kann aber auch sein, dass du die reifendruck-kontrolle wieder reseten mußt. würd mir jetzt spontan einfallen. wie das geht steht in der bedienungsanleitung.
gruß matze
Ja, probier ich gleich aus.
Habe gestern den Reifendruck korrigiert und eigentlich auch den Reset gemacht.
Auf den Reifen war viel zu wenig Luft. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass der Reifenhändler nur so viel Luft drauf macht wie er denkt das es richtig ist?!
es war rundum 2,3 Bar, auf der Plakette steht aber vorne 2,5 und hinten 3 bar 
Wow du hast jetz "schon" auf Winterreifen gewechselt? 
Nee mal ernst, also normal finde ich das nicht so richtig. Bei mir kommt die Leuchte recht schnell, aber nicht so wie du beschrieben hast. Genug Kraft ist ja da, aber so schnell sollte es meiner Meinung nach nicht gehen... War die Straße wirklich nicht glatt? Bzw wie doll hast du denn Gas gegeben?
Ja und das mit dem Luftdruck .. diesen Eindruck habe ich manchmal auch. Einfach irgendwas reingepumpt und gut ist. Ich hatte sehr auch oft 2,3bar scheint wohl irgendwie so'n Grundsatz zu sein.
Wow du hast jetz "schon" auf Winterreifen gewechselt?
Nee mal ernst, also normal finde ich das nicht so richtig. Bei mir kommt die Leuchte recht schnell, aber nicht so wie du beschrieben hast. Genug Kraft ist ja da, aber so schnell sollte es meiner Meinung nach nicht gehen... War die Straße wirklich nicht glatt? Bzw wie doll hast du denn Gas gegeben?
Ja und das mit dem Luftdruck .. diesen Eindruck habe ich manchmal auch. Einfach irgendwas reingepumpt und gut ist. Ich hatte sehr auch oft 2,3bar scheint wohl irgendwie so'n Grundsatz zu sein.
Hehe, ich habe den BMW erst letzte Woche bekommen 
Witzig ist es, dass die Lampe im Spurt von 70 auf 110 öfters blinkt. Wenn ich dann aus Spaß malt DTC einschalte, dann gibts keine Probleme.
Die Straße war trocken und absolut eisfrei.
Ich muss das Gaspedal nur leicht antippen, also normale Beschleunigung.
Komisch komisch....
Nagut das ab ca. 90 (70 bei dir) ist ein bekanntes Problem ... das habe ich auch ab und zu. Um es mal etwas übertrieben zu sagen... Das Auto hat eben zu viel Kraft, 
Es gibt unterschiedliche Handhabnungen und Gründe die auftreten. Ich geh immer von zu viel Drehmoment aus nee aber wenn es dich stören sollte, google mal, ich will keine anderen Foren hier verlinken
Aber dazu gibt es genug Themen. Ich finde die Kraft einfach "brachial". Zwar nicht mit M3 oder anderen Sportwagen zu vergleichen... aber ich finds geil. M3 ist ja ncoh ein Stück brutaler ... da will ich garnicht wissen wie es in nem Veyron oder ähnlichem ist
edit: Achso dann wünsch ich dir knitterfreie und glückliche Fahr. Spaß wirst du auf jeden Fall haben
Nagut das ab ca. 90 (70 bei dir) ist ein bekanntes Problem ... das habe ich auch ab und zu. Um es mal etwas übertrieben zu sagen... Das Auto hat eben zu viel Kraft,
Aber dazu gibt es genug Themen. Ich finde die Kraft einfach "brachial". Zwar nicht mit M3 oder anderen Sportwagen zu vergleichen... aber ich finds geil. M3 ist ja ncoh ein Stück brutaler ... da will ich garnicht wissen wie es in nem Veyron oder ähnlichem ist
edit: Achso dann wünsch ich dir knitterfreie und glückliche Fahr. Spaß wirst du auf jeden Fall haben
Vielleicht schickst du mir die Links mal per PN? Das wäre fein! Dann kann ich mich da mal reinlesen.
Dann muss ich als Sommerreifen wohl doch 255er nehmen und nicht 235er...
OK hab ich getan...
Würde dir auf jeden Fall zu 255er hinterreifen raten, mit 225ern hat man schon öfters mal Traktionsprobleme.
Ich habe einen Termin beim gemacht. Mal sehen. Erste telefonische Diagnose: War wohl glatt...
Schaun wir mal!
