Hilfe- Einbau SWS8?

  • Hallo,


    habe mir für meinen E90 die SWS-8Xi geholt, soweit auch alles verkabelt usw. Doch als ich die SWS in die Einbaumulde plug-and-play mäßig reinstecken wollte kam die Ernüchterung :)


    Erstens passen die von der Tiefe her nicht wirklich 100% rein, sind etwas zu groß. Muss man da irgendwie das Gehäuse vorher modifizieren?


    Zweitens: Hab die Subs trotzdem mal reingeschraubt und festgestellt das sie unglaublich "rasseln". Ich kenne mich mit Subwoofern nicht so wirklich aus, aber müssen die nicht dicht im Gehäuse sitzen? An den Subs selbst ist ja kein Dichtring oder ähnliches dran. Und vor allem: Da wo früher der viereckige BMW OEM-Stecker war ist jetzt ein Loch! Muss ich das "stopfen"?


    Drittens: Wie rum baut man die Teile eigentlich ein? Die original-Woofer feuern ja ins Gehäuse rein.... Das sollen die SWS nicht, oder? Und: Muss ich den Tepich darüber kreisrund zuschneiden? Die SWS haben ja ne ziemlich große Auslenkung, oder? Die original LS-Abdeckung die vorher drauf war muss man dann ebenfalls weglassen, oder?


    Ich weiß, viele Fragen, wäre aber für ein paar Tipps echt dankbar, bin ein wenig am verzweifeln...


    Danke!

  • Hallo.
    Die Lautsprecher werden mit den Membranen nach oben, also anders als die originalen Subs verbaut.
    Das Rasseln bekommst du weg, indem du die Luecke zwischen Lautsprecherrand und Gehaeuse abdichtest. Das geht mit Schaumstoff sehr einfach. Habe hier aber auch schon was von Silikon gelesen, ist aber problematisch wenn du rueckruesten willst.
    Zur Passgenauigkeit: Die Subs passen leider nur 99,9% in das Gehause. Am Gehaeuseboden hast du kleine "Plastikriffel" Diese schreifst du einfach weg und schon passts.
    Hoffe geholfen zu haben.
    Gruss,
    Puppetz

  • Silikon auf keinen Fall verwenden. Das kann die Membran angreifen. Dafür verwendet man Dichtband. Wenn du schon dabei bist kannst du auch versuchen das Gehäuse, wenn man das im e90 überhaupt so nennen kann zu dämmen. Dafür muss aber einen Menge an Verkleidung weg. Evtl. kommst du sogar von unten dran. Also den Boden dämmen.

  • hast du es schob mit alubutyl versucht? alsoo ich hab das ganze plastik gehäuse damit abgeklebt...wie sie klingen kann ich nich sagen warte immer noch auf mein neues radio...


    Wie ist das, falls man die Subs wieder ausbauen moechte? Muss man das dann aufschneiden oder klebt das nicht ganz so fest an?

  • hmm...das weiß ich nich...aber ich denk ma es klebt ganz schön fest. aber rausbekommt man es bestimmt...aber wofür? wenn du dein auto verkaufen möchtest machst die standart wieder rein udn es merkt eh keiner.


    edit// ich warte immer noch auf mein radio...

  • Hi Leuts,


    kleiner Tipp von mir der schon einen SWS-8er auf dem Gewissen hat!
    Das Gehäuse muss absolut DICHT sein...alle Aussparungen müssen zu sein - das ist sehr wichtig damit der Subwoofer entsprechenden Druck aufbauen kann und durch die ein-auströmende Luft auch gekühlt wird. Ist irgendwo ein "Leck" strömt die Luft dort unkontrolliert aus, der Sub kann keinen richtigen Druck aufbauen und läuft sich heiss.
    Das hat bei mir im Endeffekt zum Exitus eines SWS-8e geführt....irgendwo war wohl noch eine Undichtigkeit....


    Also...alles gut dämmen und zumachen. ich habe Einmal Dichtband genommen und das ganze noch mit speziellen Kleber (bleibt nach dem Aushärten elastisch) final zugeklebt....so läufts bei mir seit über einem Jahr ohne Probs...


    Grüße


    Atlas

  • atlas,... wie meinst du es mit absolut dicht sein...hast du auch alubutyl benutzt...ich fahr im mom leider nur mit dem frontsystem da mein radio noch nich da ist.


    also ich hab mit alubutyl einmal ganz rum abgedichtet...und da wo so ne kleine aussparung war auch...ich hoffe ma ich hab das richtig gemacht =)

  • dicht heisst das keine Luft mehr aus irgendeiner Ritze ausweichen kann! v.a. das Anschlussterminal was ja freiliegt muss gut abgedichtet werden - ebenso wie der Übergang von dem Subwoofer-Korb auf das Gehäuse.


    k.A. ob ich dieses butyl benutzt habe....ist ne Art schwarze Dichtmasse die noch flexibel bleibt...und dicht hält...


    Mach doch einfach den Test und prüfe bei Musik ob der Sub nur aus der großen Öffnung an der Seite ausbläst oder noch woanders...das sieht man recht schnell!


  • Ehm so ganz richtig ist das aber nicht. Ich weiß jetzt nicht genau wie das Gehäuse unterm Sitz aussieht.
    Ob es als geschlossenes oder als bassreflex Gehäuse konzipiert ist.
    Mich würd auch mal wirklich interessieren, ob die Lautsprechen wirklich auf dieses Gehäuse abgestimmt sind. Was wird es haben 2-3 Liter?
    Sollten kleine undichtigkeiten sein dann leidet nur der Klang drunter, aber das ein Lautsprecher dadurch kaputt gegangen ist, höre ich zum ersten mal.
    Die Luft zirkuliert so oder so zwischen der Luftspulle wenn sich der Lautsprecher bewegt.
    Wenn dann ist der Lautsprecher an zuwenig Leistung, oder an Klipping verreckt, das wird wohl eher die Ursache gewesen sein.
    Nicht desto trotz sollte man das Gehäuse gut möglichst abdichten. :)