Eindeutiges Indiz für defektes Radlager? (VA)

Moin Volks,

ich "beobachte" parallel zu der schlechten Entwicklung des Wetters und sinkenden Temperaturen ein "komisches" Geräusch an der VA. Das Abrollgeräusch, nicht 100%ig abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit, hört sich fast so an, als wenn ich im Frühjahr bei kühlen 4 - 10 Grad mit meinen breiten Sommerreifen unterwegs bin. Momentan herrschen aber ca. 15 - 20 Grad Außentemperatur. Daher vermute ich eventuell ein/ defekte Radläger an der VA. Heute habe ich mal hektische Lenkversuche in meinen Heimweg eingebaut und musste ein ziemlich unangenehmes, noch "lauteres" (ich bin bei Geräuschen ziemlich empfindlich ) Abrollgeräusch feststellen, es klang aber mehr nach den Reifen! (ich bin verwirrt hatte noch nie das Vergnügen defekte Radläger kennenzulernen)

Spur / Sturz stimmt
Reifen sind "neu"
Keine Sägezähne

Was tun?
Wie prüfen?
Aufbocken und in Lenkrichtung "wackeln"?!

Thx

Zitat von snake.db

Also ich sags ja nur ungern.
Ich hatte auch ein leises Geräusch, welches zunehmend lauter wurde.
Am Anfang konnte man keinen Sägezahn feststellen und ich wunderte mich weiter.
Irgendwann hörte es sich auf der AB an als würde mich durch die Baustelle ein Hubschrauber verfolgen.
Ein Besuch beim freundlichen wies dann einen mittlerweile extremen Sägezahn auf.
Je länger ich unterwegs bin, desto lauter wird es. Mit kalten Reifen ist es nicht ganz so heftig.

Du machst mir keine Angst Die Reifen sehen wirklich gut aus u. bis dato hatte ich keine Probleme mit Sägezähnen. Die vorderen Reifen sind ja auch schon 10tkm drauf!

Zitat von Walter1962

Aufbocken und am Rad drehen.Wenn das Lager Geräusche macht,ist es hinüber bzw es dauert nicht mehr allzu lange.Wenns schon ganz schlimm ist,kannst du sogar Spiel feststellen,indem du oben und unten am Rad ziehst bzw. drückst.

Nicht's macht Geräusche u. es ist auch kein Spiel vorhanden

Zitat von Chris89_325i

hallo,

also ich hatte vor gut 2 mon. ein richtig komisches geräusch, es war relativ laut, und ich dachte immer das kommt von den runflat-reifen!! als ich dann an einem samstag sonderschicht arbeiten musste, bin ich morgens mit ca. 160 kmh von meiner freundin aus in die arbeit gefahren, und gerade als ich nach münchen reingekommen bin, geht mein reifenwächter an!!! und es hörte sich so an als hätte ich einen metalldraht im reifen der sich um die nabe wickelt irgendwie soetwas, naja auf jedem fall musste ich ja ersteinmal in die arbeit und als ich dann mittags wieder zu meiner freundin fahren wollte, fing er an noch lauter zu werden, folglich bin ich dann an die tanke gefahren, habe reifendruck alles gecheckt und der hat gepasst, habe dann den reifenwächter wieder resetet und bin dann weiter, als ich dann auf die autobahn fuhr, konnte ich nicht schneller als 40- 50 kmh fahren weil es sich so anhörte als würde ich einen radfahrer überfahren haben dessen fahrrad noch immer in meinem radhaus hängt.

bin dann raus auf einen parkplatz und konnte optisch keinen mangel festellen, habe aber dann mein vater angerufen und meine freundin, beide sind dann gekommen, mein vater hat dann so wie ich zuvor am reifen "genackelt" und es hat ein wenig gequiescht aber sonst nichts wildes.
dann haben wir den adac gerufen, bis der dann kam, stand ich schon 3 std. lang in taufkirchen süd unter der autobahnbrücke!
als der adac dann kam, hob er den e90 hoch und konnte den hinteren rechten reifen ca. 3-5 mm hin und her schieben!
haben dann den abschlepper gerufen! und nach weiteren 4 std. wurde mein auto abgeschleppt!

also fahr ruhig mal in die werkstatt zum freundlichen und lass das mal checken!

mfg chris;)

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Was war denn nun die ursache für das "hin und herschieben" des hinteren rechten Reifen?!