E92 335i full hifi upgrade ETON

  • Hallo liebe Hifi Profis.
    Ich heiße Andrija bin 21 Jahre alt und habe mich hier erfolgreich angemeldet um mein Projekt mit euch zu teilen und natürlich erhoffe ich mir ein bisschen Unterstützung da mein vorhaben troz gründlicher Recherche mich fast an meine grenzen bringt.


    Mein neues Projekt ist ein e92 335i aus den Baujahr 2009. Da das Auto fast Vollausstattung besitzt und ich nun am vollenden bzw Individualisieren bin stehe ich vor der Qual was ich mit dem Serien Hifi mache.


    Verbaut ist das CIC Navi System Professional
    Mein Budget habe ich auf Maximal 1500€
    Als Gelernter Bmw KFZ'ler bringe ich das gewisse Know How...


    Ich habe mich natürlich im Vorfeld informiert, viele Erfahrungsberichte gelesen und mich für Eton entschieden.


    Um genauer zu sein für Eton bmw 150 usb und Eton bmw 100T.



    Nun zu meinen Fragen/ Bedenken:


    Die von mir genannten Eton Komponenten decken ja den front Bereich
    ab. Welchen Verstärker bzw DSP würdet ihr mir empfehlen?


    Was könnte ich im Heck machen?
    Was haltet ihr von der Nachrüstung der Individuallautsprecher im heckbereich? Oder am besten Eton BMW 100T für forne und hinten verwenden?


    Ich hoffe es ist einigermaßen gut zu lesen das ganze.


    Über eure Hilfe würde ich mich wirklich freuen!


    Gruß Andrija

  • Moin,
    Ich bin auch dabei mein e93 umzurüsten. Nur aus Zeitgründen komme ich irgendwie nicht dazu, obwohl ich alles hier zu Hause Habe.


    Zur Zeit habe ich vorne das gladen 201 BMW extreme und eine mosconi 120.4. Dämmung habe ich auch verklebt, Türen, Unterboden und Seitenschweller.
    Leider sind bei mir die MT durchgeraucht, jetzt werde ich aber MT und HT durch das eton ersetzen.


    Wenn ich demnächst Zeit finde wird meiner komplett voll aktiv umgebaut.
    eton BMW 100T, Subs bleiben die gladen. mosconi D2 80.6 DSP (sechs Kanal Endstufe mit integriertem 8 Kanal DSP), als Sub Endstufe ne gladen FD 130.2. für hinten habe ich noch coax von mb Quart hier liegen.


    Viele werden dir abraten hinten was zu machen. Ich habe mich bewusst dagegen entschieden, weil mir immer was von hinten feht. Da will ich auch meine eigenen Erfahrungen sammeln.


    Ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiter helfen.


    Mfg Thomas

  • Eigentlich gibt es in dem Budget zwei gute Möglichkeiten:
    Eton System komplett, d.h. Front und Hinten mit den Eton-Subs dazu eine 6 Kanal Endstufe und einen DSP (ich empfehle wie azael79 hinten auch aktiv umzubauen, habe es ohne probiert, aber mit klingt es einfach besser)


    oder


    Logic7-Nachrüstung mit gebrauchten Teilen (LS+DSP/Verstärker).


    Bei einem eigenen DSP kannst du das System deutlich individueller einstellen, für das Logic7 gibt es mit Codierung den bereits eingemessenen Klang und du hast nach Navi-Codierung die Möglichkeit Eq im Navi einzustellen.


    Die Eton-LS sind die besseren/lieareren/dynamischeren Lautsprecher, die aber eben mindestens eine 6 Kanal-Endstufe brauchen und einen DSP, sonst kommst du nur schwer an die Möglichkeiten des Logic7 ran. Das Logic7 ist bereits sehr gut auf das Auto abgestimmt und klingt mit den richtigen Einstellungen sehr gut, wird aber gerade im Bass-Bereich nicht den Druck erreichen wie die Eton-Woofer mit Endstufe und klingt in den Höhen etwas spitz und neigt bei hoher Lautstärke daher eher zum Übersteuern der Hochtöner. Vorteil des Logic7 ist der MOST-Bus, d.h. der Ton wird optisch an den Verstärker übertragen und dieser ist entstört, ein derartig rauschfreies Signal bei niedrigen Lautstärken mit Nachrüstsystemen zu bekommen ist extrem schwer. Der Hauptgrund für mich auf das Logic7 zu gehen.


    Am Ende Geschmackssache, wenn du die Möglichkeit hast höre verschiedene Systeme irgendwo Probe und entscheide danach. Die DSP-Einstellung bei einem Nachrüstsystem würde ich von einem Profi machen lassen.

  • Von audison gibt es den DA1 bit. Der wandelt auch die Signale digital um. Der sprengt dann wohl sein Budget!

    Mit Sicherheit. :D
    Der Rainbow 8.1 DSP soll das wohl in ferner Zukunft aber können. Sprich der DA1 BIT von Audison, oder Mobridge würde wegfallen.


    Wenn wirklich die hinteren Lautsprecher mitspielen sollen, dann bitte das gleiche wie vorn. Alles andere passt einfach nicht und ist auch schwer über einen DSP gerade zu bügeln.

  • Vielen dank Jungs für eure Meinungen/ Erfahrungen...


    An einen OEM Retrofit habe ich zu Beginn auch nachgedacht jedoch soll das Eton System wenn es eingemessen ist deutlich mehr Druck haben.


    Da ich in meinem E92 hinten jeweils pro seite nur 1 Lautsprecher habe wollte ich den kleinen noch nachrüsten. Jedoch soll das
    plug and play nur mit den OEM Lautsprecher gehen. Hat da jemand Erfahrung mit gemacht?


    Wäre ja ein traum wenn das Eton B 100T auch hinten plug and play passen würde...


    Gruß Andrija

  • Plug and Play wird es wohl hinten nicht so einfach passen mit den eton HT. Ich denke aber das es durch aus machbar ist.
    Wenn es OEM aussehen soll würde ich versuchen HIFI HT oder andere defekte zu kaufen/ ersteigern. Vielleicht kann man den HT aus dem Gehäuse nehmen und den eton HT einkleben.

  • Wie wäre es den dan wenn ich die 10er oem hinten gegen eton tausche und die HT einfach die individual nehme? Chassi is ja das selbe dürfte also nicht so ein großen unterschied machen oder? :/