Hi hab meine Flaps gebraucht gekauft die waren aber noch an einer stoßstange.So die Lösung: Ich hab mir dann einen Klebstofflöser der Firma 3M gekauft ein bischen was davon rein laufen lassen da wo die Klebestreifen sitzen und 10min. einwirken lassen dann vorsichtig mit einer plastik spachtel das ganze teil runter lösen, ist n eine ganz schöne spielerei aber es ging ohne was kaputt zu machen
Ja schreib sie mal an bin gespannt was sie dazu sagen auf der anbauanleitung steht das man die Teile nicht demontieren kann ohne was kaputt zu machen 
Eventell mit Zahnseide durchschneiden!
meine sind mit scheibenkleber direkt drauf,ohne diese mitgelieferte Folie
nun habe ich das problem das sie voll mit Steinschläge sind
BMW sagt einschicken und ich bekomme neue
nur wie runtermachen ohne die Stoßstange zu beschädigen
am Dienstag wird mein Spengler sich das mal anschauen
evtl. mit scheibendraht runterschneiden
nun habe ich das problem das sie voll mit Steinschläge sind
BMW sagt einschicken und ich bekomme neue
Ähm meine sind so geklebt wie beschrieben, Folie usw.! Diesen Winter hab ich an Front sowie an den Wings wirklich
paar böse Steinschläge abbekommen, mein Gedanke war eventuell im April ganze Front + die Wings zu lackieren und gut ist.
Jetzt zu deinem Post; aus welchem Grund sollte BMW neue ersetzen wegen Steinschlägen?
BMW sagt einschicken und ich bekomme neue
Was hast denn da wieder für nen Trick angewendet? 
die original kosten ein schweine Geld
das geht nicht das ich mein Auto zeige um denn kunden sowas zu verkaufen und die sind so voll mit steinschläge
daher kommt am dienstag einer von der Performance Abteilung und schaut sich das an
wenn es nicht klappt mit dem runtermachen
werden die neu mit klarlack lackiert und dann kommt eine Folie drüber
Ok, dass wird bei mir nicht ziehen! 
