E90 // Hifi-Packet neuer Subwoofer & Lautsprecher & Co

  • Mein aktuelles Setup:
    Klick Mich Hart


    bei mir z.Z verbaut
    Front:
    2x AS 100c
    2x SWS 8 XI
    2x HS 25 PLUS
    2x FWX+
    Passende Adapter Ringe von Achim (Pimpmysound)
    Rear:
    Prologic 7


    Endstufe:
    Radion 100.4 (für Front + Heck)
    Eton Pa 1504 Eton
    Powercap an der Eton
    Audioson SLI 4 High low


    HU:
    CIC Mid mit HiFi und B&O Codierung



    Für den den Abgriff des HiFi System ist es am simpelsten, da alle Leitungen nach hingen gehen
    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/06.04.14/9d1rqbo3peu.jpg]


    Wenn ihr eine 6 Kanalendstufe (oder 4+ 2 Kanal) betreiben wollt kommt die HiFi weg,
    falls nur eine 4 Kanal Endstufe dient die HiFi für Rear LS.
    Signal Hu out Front anzapfen.


    Falls ihr nur die Subs betreiben wollt mit ner 2 Kanal könnt ihr die Sub´s direkt an der HiFi Endstufe anzapfen (ist nicht optimal aber 1. sehr wenig aufwand
    2. ihr schlagt euch nicht mit den Bandpass rum (übernimmt die HiFi Endstufe) nur subsonic Einstellen.

  • weis einer ob dieser passen würde
    http://www.hificorner.de/pd-841878180.htm
    [Blockierte Grafik: http://www.hificorner.de/assets/big/Audio_System_AX08Flat.jpg]


    lat Woofer:


    Flache Free-Air Subwoofer mit Neodymmagnet und sehr geringer Einbautiefe.

    AX 08 Fl 20 cm Einbautiefe: 57 mm 100 Watt

    Ideal für Free-Air Einbauten, Sowie als Erweiterung eines Frontsystems im Kickbassbereich geeignet - gerade für Fahrzeuge mit wenig Platz für Subwoofer !!!
    Wird u.a. im Golf 5, sowie im VW T5 als hochqualitativer Nachrüstsubwoofer verwendet.

  • Könnte dir den µ-Dimension RM 208 SL empfehlen. Hat ne Einbautiefe von 58mm und 200 Watt RMS :) Hatte in meinem Polo die komplette JR Serie verbaut und bin seit dem von den CHPW (Webseite www.chpw.de) Produkten sehr sehr überzeugt! Gilt ja auch als klare Empfehlung im Preis-/Leistungsverhältnis!


    Grüße

    Wo wir auch spielen,
    auf gehts Karlsruh wir führen
    auf gehts Karlsruh wir siegen
    und dann sauf ich mich zu für Karlsruh'

  • die Audio System 20er kannst vergessen, sind kaum belastbar, auch mit Subsonic...
    habe die in einem Geschlossenem Gehäuse sowie Free Air probiert, besser wie gar kein Woofer, aber nicht besser als unsere orig. 20er...


    Ich würde persönlich unter den Sitzen lieber einen guten 16er Kickbass einbauen und einen kleinen Banpass der direkt in den Innenraum spielt, momentan fehlt mir dazu aber das Budget

  • Also
    diese sind auch nichts gutes ?
    ist der teller vom x--ion 200 BMW
    http://www.kochaudio.de/shop/p…9a7d1176199bfd0fbe95f4bff



    Audio System AX 08 Flat BMW
    # 200 mm Tieftöner speziell für BMW 1er (E81, E82, E87, E88), 3er (E 90, E91), 5er (E60, E61)
    # Belastbarkeit: 80/120 Watt
    # Impedanz: 4 Ohm
    # Einbautiefe: 50 mm


    [Blockierte Grafik: http://www.kochaudio.de/shop/images/as_ax08bmw_3.jpg]


    @avalex
    naja das Budget ist nicht das problem
    wobei ich nen einen Earthquake Dbxi 10 dvc noch habe der im Kofferrein rein und die
    nachbarschaft hört mit nur will ichs dieses mal mit den sitzenlösen
    also ohne kiste im kofferaum...

  • Hallo Dolcevita,
    wie bereits geschrieben, bringt der Audio System Woofer eine Verbesserung der Bass-Qualität und -Quantität allerdings ist der Unterschied zum originalen 20´er Woofer im HiFi-Paket nicht sehr groß. Dieser Woofer empfiehlt sich eher für Leute, die nur das Standard-Paket oder gar keine Lautsprecher ab Werk bestellt haben. Wenn Du einen deutlich hörbaren Unterschied im Vergeleich zu den originalen 20´ern aus dem HiFi-Paket haben möchtest kann ich Dir nur die NEUEN SWS-8 XI empfehlen. Diese machen nochmals deutlich mehr Bass als die alten SWS-8. Habe die neuen Lautsprecher bereits seit 10 Tagen in meinem Auto und mittlerweile sind sie auch eingespielt. Der Output ist nochmals deutlich besser als zuvor mit den "alten" SWS-8.
    Zur Zeit passen sonst KEINE anderen Lautsprecher ohne größere Umbaumaßnahmen !


    Grüße


    Der Magier

  • @ der magier


    sind das die "neuen" SWS-8 mit 2 Ohm anstatt derer 4 Ohm?
    Mit was für einer Endstufe befeuerst du die?


    Was wäre ein Vergleich zu zwei von den SWS-8? ein 30er Sub?


    Letzte Frage: WO hast du die herbekommen....niemand kann überhaupt irgendwas in Richtung SWS-8 liefern?!


    Grüße


    Atlas

  • @ Atlas100:


    Ja, das sind die neuen SWS-8 XI mit 2 Ohm, allerdings hat die Impedanz nichts mit der Verbesserung im Detail zu tun. Im Moment sind die Woofer nur in 2 Ohm lieferbar, die 4 Ohm Version der neuen SWS-8 kommt erst demnächst wieder. Allerdings sind die 2 Ohm Chassis für die meisten Anwendungen besser geeignet, da heute fast jeder Verstärker 2 Ohm stabil ist und dabei deutlich mehr Leistung abgeben kann als bei 4 Ohm, d.h. die Woofer bekommen mehr Leistung !!! Als Endstufe benutze ich jetzt eine Genesis FourChannel.
    Ein Vergleich zu einem 30´er Gehäusesubwoofer, der im Kofferraum steht, ist schwer zu machen, da sie sich klanglich deutlich unterscheiden. Folgendes lässt sich aber auf jeden Fall sagen: die beiden 20´er Subwoofer unter den Sitzen im E90 spielen im Kickbassbereich natürlich deutlich druckvoller und vor allen Dingen spielt der Baß immer von vorne und ist nicht von hinten ortbar !!! Dies ist ein ganz entscheidender klanglicher Vorteil zu einem Subwoofer im Kofferraum. Nur der absolute Nonplusultra-Tiefbass ist natürlich nicht mit diesen beiden Woofern machbar. Allerdings sollte auch hier darauf hingewiesen werden, dass heute die meisten handelsüblichen Gehäusesubwoofer auch nicht in der Lage sind echten Tiefbass unterhalb von 40Hz wiedergeben zu können. Die meisten Leute denken, dass es sich bei den bekannten Hip-Hop oder Dancefloor-Bässen schon um Tiefbass handelt. Tatsächlich ist aber echter Tiefbass oft nur in anderen Musikrichtungen vorhanden (z.B. Klassik oder Jazz). Um es auf den Punkt zu bringen: ein 30´er Gehäusesubwoofer in einem Kompaktklassewagen, wie z.B. ein 1´er BMW, wird mit einer entsprechenden Endstufe immer einen deutlich spürbareren Druck im Innenraum verbreiten als die beiden SWS-8 unter den Sitzen in einem E90. Allerdings wird dieser Subwoofer auch immer ab einer bestimmten Frequenz bei dieser hohen Lautstärke ortbar sein. Die SWS-8 werden einen komplett anderen Höreindruck hinterlassen, da sie einfach "bässer" klingen werden als ein vom Preis vergleichbarer Gehäusesubwoofer in einem E90.
    Wenn Du Dir die Bässe mal anhören möchtest, dann komm doch einfach mal vorbei oder besuch doch das BMW Treffen im Saarland am 30. August, dort werde ich auch mal vorbei schauen.


    Die Woofer kannst Du bei mir bestellen, da ich Händler bin. Auf unserer Webseite kannst Du Dir auch gerne schon mal meinen "alten" E90 anschauen:


    http://www.automagie.de/docs/show.php?at=einbauten&id=88


    Wenn Du auf Testbericht klickst, bekommst Du auch das PDF von dem Test aus dem Auto-HiFi-Magazin. Den Einbau im neuen E90 werde ich erst in den nächsten Tagen fertigstellen können.


    Grüße


    Der Magier

  • So warte auf die SWS 8
    :D :D :D :D


    Hier mal ein Pic von der Verdratung Für das Hifi System
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    [Blockierte Grafik: http://img3.imagebanana.com/img/34q6ntxq/WiringHarness1copy.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.imagebanana.com/img/gsds5gc9/123.jpg]


    so Muss auch meine Rear Syst ändern da der Hintere rechte klappert

  • So das Mit SWS hat sich erübrigt da ich mal test weise die AS F300 an die original Subs hab
    und der Bass ist jetzt um Welten besser von daher bleibt er so :D