BMW bekommt mein Cabrio nicht dicht!!

  • Moin Zusammen,


    nachdem bei meinem Cabrio (EZ: 01/09, 15.000km) vor zwei Wochen alle Dachdichtungen getauscht wurden, weil es an der C-Säule hiten links reingetröpfelt hat, steht mein Auto seit letzten Donnerstag wieder in der Werkstatt.


    Beim Waschen hat es nach dem Dichtungswechsel nun hinten links UND rechts getröpfelt und an der A-Säule hat's dermaßen reingesifft, dass mein kompletter Beifahrersitz unter Wasser stand (zum Glück war meine Freundin nicht im Auto :whistling: )!


    Heute nun, nach genau einer Woche (ich sollte mein Auto bereits Montag zurückbekommen und wurde jeden Tag auf's neue vertröstet) bekomme ich wieder einen Anruf, dass die Werkstatt das Auto noch bis mindestens nächste Woche braucht, weil das Problem nicht in den Griff zu bekommen ist :cursing:


    Hat jemand von euch schon Probleme dieser Art mit seinem Cabrio gehabt?


    Die Karre geht mir langsam echt auf den Sack, denn der steht mindestens einmal im Monat in der Werkstatt ;(


    Im September gekauft und seitdem musste schon die Kupplungspedalfeder getauscht werden, die Tür quitscht trotz Tausch des angeblich verantwortlichen Bauteils, vor drei Wochen lies sich das Radio nicht mehr abschalten (hat sich ausnahmsweise selbst geregelt, beim runterfahren in den Sleepmode)....


    Ich glaube, ich hab das totale Montagsauto erwischt. Solche Probleme hatte ich nichtmal mit meinem 8 Jahre alten E65 :thumbdown:

  • Hallo,
    Mein Vater hatte mit seinem MB SL mal dasselbe Problem. Ihn hat es nach jedem Regenguss den Kofferraum geflutet.
    Das Auto war 5 mal in der Werkstatt, immer ohne Erfolg.
    Beim 6. Versuch kam dann ein Ingeneur aus Stuttgart vorbei um sich das anzusehen.
    Der Fehler war die in der Einbauanleitung verkehrt herum abgebildetete Kofferraumdichtung!!!
    Ist zwar unwarscheinlich, dass genau das auch bei dir der Fall ist, aber man weiss ja nie :)
    Viel erfolg noch!

  • Haben auch so einen Fall in der Werkstatt. Tropft immer vorne an der A-Säule beidseitig rein. Haben schon neue Dichtungen verbaut neue geänderte Seitenscheiben die den Druck auf die Dichtung vergrößern soll - dannach immernoch undicht. Dann ging das Auto drei mal ins Werk nach Dingolfing. Jedes mal ca. 2 Wochen weg und danach jedes mal wieder undicht gewesen. BMW weiß auch nicht mehr weiter.