Nach Tausch von Business auf Professional, rythmisches Doppelknacksen aus LS bis Busruhe GELÖST

Hi zusammen,

irgendwas klappt nicht nach dem Tausch meines Business Radios auf ein gebrauchtes Professional. Das Radio läuft, spielt, alles fein. Aber es wird begleitet von einem nervigen Doppelknacksen aus den Lautsprechern.
Nachdem ich es das erste Mal eingeschaltet habe, ist das Knacksen da. Auch wenn ich das Radio dann ausschalte, das Doppelknacksen bleibt bis der Bus einschläft. Sobald der Bus wieder wach wird, ist das Knacksen auch wieder da.

Hab bei dem Professional hinten ein rotes Leuchten. -Ist das irgeendein Lichtwellenleiter, der jetzt ohne Gegenpart ist und möglicherweise das Störgeräusch verursacht?

Anschlüsse passen. Was könnte das sein?

Danke Euch!

Gruß,
Thomas

Hi Lars,

nein. Codiert worden ist da noch nichts. Davon ausgehend, dass der Tausch bei vielen Anderen rein funktional erst einmal so möglich war, habe ich das Radio auch reingehängt. Es spielt, der Klang ist besser, aber das Knacksen stört sehr. Leider eben auch nachdem das Radio ausgeschaltet ist, solange der BUS noch aktiv ist, oder sobald er wieder aufwacht (Tür entriegelt) und dann knackst es auch wenn das Radio aus ist.

Witziges Gimmick am Rande: Das Radio stammt aus einem Fahrzeug mit Standlüftung. Ich habe daran herumgespielt und danach war dann dauerhaft das Symbol für die Lüftung (kleines Ventilatorsymbol) in meinem Klimadisplay aktiv, sobald die Zündung aus war und das Auto abgeschlossen wurde.

Das ist schon klar. Mich würde nur mal interessieren, ob ich mir da eventuell ein generell unpassendes oder defektes Radio für meine Rußrakete mit Behördenminderausstattung geholt habe. Kann das Knacksen tatsächlich via Codierung behoben werden? Ich kenne die Codiergeschichten aus meinem täglichen Arbeitsleben. Da ist es aber eher so: Funktioniern oder funktioniert nicht.

Gruß,

Thomas

Ist zwar schon eine Weile her, trotzdem auch hier die Lösung und damit der Abschluss des Themas:

Der offene Lichtleiter Ein-/Ausgang auf der Rückseite war der Verursacher des Doppelknacksens. Abhilfe schaffte dieser MOST Ring hier: LWL MOST Brücke Brückenstecker BMW Mercedes Audi Porsche Lichtleiter Connector (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
Einfach das Kabel aus dem Stecker auspinnen/rausziehen und in die Lichtleiderbuchsen auf der Rückseite einsetzen. Dann ist Ruhe. Funktional also alles gelöst, jetzt kommt noch die Codierung.

Gruß,
Thomas