Hier ein Zitat aus dem Threat "Probleme Xion 200.. gelöst!" - nur leider sind die Probleme nicht gelöst: 
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Zwei Dinge fallen mir dazu ein:
1. Du hast + und - direkt an die Batterie geklemmt. Fürs + ist das richtig, aber das - sollte am Massestützpunkt X498 und nicht direkt an der Batterie angeklemmt werden. Schau mal hier auf Seite 13 nach. Die Anleitung hat zwar nichts mit dem Xion 200 zu tun, aber dafür ist auf Seite 13 der Massestützpunkt X498 abgebildet.
2. Hast Du alle Kabel, die nach Vorne führen, direkt am Originalkabelbaum entlang geführt? Das war ein großes Problem bei den Alpine-Nachrüstsystemen der ersten Tage. BMW hat es in der Original-EBA so empfohlen und viele von uns leiden deshalb an erheblichen Störungen des Radioempfangs. BMW hat später die EBA abgeändert, aber da waren schon viele Alpine-Nachrüstsysteme verbaut.
Vielleicht liegt hier ein vergleichbares Störungsproblem vor.
Ich hoffe, dies hilft Dir weiter!
Hallo,
das Problem scheint leider nicht auszusterben 
Ich habe mir auch eine X-Ion 200 / CO-100 / HelixAFC / Ampire MB440.5 einbauen lassen.
Jetzt habe ich auch die beiden beschriebenen Probleme: 1) Rauschen & 2) Radioempfang verschlechtert.
@ 1) Das Rauschen konnte durch reduzierten Gain verbessert werden. Nicht optimal aber ok.
@ 2) Bloß stehe ich auf dem Schlauch, was man für den Radioempfang tun kann?
--> Hinweis: Alpine Nachrüstung: Was passiert denn, wenn die Kabel zu nach aneinander liegen?
Wobei bei mir die Lautsprecherverkabelung garnicht getauscht wurde.
Sondern nur die Subs neu verkabelt wurden. Der Rest wurde vollständig im Kofferraum / hinten links hinter der Verkleidung gelöst. Ich hatte vorher das Werks-Hifi-System drinnen, sodass alle Signale im Kofferaum
lagen.
Ich brauch Eure Hilfe:
-Was kann ich tun, um den Radioempfang wieder zu retten?
- Leitungen trennen, aber welche?
- Leitungen schirmen?
- ...
Ich möchte auch weiterhin in Köln SWR3 hören können.
Danke Euch!
Viele Grüße
Hossy