Makel ausbessern bei Finanzierungsautos - ein Muss ?

    Hallo,


    mein Auto läuft über Finanzierung (hab noch Zahlungen zu leisten!), allerdings hab ich leider einen Kratzer seitl. nachdem ich ein wenig weggerutscht bin *g .. und mein Auto zeigt jetzt
    ELV gestört an.


    Wollte eigentl. damit zum Händler, aber nachdem ich hier ein wenig geforscht habe, habe ich gelesen, dass einige die Lenksäule daher tauschen mussten und der Kostenpreis dafür 500e war.
    Bei anderen wiederrum reichte einfach ein Softwareupdate, was ich natürlich auch in meinem Fall hoffe.


    Jetzt meine Frage dazu, wenn ich zum BMW-Händler fahre und ihm dieses 'ELV gestört' zeige und um ein Softwareupdate bitte, dieses aber nicht bewirkt das die Fehlermeldung weggeht, kann der Händler mich dann dazu zwingen, dass ich die Lenksäule tauschen lassen muss, da es ein finanziertes Auto ?


    So würde mich nämlich dann der Besuch 500e für die Lenksäule kosten und sicherlich nochmal 500e für den scheiss Kratzer und 1000e für einen Besuch beim Händler muss ja nicht sein *gg


    Kostet das Softwareupdate eigentlich was ?


    Danke!

    Da der Wagen Finanziert ist/wird, und er Dir gehört (sofern alle offene Gelder bezahlt wurden) wird es dem Händler "scheiss egal" sein ob Du den Ratschlag befolgst oder nicht :)


    Und nen Softwareupdate ist nicht umsonst und kommt auf den Händler an ... habe schonmal was von um die 50/70 gehört, aber auch schon um die 140/150

    Das ist ja egal :)


    Der Wagen ist so ausgelegt, dass Du Ihn am Ende der Laufzeit kaufst und er Dir gehört ... somit ist das egal. Erst wenn es durch Zahlungsausfall usw. zu einer "Auflösung" des Vertrages kommt, werden Dir Schäden auf die Kosten oben draufgeschlagen. Aber ich hoffe und denke das passiert Dir nicht :)

    Deswegen kannst du bei einem finanzierten Fahrzeug auch einfacher Dinge nach-/umrüsten als bei einem Leasingfahrzeug, denn bei diesem musst du alles wieder zurückbauen wenn du das Fahrzeug wieder abgibst.

    Zitat von Carsten_86

    Deswegen kannst du bei einem finanzierten Fahrzeug auch einfacher Dinge nach-/umrüsten als bei einem Leasingfahrzeug, denn bei diesem musst du alles wieder zurückbauen wenn du das Fahrzeug wieder abgibst.


    Zumindestens wenn Du nicht vorhast ihn danach für die Restsumme zu kaufen ;)

    wieso soll ein softwareupdate einen fehler wegmachen, der vorher nicht da war, versteh ich nicht ganz. bei mir hat das update 70 euronen gekostet, habs aber gebraucht, weil die karre italienisch gequatscht hat und sich die spracheingabe nicht ueber menue umstellen laesst. bei ner echten fehlermeldung wird ein update nix bringen schaetz ich mal.


    der bank ist das wurscht, ob dein auto jetzt einen kratzer hat, hauptsache sie kriegen ihre raten weiter ;)

    Zitat von schumi

    wieso soll ein softwareupdate einen fehler wegmachen, der vorher nicht da war, versteh ich nicht ganz. bei mir hat das update 70 euronen gekostet, habs aber gebraucht, weil die karre italienisch gequatscht hat und sich die spracheingabe nicht ueber menue umstellen laesst. bei ner echten fehlermeldung wird ein update nix bringen schaetz ich mal.


    der bank ist das wurscht, ob dein auto jetzt einen kratzer hat, hauptsache sie kriegen ihre raten weiter ;)


    Das stimmt so nicht ganz ... manche Updates helfen bei Fehlern. Z.B. beim Problem mit dem Panoramadach musste über nen SW Update die Toleranz geändert werden, damit das Quietschen durch stärkere Gummis verschwand :). Und auch das Problem mit der Lenksäule kann durch "Abschwächung" der Toleranz verbessert werden ... nur wenn das nichts mehr hilft muss die Säule getauscht werden ... wurde schon ein paar mal hier im Forum besprochen.