E91 Diversity - Kabelbruch geschaltetes Plus - Dauerplus überbrücken?

    Hallo zusammen,


    mein E91 hat extrem schlechten Radioempfang. Die Diversity war aber nicht abgesoffen, vielmehr scheint es einen Kabelbruch beim geschalteten Plus zu geben. Wir haben direkt am Stecker gemessen, hier mal ein Bild der Belegung, Quelle: http://knowledgebase.twocoders…07/DiversityConnector.png
     [Blockierte Grafik: http://knowledgebase.twocoders.de/wp-content/uploads/2014/07/DiversityConnector.png]



    Die Eine 12-V-Quelle ist wie gesagt ein Dauerplus, die andere ein geschaltetes. Wir haben nun zunächst, statt ein neues Kabel für das geschaltete (defekte) Plus zu ziehen, vom Dauerplus auf das geschaltete Plus überbrückt, sodass die Diversity nun mit zwei Dauerplus-Quellen gespeist wird. Der Empfang ist nun wieder tadellos.


    Seht ihr da irgendwelche Probleme auf lange Sicht oder stellt das kein Problem dar?


    Danke.


    LG
    Max

    Geht das Fahrzeug denn noch in den Tiefschlaf? Mach am besten mal eine Ruhestrommessung. Nicht, dass dir nach ein paar Tagen Standzeit das Auto nicht mehr anspringt, weil die BAtterie durch eine dauerhaft aktive Diversity leer gezogen wurde ;)

    Einschlafen sollte es schon, die Diversity hängt nicht am CAN, allerdings ist sie damit Daueraktiv und verstärkt die ganze Zeit Radiosender. D.h. sie verbraucht Energie aus der Starterbatterie, was natürlich bei einer Ruhestrommessung zu einem erhöhtem Verbrauch führen muss und auch wird. D.h. steht das Auto mal zwei Wochen unbenutzt rum, ist die Batterie aller Vorraussicht nach leer.

    Zitat von Leitstelle_V

    Hallo zusammen,



    Seht ihr da irgendwelche Probleme auf lange Sicht oder stellt das kein Problem dar?


    Kabelbrüche an der Heckklape sind leider normal, es ist nur eine Frage der Zeit, bis die nächsten Kabel sich verabschieden, langfristig wirst du Problem bekommen, nämlich immer mehr Ausfälle von Lampen, Tastern oder Aktuatoren.
    Daher: nicht pfuschen, richtig richten!

    Zitat von insider

    Kabelbrauch an der Heckklape sind leider normal, es ist nur eine Frage der Zeit, bis die nächsten Kabel sich verabschieden, langfristig wirst du Problem bekommen, nämlich immer mehr Ausfälle von Lampen, Tastern oder Aktuatoren.
    Daher: nicht pfuschen, richtig richten!

    So ist es. Komisch ist nur, ich habe nach wie vor mit meinen 200.000 km und einem Heckklappentausch, wegen LCI-Umbau keinen Kabelbruch, was mich auch nach wie vor stark irritiert.

    Ich danke euch - Donnerstag ziehen wir ein neues Kabel. Ist wohl doch die bessere Lösung. Keine Lust, irgendwann liegen zu bleiben. Aber bin schon mal froh, dass die Diversity ganz ist.


    Ich hatte übrigens auch den Vorbesitzer angerufen, der hatte bei BMW nachgefragt. Die meinten: Vermutlich Kabelbruch, aufgrund eines benötigten Adapters(?) beim Umbau würden 700 Euro ohne Garantie auf Erfolg anfallen. Macke...


    LG
    Max

    Zitat von EisDave

    So ist es. Komisch ist nur, ich habe nach wie vor mit meinen 200.000 km und einem Heckklappentausch, wegen LCI-Umbau keinen Kabelbruch, was mich auch nach wie vor stark irritiert.


    Ich tippe darauf, dass du die Heckscheibe alleine kaum öffnest. Ein freund von mir öffnet sehr oft nur die Heckscheibe. Der hatte jetzt auch den Kabelbruch. Ich öffne immer die komplette heckklappe. BIs jetzt auch kein Kabelbruch

    Zitat von chief

    Ich tippe darauf, dass du die Heckscheibe alleine kaum öffnest. Ein freund von mir öffnet sehr oft nur die Heckscheibe. Der hatte jetzt auch den Kabelbruch. Ich öffne immer die komplette heckklappe. BIs jetzt auch kein Kabelbruch

    Ja, ich fahre ja nur Langstrecke zu meiner Gutsten immer mit Koffer, daher seltener die Heckscheibe, mehr die ganze Klappe.