit Standard-Lautsprechersystem und überlege mir, ob das Xion 100 ausreicht, um den Klang ausreichend zu verbessern. Wenn es geht, würde ich auf den Einbau einer Endstufe und den Tausch der Subs gerne verzichten. Ich brauche nicht mehr Druck, sondern einfach einen sauberen und klaren Klang. Von den CO100BMW bin ich etwas weggekommen wegen den tief sitzenden Hochtönern.


    Hat jemand im 3er nur das X-ion 100 ohne Endstufe verbaut, also nur Mitteltöner und Hochtöner in den Türen ?


    Wer kann etwas dazu berichten ? Wie klingts ?


    Danke schon mal . . . :)

    aber am Wochenende - wenn ich dazu komme. Habs gerade bekommen, möchte mich aber zeitlich nicht so unter Druck setzen, deswegen versuch ichs abends garnicht erst.
    Ich habe dieselbe Frage aber schon mal gegoogelt und aus den paar Treffern habe ich entnommen, dass es zumindest gegenüber dem Standardsystem (stereo, ohne Hochtöner in den Spiegeldreiecken) deutlich besser klingen soll. Falls schon Hifi oder mehr eingebaut ist, wirds wohl nicht soviel bringen.
    Ich habe aber das Radio Pro, da ist das Ausgangssignal wohl relativ brauchbar. Wie es beim Navi Business ist, weiss ich nicht (Radio Business soll nicht so toll sein).
    Ich kann ja dann mal berichten, wie das Ergebnis ist, falls es nicht schon genug Antworten bis zum WE gibt.



    Gruss rainer_b

    also theoretisch bringt es eine verbesserung des ganzen systems aber der oh ho effekt wird ausbleiben, dadurch das du keine endstufe verbauen willst. wieso willst du dir nicht gleich das x-ion 200 bestellen mit endstufe?

    Wie gesagt hab ich nicht sonderlich viel Lust dazu, das Auto auseinanderzubauen um eine Enstufe einzubauen, sonst wäre das Alpine noch eine Alternative gewesen.


    Irgenwo hier im Forum hab ich mal gelesen, dass das Navi Business 4x40 Watt hat, und das könnte ja schon ausreichen, oder ?


    Klar könnte ich schon noch auf das X-ion 200 mit Enstufe aufrüsten. Aber vielleicht reichts ja auch so. Gegenüber dem Standard erhoffe ich mir schon eine deutliche Verbesserung.


    Wäre schön, wenn jemand berichten könnte !

    4 x 40 watt maximal wahrscheinlich da bleiben dann so 18 watt übrig und ob das reicht ich weiß ja nicht. den wagen auseinandernehmen kabel verlegen usw. ist nicht wirklich schwierig und geht relativ schnell

    Ich kann Dir nur sagen, dass wir das schon bei vielen Kunden gemacht haben. Der Effekt ist schon deutlich, da die Bühne endlich auf dem Armaturenbrett spielt und nicht bei 12 kHz auf den Knien abgeschnitten ist. Der Vorteil ist natürlich auch der, dass man bei Bedarf auch problemlos auf das Xion 200 BMW aufrüsten kann.


    Grüße Mike

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    ich habe das Radio Professional und das Xion 100 eingebaut, vorher war das Stereo-System drin.
    Das Xion ist schon um einiges besser, hat schönere Mitten und auch endlich Höhen. Ich bin zwar nicht zu "high-endig" angehaucht, aber etwas besser hätte ich mir die LS doch vorgestellt. Bei manchen Liedern spielen die LS etwas scharf (z.B. Stimme von Catie Melua, Gitarre von Mark Knopfler, ...) und hätte mir mehr Auflösung ähnlich dem Heim-Hifi-Bereich gewünscht. Aber gut, das Preis-Leistungs-Verhältnis passt.
    Habe am Wochenende ein Individual-Hifi im E92 angehört, zwar nicht mit 1:1 vergleichbarer Musik (Madonna, Dire Straits, ...), aber der Hoch- und Mittelton war deutlich besser, auch bei hohen Lautstärken weniger scharf, haben besser aufgelöst. Die Bässe waren logischerweise nicht vergleichbar.

    Wehrt euch gegen die Hochsprache! Freiheit für die Wörter!

    So, habs heute eingebaut. Zuerst auf einer Seite, dann habe ich mal verglichen, ob man den Unterschied hört.
    Ergebnis: es hört sich schon deutlich besser an, insbesondere die Höhen sind im Vergleich zum Stereo-System eigentlich erst jetzt hörbar. Vorher klang es immer irgendwie, als käme die Musi "von ganz unten" (ich weiss nicht wie, ichs anders beschreiben soll, irgendwie dumpf und ohne Stereoeffekt). Ist nicht revolutionär, aber mir reicht es zu - die Aktion hat sich gelohnt.


    Allerdings hab ich dafür fast 4 Stunden gebraucht. Die Anschlüsse an die Zuleitung haben nicht gepasst, musste ich erst mit dem Lötkolben ran.
    Eine Anleitung war nicht dabei, aber ich hatte im Netz schon Einbauanleitungen gefunden (z. B. für das Alpina, ist fast genauso, nur noch zusätzlich mit Verstärker). Wichtig: die Zierleiste in der Tür von vorne (A-Säule) her lösen, an der Aussenseite ist ein Haken, den man sonst abbricht (irgendwo im Netz stand, man soll von der B-Säule aus anfangen, das ist falsch). Ausserdem: vorher die Scheiben runter, sonst kriegt man die Abdeckleisten (mit Lautsprecheraufnahme im Spiegeldreieck) nicht zwischen die Dichtung gefummelt. Die Frequenzweiche ist im Vergleich zum Alpina riesig und lässt sich nicht am Türlautsprecher befestigen. Ich habe sie mit Heisskleber in der äusseren, unteren Ecke der Tür an die Verkleidung geklebt - die Kabel sind lang genug. Ausserdem: in den Original-Abdeckleisten ist im Spiegeldreieck ein Schaumstoffteil. Dieses steckt nur drin, es hat eine Aussparung, in die der Hochtöner genau reinpasst. Ich habe sie daher aus der Originalleiste herausgezogen und in die neue gesteckt. Ich weiss zwar nicht, ob dies nötig ist, aber es sah so aus, als ob es so sein soll. Leider habe ich das erst gemerkt, als ich fertig war - also Verkleidung wieder ab und die Dinger eingebaut.
    Ich schätze, wenn man weiss, wie es geht und alle Anschlüsse passen würden, braucht man keine 2 Stunden. Bei meinem (LCI, BJ 2009) hatte der Türlautsprecher einen Pfostenstecker, der aussah, wie aus dem Computerbereich. Solche Stiftleisten im 2,5-mm-Raster hatte ich noch rumliegen, sonst hätte ich den Stecker am Originalkabel abknipsen müssen.


    Hoffe, geholfen zu haben


    Gruss Rainer