Einbau MULF2 High

  • Hallo zusammen,


    ich bin gerade dabei mein altes MULF ( das mit Blechgehäuse ) gegen ein MULF2 High zu tauschen.


    Im Forum hab ich auch schon das ein oder andere darüber gelesen.


    Den weißen Pinstecker hab ich ebenfalls schon gegen den blauen getauscht.


    Mein Problem liegt nun darin, dass die Stecker der Antenne nicht passt (linker Stecker auf der gegenüberliegenden Steite des blauen Steckers). Ich denke jedenfalls, dass der zur Antenne gehört. ?(


    Außerdem ist das MULF2 viel kleiner als das alte, womit die Befestigungspunkte nicht mehr passen.


    Hat hier schon jemand selbe Erfahrungen gemacht?? Oder kann mir jemand ne Lösung für das Problem geben???


    Vielen Dnak schon mal vorab. :rolleyes:

  • Ist das Antennenkabel, schneide einfach die Steckernase an der MULF ab. Zur Befestigung musst dir neue Löcher bohren. - Codierung ist auch noch notwendig.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY



  • ist deine alte mulf im kofferraum verbaut? habe bei mir die mulf 2 high hintern handschufach mit dem halteblech von bmw verbaut. alles kein problem.

  • ist deine alte mulf im kofferraum verbaut? habe bei mir die mulf 2 high hintern handschufach mit dem halteblech von bmw verbaut. alles kein problem.


    was tut das hier zur sache? - wenn ab werk, dann kofferraum. nachrüstungen hinterm handschuhfach.

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  • Bei mir sitzt das MULF im Kofferraum. Hinterm Handschuhfach macht für mich keinen Sinn, weil ich sonst alle Kabel neu verlegen muss.
    Danke für die Hilfe.
    Was für weitere Möglichkeiten bietet mir denn das MULF2 High außer dem USB Anschluss gegenüber dem alten?
    In erster Linie hab ich mich für das MULF2 entschieden, da es besser gekühlt wird als meine alte Blechdose.

  • USB und Kompatibilität zum CIC, sonst wüsst ich jetzt nichts.

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  • was tut das hier zur sache? - wenn ab werk, dann kofferraum. nachrüstungen hinterm handschuhfach.


    stimmt zum teil, meine nachrüstung hätte ich auch im kofferraum verbauen können.

  • Bei mir sitzt das MULF im Kofferraum. Hinterm Handschuhfach macht für mich keinen Sinn, weil ich sonst alle Kabel neu verlegen muss.
    Danke für die Hilfe.
    Was für weitere Möglichkeiten bietet mir denn das MULF2 High außer dem USB Anschluss gegenüber dem alten?
    In erster Linie hab ich mich für das MULF2 entschieden, da es besser gekühlt wird als meine alte Blechdose.


    frag frank von carcoding. der kennt sich super aus und ist ein profi auf dem gebiet.

  • Bezüglich des Steckers für die Antenne kann man den Stecker entfernen und einen neuen drauf tun. (TN: 61 13 6 925 156 [3,01 €])


    Mit der MULF2 High kannst du zusätzlich die USB Schnittstelle und die kleine Spracheingabe realisieren. Bezüglich der Spracheingabe darf hier kein CCC sondern nur das MASK oder das CIC verbaut sein.

  • Bezüglich des Steckers für die Antenne kann man den Stecker entfernen und einen neuen drauf tun. (TN: 61 13 6 925 156 [3,01 €])

    Das würde ich nicht empfehlen: Man bekommt die Fakra-Gehäuse oftmals nicht problemlos ab und beschädigt bei der Aktion den Stecker.
    Es ist viel einfacher, die störende(n) Führungsnase(n) am Anschluß der MULF High abzuschneiden, mit einem Cutter-Messer geht das sehr gut. Bei einem größerem Messer kann es sein, daß man nicht gut an den Anschluss kommt. In diesem Fall kann man das Gehäuse der MULF High öffnen (Torx T8 ) und die Platine mit dem Anschluss für das Abschneiden entnehmen.


    Mit der MULF2 High kannst du zusätzlich die USB Schnittstelle und die kleine Spracheingabe realisieren...

    Bei Navi Business MASK oder Radio Prof. + MULF High ist hierfür wichtig, daß es sich um eine "MULF High Basis SVS" handelt, mit einer "iSpeech" funktioniert die "kleine" Spracheingabe nicht...