Also.. ich bin bisher immer ein sehr skeptischer Mensch gewesen, was die Leistungsausbeute beim Sauger durch eine veränderte Motorsteuerung angeht. Aber, ich war letzte Woche Freitag bei Bmw um mein Licht einzustellen und habe mich mit einem Mechaniker aus der Werkstatt unterhalten. Der hat mir dann einige Flusen in den Kopf gesetzt 
Er meinte zum einen, dass die 330i sowieso eher nach oben streuen und die 325i eher nach unten. Des Weiteren sind 290 ps ohne zusätzliche "Hardware" Komponenten möglich, das heißt nur über das Motorsteuergerät. Selbst bei Bmw gäbe es für den Motor unterschiedliche Software´s die eine unterschiedliche Leistungsausbeute ergeben. Diese werden/ wurden schon von Ihm eingesetzt auf Vorgabe Seitens Bmw, wenn der Motor nicht rund lief und probleme machte. Es gab ja auch mal für eine ganz kurze Zeit den 330i mit 272 ps ohne Direkteinspritzung (kenne einen aus dem Motortalk-Forum). Die 265 ps im Z4 und 130i wären auch nur über eine andere Bmw Software erreicht. Und er meint auch, dass man den Abstand zum 335i wahren wollte, denn mit ~280ps wäre der 330i zu nahe dran!? Ich war sehr überrascht, dass ich von einem Bmw Mechaniker solche positiven Aussagen zum Chiptuning bekommen habe 
Ich bin im Moment sehr hin und her gerissen nach diesem Gespräch, da er meine Denkweise etwas über den Haufen geworfen hat.
Was meint Ihr zu diesen Aussagen und gibt es in diesem Forum jemanden, der bei seinem 330i bereits eine Kennfelderoptimierung hat durchführen lassen?
