nabend,
der parkplatz auf dem mein auto steht ist voller festgefrorenem schnee. also auch gefrorene spurrinnen usw.
was macht ihr wenn ihr mal steckenbleibt? also nix geht mehr vor oder zurück`?
heisses wasser um den schnee zu schmelzen?
sand?
salz?
schieben?
matten unterlegen?
bin heute wiedermal steckengeblieben und konnte mich erst nach ca. 10 mins vor und zurück fahren befreien.....vorher habe ich heisses wasser um die reifen geschüttet...
mfg
Dieses Problem kenne ich nur zu gut! Gerade auf meinem Parkplatz, welcher leicht abschüssig ist... Sehr lästig!
Ich mache es mittlerweile immer so, dass ich erst mit der Schaufel ein wenig versuche das Zeugs aufzubrechen - aollte das nicht ausreichen, wird um die Hinterräder herum ordentlich gesalzen - danach ca. 5 min. warten und dann nochmal mit der Schaufel reinhauen - Dann hats bisher immer geklappt. Heißes Wasser hat man ja leider nicht immer zu Hand... Deshalb halte ich auch Salz und eine Schaufel im Winter für unverzichtbar!
Viele Grüße
Man sollte vielleicht bedenken, dass das heiße Wasser auch sehr schnell wieder gefriert, also eigentlich keine optimale Lösung. Ich würde es auch mit Salz versuchen.
Nen Tipp von mir ist Calciumchlorid. Ist auch ein Salz nur die Wirkung ist um einiges heftiger. Wo man es als normale Person kaufen kann, weiß ich nicht nem es immer von der Arbeit mit. Aber wenn man es auf Eis streut hört man wie knackt und das Eis aufbricht.
Nen Tipp von mir ist Calciumchlorid. Ist auch ein Salz nur die Wirkung ist um einiges heftiger. Wo man es als normale Person kaufen kann, weiß ich nicht nem es immer von der Arbeit mit. Aber wenn man es auf Eis streut hört man wie knackt und das Eis aufbricht.
Was arbeitest du?
Bombenleger? 
Das Zeug wird quasi in jedem Labor benutzt 
Es reagiert mit Wasser exotherm ... es gibt Wärme ab ... deswegen hilft das sehr gut bei Schnee ;). Ist aber auch in Streusalz mit drin ... das CaCl ist einfach nur die pure Version davon ... unverschnitten quasi 
hehe das sind schonmal gute tipps, dieses chemie zeug werd ich ma versuchen zu besorgen
hab mir jetzt erstmal nen eimer sand hingestellt... 
Beim losfahren immer seeehr gefühlvoll mit dem Gas umgehen (evtl. 2. Gang nehmen). Möglichst versuchen die Räder nicht zum durchdrehen zu bringen.
Durchdrehende Räder sehen zwar beim Burn-out heiss aus, aber auf Schnee sind sie hinderlich, da sich der Wagen eingräbt und die Reifen nur wenig Kraft übertragen können.
nabend,
der parkplatz auf dem mein auto steht ist voller festgefrorenem schnee. also auch gefrorene spurrinnen usw.
was macht ihr wenn ihr mal steckenbleibt? also nix geht mehr vor oder zurück`?
Hast du schonmal versucht in so einer Situation DTC zu aktivieren? Sollte das nicht genau in solchen Fällen helfen?
Obwohl ich im Schwarzwald lebe, viele hügelige Strecken habe, und auch gelegentlich einen vereisten Parplatz bin ich zum Glück noch nie komplett steckengeblieben
In der Eifel muss ich bei vielen Hügeln DTC anschalten, sonst geht es einfach nicht.
Vielleicht hilft dir das ja.
