Einfrieren von Dieselkraftstoff

    Moinsen,


    bei meinem letzten Tankstopp stand auf dem Zapfhahn "Winterdiesel bis -22°C. Heute Morgen waren es bei uns -18,5°C. Weit entfernt ist das ja nicht mehr von der angegebenen Grenze, aber was macht man dann, wenn es tatsächlich mal -25°C sind und der Diesel flockt? Hab gehört, dass es in manchen Teilen Deutschlands heute Nacht bis -27°C runtergehen soll. Auto stehen lassen ist dann sicherlich die bessere Idee? Nur wie machen die das z.B. in Canada bei -40°C, haben die dort anderen Diesel? Da können ja nicht plötzlich alle für 3 Wochen den Wagen stehen lassen?


    greetz

    Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Graden zu langsam.

    Wenn der wirklich einfriert, dann kannst Du das Auto nur stehen lassen und warten bis es wieder wärmer wird. Die Kristalle lösen sich mit steigender Temperatur wieder auf...

    Hatten ja gerade erst vor kurzem das Thema daß Diesel bei div. Diskonttankstellen nicht genügend addidiviert ist und schon bei zb -15 Grad das Auto schlafen lässt ;)
    Einige meiner Bekannten sind vor ca. 3 Wochen oder ist es schon 4 her mit ihren Dieselfahrzeugen gestanden.


    Meiner Meinung kannst dich bei diesen Temperaturen eh nur bei namhaften Tankstellen bedienen und hoffen daß der Diesel auch bei -27 noch nicht flockt ;):meinung:

    Da gibt es Mittelchen (Kraftstoffverdünner/Fließverstärker) an der Tankstelle oder im Autozubehör (ca. 20€/Liter :D da ists dann dahin mit dem sparen)...damals hat man Spiritus genommen...Würde ich aber bei heutigen Dieseln nicht mehr machen

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Zitat von Herbi81

    Da gibt es Mittelchen (Kraftstoffverdünner/Fließverstärker) an der Tankstelle oder im Autozubehör (ca. 20€/Liter :D da ists dann dahin mit dem sparen)

    Früher hat man auch oft 2-3 Liter Benzin dazu getankt. Aber bei den heutigen Motoren? ?(

    Moin,
    Dresden, gestern Früh -16°C
    Ich bin ca 2-3KM gefahren und beim kuppeln ging plötzlich der Motor aus. Die Tachonadel blieb bei ca 50km/h stehen und bin ausgerollt und habe immer wieder versucht den Wagen zu Starten.Nach ein paar sekunden sprag der Wagen wieder an. Abends bei -4°C überhaupt keine Anzeichen das der Motor anders läuft.


    Kann das vom gepflockten Diesel her rühren?

    gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91