Umbau: Business CD + Standard LS-System + Aux defekt

Guten Abend Leute,

bevor ich meine Frage stelle, möchte ich mich kurz vorstellen und wie ich zu euch gefunden habe.

Meine Name ist Felix, komme aus Detmold und habe mir vor 1 Monat den Traum von einem E90 verwirklicht! (jeder fängt klein an - noch Student )
Vor 2 Wochen habe ich so langsam gemerkt, dass irgendwas mit meinen Lautsprechern nicht stimmt - habe offenscheinlich das Standardsystem mit Business CD Radio.

Erstmal ein Standardproblem, welches hier schon vielfach beantwortet wurde. D.h. ich habe mir bereits das X-ion 100 System bestellt, war heute beim BMW Meister und habe Türrahmen bestellt und möchte den ersten Schritt am Wochenende machen. Mir ist klar, dass ohne Endstufe nicht der Riesenschritt zu erwarten ist. Alles zu seiner Zeit.
Ich habe mich so entschieden, da ich die Subs einerseits aufgrund des Aufwands nicht tauschen möchte andererseits gelesen habe, dass diese von Haus aus eigentlich ganz ok sind, nur nicht mit adequater Leistung angesteuert werden. (Insbesondere aufgrund des Business CD Radio...)

Kurz noch eine weitere Frage zwischengeschoben: Beim lauteren Hören von Musik mit Bässen muss ich vollständig auf die Front faden, hinten geht wirklich garnix - blosser Krach. Daher überlege ich vorweg gleich mal noch hinten gegen etwas zu tauschen, was drin bleiben kann. Laut Forenbeiträgen die Hifonics oder die CO 100 BMW, weiß nur nicht, welche besser zum X-ion 100 passen?

Nun zu meinem Problem. Mit der kleinen Aufrüstung wäre ich vermutlich vollkommen zufrieden gewesen, (X-ion 100) doch dann passierte heute morgen folgendes:
Aux Kabel bei Amazon besorgt, um Handy anschließen zu können (geht für mich nicht ohne, bin ein absoluter Radiozapper und selten zufrieden mit dem Programm - brauche meine Musik).
Allerdings ließ sich Aux nicht per Mode am Business CD anwählen, noch im Equalizer abändern... laut Forenbeiträgen: "Beim Abkoppeln der Batterie kann das beim Business CD immer wieder vorkommen"
Daraufhin BMW Serivceman gefragt: 100 Euro neue Software oder mehr - nur AUX anlernen 80 € oder mehr. Wohlgemerkt: Kann immer wieder vorkommen.

Für mich der Super-GAU.. wird das ganze teurer

Habe mich daraufhin über den Einbau eines Fremdradios hier informiert, soll sehr aufwändig sein, wenn man Mufu Lenkrad oder PDC hat, habe ich zum "Glück" beides nicht, also weitaus günstiger und einfacher (nur Blende + Adapter für knapp 20 € und Dauerplus ziehen - sollte machbar sein).
Bei Amazon habe ich das "Sony Mex-N5000BT" gefunden (110 €) - hat NFC Funktion, Bluetooth, Sprachsteuerung des Handys, Aux integriert usw. klingt alles ziemlich gut! Könnte ich also mitm Lumia 925 direkt ansteuern und dazu noch Kabellos
Hat jemand Erfahrung mit dem Radio an sich, beim Verbau werden anscheinend noch mehr Adapter von Sony auf ISO und von ISO dann wieder auf BMW benötigt?

Überlegte auch Radio Professional zu besorgen, für das insgesamt gleiche Geld (~150 €) scheint mir aber der Fortschritt zu gering. Des Weiteren besitzt das Sony 4x55W Ausgangsleistung, das Professional nur 4x25W. Damit könnte ich meinen Plan irgendwann noch eine Endstufe einzubauen, um aus dem Sub und dem X-ion 100 mehr herauszuholen eventuell in weite Ferne schieben, oder was meint ihr?

Gruß Felix

Moin!
Danke für deine Hilfe, Dave!

Bezüglich des Codierens hatte ich mich mal schlau gemacht, da gibt es hier in Detmold offenscheinlich nur Leute, die auslesen und löschen können..

Bei einem Radio Prof. soll angeblich die Aux-Funktion ohne codieren wieder aktiv sein, hätte also doppelten Nutzen. So ganz ab von der Idee das Fremdradio zu verbauen bin ich nicht, das Sony ist eigentlich relativ schlicht und insbesondere aufgrund der Funktionalität für mich die minimale optische Verschlechterung wert. Aber ich schaue erstmal, ob ich nicht in der Bucht ein Prof. bekomme, sieht aber derzeit schlecht aus...

Wahrscheinlich muss ich dir recht geben, dass ich um die Endstufe nicht herum komme. Da ich kein Durchladesystem habe und das ein größerer Aufwand ist, möchte ich das ganze nochmal eine zeitlang überdenken und erstmal die simplen Dinge tauschen...

Habe mich bezüglich der Hecklautsprecher nochmal durchs Netz gegraben und gelesen, dass die CO 100 garnicht Plug&Play hinten reinpassen, genau so wenig die Mitteltöner vom X-ion 100/200 System. Also bleiben ja nur die HFI 42 oder? Auch wenn man die Heckspeaker ohne Probleme rausfaden kann, mag ich es von hinten beschallt zu werden, also denke ich der Austausch lohnt sich für mich.

Schade, dass die Standard-Subs doch so schlecht sind... hätte ich mir lieber gleich das X-ion 200 bestellen sollen Nachkauf von den Subs ist zudem ja noch teurer...

Gruß Felix

Zitat von EisDave

Also beim Touring passen die in die Türen, wie das bei der Limo in der Hutablage ist, kann ich dir nicht sagen, ich denke mit etwas Anpassung geht das und besser als die Hifonic sind die allemal. Ja XIon 200 wäre sinnvoll gewesen Ich denke solltest eventuell das 100er zurückschicken und das 200er holen, man hat online ja 14 Tage Rückgaberecht, zumal wenn du was "Größeres" dafür kaufst sagen die Händler nicht Nein bei der Rückgabe

Von der Funktionallität werden die Nachrüstradios immer besser sein, denn die E90-Radios sind ja jetzt schon eine ganze Weile "auf dem Markt". Mich würden die wählbaren Beleuchtungsfarben am Sony schon abschrecken.

C0 100 sind allemal besser als die HFI 42? Dachte die seien mindestens gleichwertig wenn nicht sogar die HFI besser Mhh dann schau ich mir das mal mit den Mitteltönern des X-ion 100 Systems an, was da genau hinten gemacht werden muss, haben ja den selben Durchmesser wie die co 100 bmw... Bei den HFI 42 muss man ja schon ein bisschen basteln, zuviel wollte ich da allerdings auch nicht machen. Rückbaubar soll das ganze doch schon bleiben.

Ja das mit dem Zurückschicken habe ich auch schon überlegt.

Dass die wählbaren Beleuchtungsfarben beim Sony ne Spielerei sind, stimme ich dir ganz klar zu. Aber soll ja in zig Farben einstellbar sein sowie vermutlich auch die Helligkeit, also auf weiß und relativ dunkel setzen oder aus stellen - schreckt mich daher nicht so ab. Die NFC-Funktion in Verbindung mit Sprachsteuerung wäre der Hit
Habe aber gerade nochmal eBay geguckt, sind wieder paar neue Prof's drin.

Mahlzeit!

Habe mich an die ersten Umbauarbeiten gewagt

Zu allererst erstmal den Fahrergriff getauscht (Vorbesitzer). Bin aber mit dem Spaltmaß noch nicht zufrieden, hatte nur einen Standardimbusschlüssel, mit dem ich nicht wirklich optimal an die Schraube herangekommen bin. Hat sich dadurch evtl. ein wenig zur Seite gezogen...

Anschließend das AS X-ion 100 BMW verbaut.
Hatte auf der Beifahrerseite paar Probleme, bis ich verstanden habe, wo die letzte Schraube sitzt.. 0o
Habe insgesamt ca. 2 Stunden gebraucht. Davon ca. 1 1/2 für Beifahrer, bei Fahrer gings dann fix.
Als Anleitung habe ich mich strikt hier dran gehalten:
www.selfmadehifi.de/download/CarHiFi_Einbau2.pdf

War heute morgen doch echt zufrieden mit dem verbesserten Klang
Macht natürlich Lust auf mehr, vorallem dadurch, dass ich den Respekt vorm Basteln am BMW verloren habe

Die Professional Radio's sind am Wochenende relativ teuer rausgegangen über 150,- isses mir nicht wert. Muss mal schauen, was ich da mache.
Heckspeaker werde ich wohl genau wie in der Anleitung gegen die Hifonics tauschen, da diese am wenigsten Bastelei benötigen. Die Standarddinger sind wirklich ein Albtraum...

Bin am Wochenende zwar nicht zum Polieren gekommen, habe aber trotzdem kurz mal n Pic geschossen.

Achja, für das Lenkrad muss ich auch noch was planen, das Kunststoff/Plastikding ist so schmierig, macht echt keinen Spaß...

Nabend!

Mal kleines Update. Habe mir das Sony schicken lassen, um es mal zu testen und mir eine Meinung zu bilden.

Funktionalität ist nach dem ersten Tag ein Traum. Aux, USB, Mp3-CD, Bluetooth und vorallem das koppeln mit NFC. Kurz dranhalten beim einsteigen und das wars. Sprachsteuerung und Telefonie läuft auch 1A! Also bin echt überzeugt bisher.
Dass die Einstellungen noch nicht gespeichert werden wegen fehlendem Dauerplus ist zwar nervig, aber werde die Tage erstmal testen und abwägen ob sich die Verschlechterung des Interieur-Gesamtbildes akzeptieren lässt.

Finde es gibt schlimmere Fremdradios.

Hätte noch eine Frage zu Dauerplus beim E90. Habe den "älteren" Sicherungskasten. Kann man da bedenkenlos Dauerplus abnehmen? Habe gelesen an der markierten Stelle (Bild) solle man gut abgreifen können? Ansonsten liest man auch öfter was vom Handschuhfachlicht? Habe da außerdem noch n Stecker (Bild), der unbenutzt ist. Weiß einer, was der für einen Nutzen hat?
Zündungsplus gibt es ja Anleitungen, wie man an den Zigarettenanzünder kommt.

Die Verlegung des Mikrofons ging auch einfacher als erwartet. Radio und Lüftungsgitter oben war sowieso schon raus, musste dann nurnoch die Leiste mit dem Startknopf abziehen.

Bin über eine zweite Meinung dankbar!

Zitat von E90-

An der markierten Stelle müsste eine Schraube sein die wie bei mir fehlt.

Habe an der markierten Stelle die Abdeckung abgezogen. Dahinter ist eine Mutter und nach 2 Tagen kann man sagen, dass dort ein Dauerplus anliegt. Einzig die Befestigung des Kabels war relativ schwierig Habe dann irgendwann ein glaub 10mm Kabel mit Kabelöse von Restbeständen meines Bruders - aus alten Zeiten - genommen und das hinter die Mutter gepackt
Leider nur eine 8er Sicherung bekommen, scheint aber zu reichen.

Was mir noch fehlt ist das Zündungsplus. Dachte mein Adapterkabel, welches bei der Radioblende für den BMW bei lag, reicht hier aus. Laut anderen Foren benötigt man hier aber wiederum einen anderen Can-Bus Adapter der Minimum 60 Kröten kostet...
Brauchtest du einen zusätzlichen Can-Bus Adapter oder wie hast du Zündungsplus gelegt?
Werde es wohl mal mit dem Zigarettenanzünder probieren, wenn mein Sport Schaltknauf gekommen ist!

Zitat von E90-

Ich habe bei mir das Alpine System eingebaut und finde die Standard Subs jetzt gar nicht so schlecht, jetzt kommt auch Bass aus den Dingern
Besser geht immer aber ich hatte nur Standard und die Steigerung ist absolut hörbar, mir reicht es auf jeden Fall.

Ok, dann besteht ja noch Hoffnung für mich Bin noch nicht dazu gekommen an den Einstellungen des Radios rumzupfeilen (waren vorher ja sowieso immer wieder gelöscht). Wollte auch zumindest auf den Einbau einer Endstufe verzichten..!