Verbrauch steigt-aber alles wie immer ???

  • mhm
    Mein Verbrauch ist gestiegen zwar nicht viel aber von 8,8 auf 9,1.Vergliechen zu letzten sommer mit den gleichen reifen..........
    Keine Ahnung wieso fahre gleich schnell, beschleunige gleich, habe nicht zugenommen oder etwas verändert.........
    kann es sein das man nach mehr km mehr braucht oder völliger schwachsinn?
    ideen tipps
    bitte danke


    mfg pommes

  • Es gibt ja verschiedene Aspekte was für den Verbrauch verantwortlich sein kan wie z.B. Runtergelassene Fenster, Kilmaanlage, anderer Sprit etc..

    Alle Wege führen...... an eine Tankstelle :D

  • mein letztes service war mitte juni da wurde mikrofilter getauscht
    hoff luftfilter wurde angeschaut ist ja nicht das gleiche oder
    und der pp esd wird ja keinen unterschied beim verbrauch machen....


    mfg pommes

  • Ich hole diesen Beitrag mal aus den Tiefen hoch. Ich kann mich zwar erinnern, es gibt einen Beitrag mit dem Titel: Verbrauch höher nach Service oder so ähnlich, aber die Forensuche arbeitet gegen mich. Aus diesem Grund kommt das jetzt hier rein.


    Also, ich merke nun schon zum 2. Mal, dass der Verbrauch nach einem Service gestiegen ist.
    Die Messungen finden immer auf gleichen Strecken statt und auch über einen längeren Zeitraum.
    Anfangs war ich mit 6,8 - 6,9 l/100km unterwegs. Nachdem das Öl gewechselt wurde kam ich nie mehr unter die 7l, bei 7,2 - 7,3 l/100km war schluss. Da dachte ich mir einfach ja, neues Öl, höhere Viskosität, mehr Widerstand, mehr Verbrauch.
    Letzte Woche war ich beim nächsten Service, Bremsflüssigkeit wechseln. Gleich nach dem ich das Fahrzeug bekommen habe hab ich den BC zurückgesetzt. Normalerweise liegt dann beim Weg von der Arbeit nach Hause der Verbrauch bei ca. 5,2 l/100km. Hier waren es 8,4. Und seitdem hab ich es nicht mehr unter die 8l/100km geschaft. Was die Bremsflüssigkeit mit dem höheren Verbrauch zu tun haben könnte kann ich mir nicht vorstellen.
    Achja, Fenster sind immer zu und Klima auf 21°C gestellt. Wetter war mal kalt, dann warm, dann heiß, also so wie immer.


    Jemand eine Idee?

  • Mein Diesel verbraucht gelegentlich auch etwas mehr bei identischen Fahrtstrecken...da regeneriert dann der DPF.

    Achtung! Dieser Beitrag kann Spuren von schwarzem Humor, Zynismus, Pragmatismus und Sarkasmus enthalten!


    "Sammeln Sie Treuepunkte??" "Laut meiner letzten Frau eher nicht...." :D

  • Den DPF kann ich hier ausschließen da die Verbräuche jeweils über einen längeren Zeitraum aufgenommen wurden.
    Ich möchte echt verstehen woher dieser Umstand kommt.

  • Vielleicht liegts an der wärmeren Luft draußen (Turbo) ?( Es ist ja bekannt das Aufgeladene Fahrzeuge bei wärmerer Luft drußen weinger Leistung haben. Um Deine gewohnte Leistung immer noch abzurufen mußt Du Dein Bmw jetzt etwas mehr drücken, vielleicht kommts dadurch ?(

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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