Dein Problem kenne ich.Es ist mir drei mal passiert,immer wenn ich die Heckklappe öffne und nach der Autowäsche trocken reibe reisst dieses Band ab.Zweimal hab ich es bei BMW wieder in Ordnung bringen lassen.Hat eine ganze Weile gedauert und muss wohl eine etwas fummelige Angelegenheit gewesen sein so wie mir der Monteur mitgeteilt hat.Habe es mit Sikaflex angeklebt.Jetzt ist erst einmal Ruhe.Ich glaube das ist eine Art Masseband.Man kann machen was man will,man kommt immer wieder daran wenn man dort sauber macht.Tolle Lösung von BMW ...
Meins ist auch ab hab ich gestern bestellt kostet so um die 7,- kann man aber selbst wechseln. Ist nen Masseband aber schmoren kann da nix.
Meins ist auch ab hab ich gestern bestellt kostet so um die 7,- kann man aber selbst wechseln. Ist nen Masseband aber schmoren kann da nix.
Meins ist auch ab hab ich gestern bestellt kostet so um die 7,- kann man aber selbst wechseln. Ist nen Masseband aber schmoren kann da nix.
Dann melde Dich nach dem Auswechseln noch einmal.Vielleicht eine kurze Info über Werkzeug,Zeit und Vorgehensweise.Wäre nett,dann könnte ich es das nächste mal selbst erledigen.
Dauer 5 Minuten
benötigst ein e kleine ratsche und ne 8er nuss
sowie ein Gabel _Ring schlüssel da du an die ober sonst nicht hinkommst
...ja die Dinger reissen immer wieder ab.. wie hier ja auch schon mal.. 
Dauer 5 Minuten
benötigst ein e kleine ratsche und ne 8er nuss
sowie ein Gabel _Ring schlüssel da du an die ober sonst nicht hinkommst
Danke für Deine Antwort ...
Wieder mal aktuell, aber durch die Suche noch nicht erschöpfend erklärt und auffindbar
hier sind sie.
Sollen die Heckklappe 2x mit Karosserie (Scheibenwischer) verbinden und die Diversity Antenne mit Masse versorgen.
Eine Fehlkonstruktion ohnes Gleichen ! Die müssen eigentlich schon viel eher brechen.
Was man machen kann: bei den Bändern, die die Plastikendstücken haben, eine M6 Mutter "nur unten" unterlegen, und zwei 3mm längere M5 Schrauben verwenden.. Das bewirkt, daß das Band bei geschlossener Klappe weiter runter gezogen wird, und oben nicht mehr knicken kann, unten bildet sich eine Rundung . Das ist allemal besser als ein Knick.
Früher nahm man dazu dicke Kupferlitze und drehte diese über die Länge, niemals in Querrichtung...!
Zum Ersetzen der kleinen, aber teureren Massebänder muß die komplette innere Verkleidung oben, (3. Bremslicht) abgebaut werden.
Gruß N.
Ich habe mich auch schon gefragt wofür die Dinger gut sein sollen. Bei mir ist auch eines gerissen das Andere aber noch ganz.
