Eton Sound Upgrade BMW passend für: BMW 1er, E81,E82,E87,E88, 3er, E90,E91,E92,E93, 5er, E60,E61

    Hallo zusammen!


    Da ich nur das Stereo System verbaut habe und derzeit nach einer Lösung mit besserem Klang suche, bin ich auf das Eton BMW System gestoßen.
    Leider findet man darüber noch nicht so viel im Internet.
    Eton bewirbt es bis jetzt nur auf Facebook.


    Hier mal ein PDF wo das System beschrieben ist:
    http://www.acr-bautzen.de/Abla…Compos_Produktinfo_DE.pdf


    Der Hauptvorteil ist, dass das Verlegen von Kabeln bis auf ein MOST High-Low-Adapter-Cable (HLAC) und die Stromkabel zur Endstufe anscheinend komplett entfällt, da alle Lautsprecher die original BMW Anschlüsse verwenden! Wie die Frequenzweichen eingebunden werden ist leider noch nirgends beschrieben.


    Kenne Eton von meinem alten Auto, weil ich dort ein Eton RS 130 und Eton Subwoofer verbaut hatte.
    Ein Kumpel von mir hatte auch das Eton Hex System in seinem Auto verbaut mit Eton Endstufen und die Klangqualität war in beiden Fällen überragend.


    Denke dass das normale Audio System X-ion 200 dagegen komplett einpacken kann...
    Das Eton sieht schon optisch deutlich hochwertiger aus als das X-ion.
    Preis ist zwar beim Eton höher, aber meiner Meinung nach wahrscheinlich jeden Euro wert.


    Wenn man dann noch ne Endstufe verbaut die an den original Einbauplatz unter dem Bordwerkzeug passt, hat man ein komplett "unsichtbares" System das auch wieder voll rückrüstbar ist.


    Bin jetzt auf jeden Fall total gespannt, wann das System endlich raus kommt.
    Angekündigt war es schon länger für Februar, aber das hat sich anscheinend nochmal verschoben.


    Mal schaun, wann es soweit ist. Wird auf jeden Fall gekauft! :thumbsup:


    Vielleicht ist ja der ein oder andere auch grad am Überlegen. Das Eton dürfte klanglich und vom pegeltechnisch auf Höhe vom Jehnert und den Earthquake SWS spielen und dazu absolut passgenau - was will man mehr? :thumbup:

    Hab schon angefragt, wann es jetzt wirklich lieferbar ist.
    Laut Eton KW9, also nächste Woche. ;)

    Wenn es neu ist, woher weisst Du, dass es besser als das X-Ion ist?


    Die Eton Ma 150.4 verursacht in BMW´s öfters Störungen beim Radioempfang.

    Hab das X-Ion drin. Kann mir nicht vorstellen, dass beim 3er (kann jetzt nur für den e92 sprechen, denke e90 aber gleich) noch viel mehr Sound rauszuholen ist. Allein wegen dem recht kleinen "Bassraum" unter den Sitzen wirds schwierig da den Druck aufzubauen. Und die Höhen sind in meinen Augen schon sehr klar und unverzerrt. Auch die Dämmung ist natürlich nicht vergleichbar mit der eines 5ers oder 7ers. Hab mal die Sonderausstattungs-Anlage im 5er gehört, das ist vom Bassvolumen eine ganz andere Nummer.


    Also kann mir auch schlecht vorstellen, dass die Anlage das X-Ion System nun so dermaßen in den Schatten stellen wird, kann mich natürlich auch irren :>

    Ich habe die Eton-Teile schon auf dem Tisch gehabt. Werden eine gute Alternative werden. Ich soll die Teile etwas früher noch zum Testen bekommen, doch bin ich mir da nicht sicher. Allerdings brauchen sie auch eine stabile, gute Endstufe. Eton selbst gibt derzeit an, keinen wirklich geeigneten Amp im Regal zu haben. Daher wird's auch nicht die MA 150.4 sein. Aber gut, das muss jeder selbst wissen. Ich habe ja bald die Möglichkeit alle Systeme gegeneinander antreten zu lassen. Dann kann sich jeder sein Wunsch-System heraus hören.


    Grüße Mike

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    Das Eton-Set steht bei mir auch hoch im Kurs, jedoch ist die Frage der passenden Endstufe noch nicht geklärt.
    Zumal es wohl tatsächlich Problem mit der MA-Serie und dem Radioempfang gibt (siehe Eton Forum), fällt diese leider raus.
    Man arbeitet wohl daran das Problem zu lösen, aber wie weit man damit erfolgreich war, konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
    Aber welche Enstufe oder Endstufen lassen sich unsichtbar verbauen, ohne dabei die Schale in der Kofferraumwanne entfernen zu müssen?

    Zitat von Xenion

    Der Hauptvorteil ist, dass das Verlegen von Kabeln bis auf ein MOST High-Low-Adapter-Cable (HLAC) und die Stromkabel zur Endstufe komplett entfällt, da alle Lautsprecher die original BMW Anschlüsse verwenden!

    Wie sieht es denn mit der Freuquenzweiche aus?


    Ansonsten: Das Individual-Sounssystem ist ja auch von ETON, mit den noch teureren Hexacone-Membran. Die Hochtöner sehen sogar genau gleich ...

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    A wise man told me, don't argue with fools.

    Zitat von dreamsounds

    Allerdings brauchen sie auch eine stabile, gute Endstufe. Eton selbst gibt derzeit an, keinen wirklich geeigneten Amp im Regal zu haben. Daher wird's auch nicht die MA 150.4 sein. Aber gut, das muss jeder selbst wissen.

    Was muss eine Endstufe denn speziell dafür geeignet sein? Wegen der Impendanz der Chassis? Sind doch ganz normale 4-Ohm 2-Wege? Geht der MT nach unten (elektrisch) ungefiltert?

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