Vibrieren im Lenkrad, am meißten bei kalten Reifen

  • Servus Jungs,


    nachdem ich gestern mein Auto beim Händler abgeholt hab und dort die defekte ELV diagnostiziert wurde, welche erst
    repariert werden kann, wenn die neue lenksäule da ist und nachdem ich bereits einmal das Hydrostössel tackern hatte,
    habe ich heute morgen ein neues Phänomen entdeckt.
    Wenn ich mit kalten Reifen morgens bei mir zu hause los fahre, spüre ich eine Vibration im Lenkrad. Wenn ich dieses
    los lasse, wackelt/zittert/vibriert das Lenkrad. Man spürt auch eine Vibration im Auto. Als hätte ich so nen
    Dreckbatzen am Reifen.
    Dachte bisher bei dem Sauwetter, das es wirklich Dreck ist der die Unwucht verursacht. Bei schönem Wetter isses
    aber nu genauso.
    Wenn die Reifen warm sind, spürt man nur noch das zittern im Lenkrad. Die Vibration im Auto spürt man dann nicht mehr.


    Ich vermute es liegt an den Reifen. Ist das normal bei den RFTs? Hab ich nu auch Sägezahnbildung? (Mit dem bloßen Augen
    sieht man da nix.)
    Ist da was bekannt? Die SuFu konnt mir da nicht helfen.


    Hab nen 2006er E90 325i mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung und 225er RFT Kumho Sommer Reifen auf 17" BMW Alus.


    Hab das Auto erst ca. 5 Wochen. :weinen: Aber lieber jetzt die Probleme als nach der Garantie.

  • Vibrieren im Lenkrad hatte ich auch schon, die Reifen waren damals nicht richtig ausgewuchtet.


    Viele Grüße


    klaf

  • Hmm... ok. Dann isses vielleicht doch etwas so banales.
    Wenn meine Lenksäule gewechselt ist, werd ich mal meinen Reifenmensch kontaktieren.
    Der soll die mal neu wuchten.

  • hatte das Problem auch mit meinen Sommerschlappen !
    lass die Reifen auswuchten, dann sollte es weg sein.

  • hatte das Problem auch mit meinen Sommerschlappen !
    lass die Reifen auswuchten, dann sollte es weg sein.


    Was mich nur wundert ist, das mir das bei der Probefahrt beim Händler nicht aufgefallen ist. Und ne Woche nach dem Kauf
    im alltäglichen Einsatz hab ichs dann bemerkt. Ich stell mir grade die Frage ob das auch an den zunehmenden Temperaturen liegen
    könnt. Die Reifen sind schließlich bei nem Wetter mit Minusgraden aufgezogen und gewuchtet worden.
    Der Luftdruck war ebenfalls viel zu hoch. Den hab ich gestern geprüft und gesenkt.

  • Aufjeden Fall mal alle wuchten lassen!
    Du hast noch RunFlat drauf? Dann wirst du eh nie ein ruhiges Fahrverhalten bekommen.

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • Aufjeden Fall mal alle wuchten lassen!
    Du hast noch RunFlat drauf? Dann wirst du eh nie ein ruhiges Fahrverhalten bekommen.


    Ja, ich weiss. Bitte nicht steinigen für die RFT. Waren bei Kauf dabei. Werd auf die Felgen im Herbst dann non RFT Winter Reifen montieren
    und dann nächstes Frühjahr auf neue Sommerräder umsteigen.

  • Ja, ich weiss. Bitte nicht steinigen für die RFT. Waren bei Kauf dabei. Werd auf die Felgen im Herbst dann non RFT Winter Reifen montieren
    und dann nächstes Frühjahr auf neue Sommerräder umsteigen.


    Kannst ja nix für ;)
    War bei mir auch so. Jetzt liegen die RunFlats im Keller.

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • Hmm... ok. Dann isses vielleicht doch etwas so banales.
    Wenn meine Lenksäule gewechselt ist, werd ich mal meinen Reifenmensch kontaktieren.
    Der soll die mal neu wuchten.


    hi,


    auswuchten wird wahrscheinlich helfen, wechsel doch mal deinen reifenhändler und suche dir einen mit neuesten wuchtmaschinen.


    ich war jahrelang beim gleichen reifenhändler und hatte nie ruhe im lenkrad, dann hat bei uns ein neuer aufgemacht, der seine maschinen regelmäßig "wartet" und alle 4 jahre die neuesten wuchtmasch. bekommt. seit dem ist gewuchtet auch "gewuchtet"........ ;)

  • Zitat von 'hessenbmw

    hi,


    auswuchten wird wahrscheinlich helfen, wechsel doch mal deinen reifenhändler und suche dir einen mit neuesten wuchtmaschinen.


    ich war jahrelang beim gleichen reifenhändler und hatte nie ruhe im lenkrad, dann hat bei uns ein neuer aufgemacht, der seine maschinen regelmäßig "wartet" und alle 4 jahre die neuesten wuchtmasch. bekommt. seit dem ist gewuchtet auch "gewuchtet"........ ;)


    :dito:
    Mein Mazda brauchte letztes Jahr neue Sommerschlappen.
    naja..... ab 100 KM/h hätte man mit Lenkrad Sahne aufschlagen können ;(
    Hab das dann reklamiert, alle Räder wurden neu ausgewuchtet. War aber keinen Deut besser. ?(


    Bin dann zu einem anderen Reifenhändler gefahren, alle Räder wurden nochmal ausgewuchtet und seitdem ist Ruhe im Schacht :)


    Der neue Händler ist zwar weiter weg und kostet auch ein paar Teuronen mehr, hat sich aber für mich gelohnt. ;)

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    Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst, war es übersteuern."
    (Walter Röhrl)
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